Лодочное моторное масло Лукойл OUTBOARD 2T, 4 л синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика (смесь высококачественных базовых масел с присадочным пакетом беззольного типа).
• Класс по применению: моторное масло для 2‑тактных лодочных двигателей.
• Кинематическая вязкость (при 40°С): 53,9 мм²/с.
• Кинематическая вязкость (при 100°С): 8,6 мм²/с.
• Индекс вязкости: 136.
• Тип двигателя: бензиновые двухтактные двигатели с карбюратором и системами непосредственной подачи масла (маслораспределение смешанное/раздельное).
• Фасовка: канистра 4 л. Артикул: 1670489. Изготовитель: ЛУКОЙЛ.
• Сульфатная зольность: малозольное (снижение образования осадков и нагара в камере сгорания, ориентировочно до 0,5% или ниже по классу).

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −42°С.
• Температура вспышки: 157°С.
• Рабочий температурный режим: эксплуатация допускается при температурах до отметки температуры застывания −42°С; рабочие температуры в узлах двигателя соответствуют режимам, заданным конструкцией двигателя и системой охлаждения (водяное/воздушное охлаждение).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: NMMA TC‑W3.
• Страна производства: Россия.
• Объём упаковки: 4 л. Артикул: 1670489.

Инструкция по применению

ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T предназначено для применения в виде масломасляной смеси (предварительное смешивание с бензином) или при раздельной подаче масла (системы маслоподачи/инжекции), в зависимости от конструкции двигателя. Перед применением руководствуйтесь рекомендациями производителя двигателя по способу смазки и пропорциям смешивания.

Рекомендуемые области применения

• Подвесные двухтактные лодочные моторы (Yamaha, Mercury, Suzuki, Tohatsu, Johnson, Evinrude и др.).
• Стационарные двухтактные моторы водной техники.
• Гидроциклы и водные мотоциклы с двухтактными силовыми агрегатами.
• Моторные лодки и маломерные суда со смешанными или раздельными системами смазки.
• Применение для систем с водяным или воздушным охлаждением.

Особенности применения

• Пропорции смешивания: соблюдать требования руководства по эксплуатации двигателя и рекомендации производителя двигателя по соотношению масла и топлива; неподходящие пропорции могут привести к повышенному образованию нагара, дымлению или снижению смазочных свойств.
• При использовании в системах раздельной подачи масла контролировать корректность работы масляного насоса и качества канистр/шлангов подачи.
• Не смешивать с маслами иных классов без проверки совместимости; при переходе на данный продукт рекомендуется выполнить очистку топливной системы в соответствии с инструкцией производителя.

Преимущества использования

• Соответствие NMMA TC‑W3 обеспечивает растворимость в бензине и снижение отложений в камере сгорания при рабочих режимах двухтактного двигателя.
• Полусинтетическая формула повышает моющие и противоизносные свойства по сравнению с традиционными минеральными маслами.
• Малозольный состав снижает образование нагара и отложений в цилиндрах и выхлопной системе.
• Стабильная вязкость в диапазоне рабочих температур, обеспечивающая смазочную плёнку и защиту деталей при различных режимах нагрузки.
• Поддерживает чистоту элементов двигателя за счёт присадок моющего действия, снижая риск закоксовывания и пробуксовки сцепления в обслуживаемых агрегатах.

Безопасность и утилизация: хранить в оригинальной таре, вдали от источников огня и нагрева, избегать длительного контакта масла с кожей и глазами; при проливе локализовать и собрать, утилизировать в соответствии с местными экологическими требованиями. Для выбора правильной пропорции смешивания и режимов эксплуатации руководствуйтесь эксплуатационной документацией двигателя и рекомендациями производителя. Продукт предназначен для эксплуатации в двухтактных бензиновых лодочных двигателях и не предназначен для использования в двигателях иных типов без предварительной проверки совместимости.