Мото масло Лукойл Мото 2Т, 1 л полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул производителя: 19556
• Бренд: Лукойл
• Тип базы: полусинтетика (комбинированная основа)
• Тип масла: двухтактное моторное масло (2T)
• Объем тары: 1 л
• Индекс вязкости: 94
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,5 мм²/с
• Плотность при температуре +15 °C: 894 кг/м³
• Внешний вид / цвет: прозрачная жидкость, синий оттенок
• Сульфатная зола: 0,19 % (масс.) — малозольная формула
• Общее щелочное число (TBN): 1,4 мг KOH/г

Температурные показатели

• Температура вспышки: 242 °C (поверхностная термостойкость, верхний предел стабильности)
• Температура застывания: −17 °C (нижний предел текучести)
• Рабочий температурный диапазон: эксплуатация до −17 °C требует соблюдения пропорций смешивания; тепловые режимы двигателя в камере сгорания и выпускной системе ограничены конструктивными особенностями двигателя (температура вспышки не является рабочей температурой двигателя).

Сертификация и сроки

• Соответствие отраслевым стандартам: API TC, JASO FB, ISO E-GB
• Одобрения и допуска: подтверждено спецификациями HUTER для мототехники
• Страна производства: Россия
• Срок годности (хранения): 60 месяцев (5 лет) с даты изготовления

Инструкция по применению

Продукт предназначен для приготовления топливно-масляной смеси (предварительное смешивание) или для использования в системах автоматического смазочного впрыска (раздельная система смазки), предусмотренных конструкцией двигателя. Перед началом эксплуатации необходимо свериться с руководством по эксплуатации конкретного двигателя и строго соблюдать рекомендуемые пропорции смешивания. При смешивании в ручной тарированной емкости масло и бензин следует тщательно перемешивать до получения однородного состава, избегая локальных концентрированных участков масла в топливе.

Рекомендуемые области применения

• Двухтактные бензиновые двигатели мотоциклов, включая спортивную и дорожную технику
• Мопеды и скутеры с двухтактными двигателями малой кубатуры
• Снегоходы с поршневыми двухтактными двигателями
• Лодочные моторы и водная техника, оснащенная двухтактными двигателями
• Малокубатурная мототехника и агрегаты, требующие масел класса API TC / JASO FB
• Механизмы с системой смазки через предварительное смешивание топлива или автоматической подачей масла (при совместимости с конструктивными требованиями производителя)

Дозирование и особенности применения

• Стандартная рекомендуемая пропорция смешивания для масел класса API TC составляет 50:1 (50 литров бензина на 1 литр масла). Итоговая пропорция всегда должна соответствовать рекомендациям завода-изготовителя двигателя.
• Для агрегатов с системой автоматического впрыска требуется руководствоваться параметрами производителя системы смазки и подтверждать совместимость малозольных пакетов присадок с чувствительными узлами двигателя.
• Категорически не применять для смазки механических узлов, не предназначенных для двухтактных масел (например, для четырёхтактных двигателей, коробок передач, редукторов, ведущих мостов), если это не оговорено в документации оборудования.

Преимущества использования

• Снижение образования нагара в камере сгорания, на поршневых кольцах и в выпускной системе за счет малозольного пакета присадок (сульфатная зола 0,19%).
• Выраженные противоизносные свойства, предотвращающие задиры и абразивный износ трущихся деталей поршневой группы в условиях высоких циклических нагрузок.
• Высокая антиокислительная стабильность, гарантирующая сохранение физических и химических свойств продукта как в процессе длительного хранения (до 5 лет), так и при интенсивной эксплуатации.
• Минимизация дымности при сгорании топливо-воздушно-масляной смеси, что улучшает чистоту выхлопа и снижает загрязнение окружающей среды по сравнению с традиционными минеральными составами.
• Стабильная работа свечей зажигания и защита от перерастекания токов за счет предотвращения образования токопроводящих отложений на изоляторах свечей.
• Оптимизация расхода топлива и предотвращение пригаря поршневых колец к канавкам.

При обращении с моторным маслом соблюдать общие правила промышленной и бытовой безопасности: хранить в плотно закрытой оригинальной таре в защищённом от прямых солнечных лучей и источника тепла помещении при температуре, исключающей замерзание (ниже −17 °C) и сильный перегрев; избегать длительного контакта продукта с кожей, попадания в глаза и органов дыхания. При попадании на кожу тщательно вымыть водой с мылом. Отработанное моторное масло и загрязненную им тару утилизировать в соответствии с действующими местными нормативами по обращению с опасными и отработанными нефтепродуктами. Масло предназначено исключительно для областей применения, указанных в данном описании; несанкционированное использование в иных типах двигателей (четырехтактных) может привести к серьезным механическим нарушениям, засорению выхлопной системы и потере гарантии оборудования, поэтому необходимо строго следовать требованиям завода-изготовителя техники.