Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH SP A3/B4, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическое масло, произведенное с использованием передовой технологии DuraMax®. Гидрокрекинг базовых фракций обеспечивает высокую стабильность молекулярной структуры.
• Класс вязкости по SAE: 5W-40. Масло сохраняет текучесть при пуске в мороз до -30 °C и поддерживает стабильную масляную пленку при высоких рабочих температурах.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: находится в диапазоне 12,5–16,3 мм²/с, что обеспечивает оптимальную подачу масла к деталям двигателя при максимальных нагрузках.
• Индекс вязкости: превышает 170, что свидетельствует об эффективности пакета присадок, предотвращающих разжижение масла при нагреве и загустевание при охлаждении.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: рекомендовано для круглогодичного использования. Низкотемпературная текучесть (класс 5W) обеспечивает легкий пуск двигателя в условиях холодных зим.
• Температура вспышки: составляет 232 °C по методу Пенского-Мартенса. Высокий показатель указывает на безопасность масла, низкую испаряемость и отсутствие склонности к образованию углеродистых отложений на деталях цилиндро-поршневой группы.
• Температура застывания: не ниже -39 °C, что гарантирует прокачиваемость масла в масляную систему даже при экстремальных зимних температурах.

Сертификация и сроки

• Международные спецификации: API SP/CF (последний уровень защиты от износа и низкоскоростного преждевременного турбонаддува (LSPI) для бензиновых двигателей), ACEA A3/B4, ACEA A3/B3.
• Одомрения автопроизводителей (ОЕМ-спецификации): Mercedes-Benz 229.5, 226.5; BMW Longlife-01; Volkswagen 502 00 / 505 00; Renault RN 0700 / RN 0710; Porsche A40; Opel GM-LL-B-025; Fiat 9.55535-N2. Эти допуски подтверждают соответствие масла строгим ресурсным и экологическим требованиям заводов-изготовителей.
• Применение: масло не является пищевой продукцией и предназначено исключительно для технических нужд.
• Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения (температура от 0 до +35 °C, защита от прямых солнечных лучей). Гарантийный срок применения зависит от режима эксплуатации транспортного средства.
• Страна производства: Российская Федерация. Продукция производится на современных установках глубокой очистки и синтеза.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заправки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легкового транспорта, коммерческих микроавтобусов и легких грузовых автомобилей. Продукт оптимизирован для использования в двигателях без сажевых фильтров (DPF). Перед заменой обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Если производитель требует использования масел с высоким показателем зольности (High SAPS) или допуска ACEA A3/B4, данный продукт является оптимальным выбором. Рекомендуется использовать при интервалах замены, установленных заводом-изготовителем, с учетом реальных условий эксплуатации.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, включая высокофорсированные моторы с турбонаддувом.
• Спортивные автомобили и транспортные средства, эксплуатируемые в динамичном стиле вождения (агрессивные ускорения, высокие обороты).
• Марки автомобилей, требующие соответствия допускам: Mercedes-Benz (например, модели C, E, S классов до 2010-2014 гг. в зависимости от мотора), Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche, BMW (с допуском Longlife-01), Renault, Nissan, Hyundai, Kia.
• Эксплуатация в тяжелых условиях: городские пробки (режим «старт-стоп»), частые поездки на короткие дистанции, агрессивные зимние пуски.

Особые указания по применению

• Строго не рекомендуется для применения в двигателях современных экологических стандартов Евро-5 и Евро-6, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF/GPF), где требуется использование масел класса ACEA C3/C4 с низким содержанием золы (Low SAPS). Использование данного масла в таких моторах приведет к преждевременному выходу из строя фильтрующих элементов.
• При переходе с других марок масел рекомендуется провести промывку системы или использовать масло с интервалом замены 500–700 км для нейтрализации остатков прежней смазки.
• Температура масла в картере может достигать 150 °C. Масло сохраняет свою структуру благодаря стойкости к окислению и термическому разрушению.

Преимущества использования

• Технология DuraMax®: запатентованный пакет присадок обеспечивает максимальную защиту от износа, предотвращая задиры на цилиндрах и износ распределительных валов даже при масляном голодании.
• Снижение образования отложений: моюще-диспергирующие свойства препятствуют образованию лаковых отложений и нагара, поддерживая чистоту поршневой группы и клапанного механизма.
• Защита турбокомпрессоров: стабильность масляной пленки и термическая стойкость защищают турбины от коксования масла в зонах высоких температур.
• Стабильность вязкости: сохранение класса вязкости 5W-40 на протяжении всего интервала замены, что исключает необходимость долива масла до следующей плановой замены.
• Улучшенные пусковые характеристики: масло легко прокачивается масляным насосом при холодном пуске, обеспечивая мгновенную смазку деталей и снижение расхода топлива на преодоление трения.
• Защита от преждевременного турбонаддува (LSPI): спецификация API SP гарантирует защиту современных бензиновых двигателей малой емкости с прямым впрыском от опасного явления LSPI.

Информация о безопасности: При работе с моторным маслом соблюдайте общие меры предосторожности. Не допускайте попадания масла на кожу и в глаза, при контакте промойте большим количеством воды. Отработанное масло является опасным отходом производства и требует обязательной сдачи в специализированные пункты приема. Категорически нельзя сливать отработанный масло в почву, канализацию или водоемы. Храните продукт в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников огня, так как масло горюче. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в рецептуру продукта для его улучшения.