3 000 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 2 910 ₽
- от 5 штук 5% 2 850 ₽
- от 10 штук 7% 2 790 ₽
- от 15 штук 10% 2 700 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло G-Family G-Wave 2T, 1 л, полусинтетика630 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Devon 2T Outboard, 20 л, синтетикаЦена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: полусинтетическая смесь (база + беззольный пакет присадок).
- Класс вязкости: SAE для 2-тактных лодочных двигателей (кинематическая вязкость при 40 °C — 53,9 мм²/с; при 100 °C — 8,6 мм²/с).
- Индекс вязкости: 136.
- Тип системы смазки: совместим с масляно-топливной смесью и раздельной подачей (инжекторные/системные).
- Объем тары: 4 л. Артикул товара: 1670489.
- Степень зольности: малозольная (содержание сернистой золы ≤ 0,5 %).
Температурные показатели
- Температура застывания (Pour Point): −42 °C.
- Температура вспышки в открытом тигле: 157 °C.
- Рабочий диапазон: эксплуатация при температурах от −42 °C до рабочих температур мотора (водяное/воздушное охлаждение).
Сертификация и сроки
- Соответствие стандарту: NMMA TC-W3 (в т. ч. TC-W2, TC-W).
- Страна производства: Россия (ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»).
- Срок хранения в оригинальной закрытой таре: до 5 лет.
Инструкция по применению
Лодочное моторное масло ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T (4 л, арт. 1670489) представляет собой полусинтетическую смазочную жидкость, предназначенную для смазки поршневых механизмов двухтактных бензиновых двигателей водной техники. Масло обеспечивает формирование стабильной масляной пленки, устойчивой к высоким тепловым и механическим нагрузкам, а также к разбавлению топливом. Продукт совместим с двигателями, использующими как предварительное смешивание с бензином, так и системы раздельной подачи масла. В соответствии с инструкциями производителей двигателей, стандартная норма смешивания для данной смазки составляет 50:1 (20 мл масла на 1 л бензина), однако точные пропорции всегда следует уточнять в руководстве по эксплуатации конкретной модели лодочного мотора.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Малоразмерные двухтактные подвесные и стационарные моторы (катера, моторные лодки, водные мотоциклы).
- Высокофорсированные лодочные двигатели с системами водяного и воздушного охлаждения.
- Двигатели, требующие смазочных материалов с допуском NMMA TC-W3.
- Техника популярных марок: Mercury, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Kawasaki, Johnson, Evinrude, OMC.
Особенности применения
- Применяется как в составе топливно-масляной смеси (для карбюраторных систем), так и через систему масляного насоса.
- При переходе с других масел рекомендуется промыть топливную систему.
- Смешивать с маслами других классов и марок без проверки на химическую совместимость не рекомендуется.
- Смазка обладает свойством «сгорать практически без зольности», что снижает вероятность закоксовывания колец и отложений в выпускной системе.
Преимущества использования
- Высокие моющие и антинагарные свойства — предотвращают появление калильного зажигания и сбоев в работе свечей зажигания.
- Низкая дымность — благодаря беззольному пакету присадок выхлоп почти не содержит сизого дыма.
- Защита от износа — присадки формируют прочную пленку на деталях цилиндро-поршневой группы.
- Высокая химическая стабильность и низкий коэффициент гелеобразования при хранении.
- Экологичность — формула снижает количество токсичных выбросов в водоемы.
- Защита топливной системы и инжекторных форсунок от образования отложений.
- Устойчивость к термическому окислению в режиме пиковых нагрузок (форсированные двигатели).
- Отличная совместимость с бензиновыми топливами любых марок, включая бензин с содержанием этанола.
Безопасность и утилизация: Масло ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T содержит химические компоненты, которые могут оказывать негативное воздействие на водные экосистемы при прямом попадании в воду. Хранить в закрытой таре, защищенной от прямых солнечных лучей и нагрева. При контакте с кожей следует использовать средства индивидуальной защиты (перчатки). В случае пролива необходимо собрать остатки ветошью или сорбентом; запрещается смывать масло в канализацию. Старое отработанное масло и пропитанную им упаковку следует сдавать на станции технической жидкости или в специализированные пункты сбора отработанных масел. Не использовать для смазки четырехтактных моторов, цепей бензопил и других бытовых механизмов, если это не предусмотрено конструкцией.
| Модель авто | Лодочное |
|---|---|
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание судовых механизмов; Противоизносная защита; Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Портовое хозяйство; Речной транспорт; Судоходство и морской транспорт; Яхтенный спорт и малый флот |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Газовые двигатели; Судовые двигатели |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
12 250 ₽ Без НДС
630 ₽ Без НДС
850 ₽ Без НДС
1 700 ₽ Без НДС
40 300 ₽ Без НДС
1 700 ₽ Без НДС
63 200 ₽ Без НДС
13 500 ₽ Без НДС
1 400 ₽ Без НДС
840 ₽ Без НДС
2 800 ₽ Без НДС
43 300 ₽ Без НДС
2 600 ₽ Без НДС
50 900 ₽ Без НДС
45 500 ₽ Без НДС
43 800 ₽ Без НДС
