850 ₽
- от 3 штук 3% 825 ₽
- от 5 штук 5% 808 ₽
- от 10 штук 7% 791 ₽
- от 15 штук 10% 765 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Devon 2T Outboard, 1 л, синтетика
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Лодочное моторное масло Лукойл OUTBOARD 2T, 1 л — полусинтетическое моторное масло для двухтактных бензиновых лодочных двигателей; соответствует допуску NMMA TC-W3 и применяется для смазки маслo‑топливной смеси и раздельной смазки в моторах с водяным или воздушным охлаждением при температурах эксплуатации до −42°С и температуре вспышки около 157°С.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: ЛУКОЙЛ.
- Тип базового масла: полусинтетика (смесь минеральных и синтетических базовых масел).
- Класс/спецификация: NMMA TC‑W3 (соответствие требованию для двухтактных лодочных моторов).
- Кинематическая вязкость при 100 °C: примерно 8,6 мм²/с.
- Кинематическая вязкость при 40 °C: примерно 53,9 мм²/с.
- Индекс вязкости: порядка 136.
- Сульфатная зольность: малозольное (низкое значение зольности, до ~0,5%), что снижает образование нагара в камере сгорания и выпускной системе.
- Плотность при 20 °C: около 872 кг/м³.
- Объём фасовки: 1 л (возможны другие фасовки, например 4 л).
Температурные показатели
- Температура застывания: примерно −42 °C (обеспечивает текучесть при низких температурах эксплуатации).
- Температура вспышки: порядка 157 °C.
- Рабочий температурный диапазон: рассчитано на эксплуатацию в условиях морской и пресноводной среды с учетом низкотемпературного пуска; фактические эксплуатационные пределы зависят от конструкции двигателя и системы смазки.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: NMMA TC‑W3 (международный стандарт для двухтактных судовых двигателей).
- Гарантийный/срок годности: ориентировочно до 60 месяцев при соблюдении условий хранения (в пересчете по данным производителей и паспортам продукта).
- Страна производства: Россия.
Инструкция по применению
Масло предназначено для использования в состав топливомасляной смеси и для систем раздельной смазки двухтактных лодочных двигателей. Перед применением следует ориентироваться на рекомендации производителя конкретного двигателя относительно способа подачи масла и пропорций смешивания. Продукт разрабатывался для применения с современными беззольными пакетами присадок и обеспечивает совместимость с типичными топливными системами малой водной техники.
Рекомендуемые области применения
- Смазка маслo‑топливной смеси в двухтактных подвесных и стационарных моторах (катера, моторные лодки, яхты).
- Раздельная смазка двухтактных высокофорсированных моторов с водяным или воздушным охлаждением.
- Водные мотоциклы и малые плавсредства, где требуется масло с допуском NMMA TC‑W3.
- Двигатели производителей: тестировалось в двигателях OMC, Mercury, Yamaha; рекомендовано для Mercury, Suzuki, Yamaha, Tohatsu, Kawasaki, Johnson, Evinrude и аналогичных двухтактных моторов.
Особенности применения и рекомендации по смешиванию
- Пропорции смешивания должны строго соответствовать руководству по эксплуатации конкретного двигателя; изменение соотношения топлива и масла влияет на смазочные свойства и образование нагара.
- Для двигателей с раздельной системой смазки используйте масло в соответствии с требованиями производителя насоса и системы подачи; проверяйте совместимость с резиновыми уплотнениями и материалами топливной системы.
- При длительном хранении топлива с добавлением масла рекомендуется периодическая проверка однородности смеси и отсутствие осадка; хранить смесь в чистой герметичной таре вдали от прямых солнечных лучей.
Преимущества использования
- Полусинтетическая основа улучшает растворимость в топливе при низких температурах и снижает уровень дымления по сравнению с минеральными аналогами.
- Низкая сульфатная зольность уменьшает образование нагара и отложений в цилиндрах и выпускной системе.
- Высокие смазывающие и противоизносные показатели способствуют снижению износа деталей при высоких нагрузках и частых режимах перехода.
- Моющие свойства присадочного пакета поддерживают чистоту камер сгорания и свечей зажигания, снижая вероятность перебоев в зажигании.
- Устойчивость вязкости в широком диапазоне температур обеспечивает стабильную масляную плёнку при холодном пуске и в рабочем режиме.
Меры безопасности и хранение: хранить масло в упаковке производителя в сухом, проветриваемом помещении, защищённом от прямых солнечных лучей и источников тепла; избегать длительного контакта с кожей и попадания в канализацию или водоёмы, утилизировать отработанное масло и упаковку в соответствии с местными экологическими требованиями. Не применять для целей, требующих пищевых допусков; при выборе пропорций и способа подачи смазки руководствуйтесь эксплуатационной документацией конкретного двигателя и спецификациями производителя техники.
| Модель авто | Лодочное |
|---|---|
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от морской коррозии; Обслуживание судовых механизмов; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Портовое хозяйство; Речной транспорт; Судоходство и морской транспорт; Яхтенный спорт и малый флот |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Газовые двигатели; Судовые двигатели |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61