Трансмиссионное масло Лукойл ТМ9п, 216,5 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: минеральное базовое масло с комплексом улучшенных присадок (противозадирные, антикоррозионные, антипенные и вязкостно-температурные компоненты).
• Класс вязкости SAE: 75W‑80 (соответствует стандартам для всесезонной эксплуатации в сложных условиях).
• Класс обслуживания API/ГОСТ: API GL‑5, соответствует требованиям ТМ‑5‑9з. Подходит для гипоидных передач с высокими скоростями скольжения и ударными нагрузками.
• Кинематическая вязкость: 9,0 мм²/с при температуре 100 °C (согласно документации).
• Индекс вязкости: 140, обеспечивающий стабильность защитной пленки в широком температурном диапазоне.
• Объем тары: 216,5 л (бочка промышленная).
• Артикул производителя: 225562.
• Нормативная документация: СТО 65561488‑008‑2011.

Температурные показатели

• Температура застывания: −50 °C. Это свойство позволяет применять масло в условиях Крайнего Севера и при эксплуатации подвижного состава в суровых климатических зонах без риска потери текучести при запуске.
• Температура вспышки: Высокий показатель, гарантирующий безопасность при нагреве узла трения. Конкретные значения указаны в паспорте безопасности (MSDS) и технической карте продукта.
• Рабочий диапазон: Продукт сохраняет эксплуатационные свойства при значительных термических нагрузках, характерных для тяжелых редукторов, однако предельно допустимые температуры зависят от конструкции конкретного агрегата.

Сертификация и сроки

• Допуски: Одобрено для применения в ведущих мостах и редукторах подвижного состава, включая технику, эксплуатируемую по стандартам РЖД.
• Соответствие: Полностью соответствует спецификациям API GL‑5, классу вязкости SAE 75W‑80 и внутренним стандартам производителя.
• Гарантийный срок: 5 лет с момента производства при условии хранения в оригинальной таре в сухом помещении.
• Страна производства: Россия. Продукция производится на современных производственных комплексах с соблюдением высоких стандартов качества.

Инструкция по применению

Перед началом эксплуатации необходимо убедиться в соответствии требований узла трансмиссии спецификациям API GL‑5, SAE 75W‑80 или ТМ‑5‑9з. Масло Лукойл ТМ9п применяется для смазывания зубчатых колес редукторов подвижного состава, работающих в очень тяжелых условиях по нагрузкам и скоростям скольжения, а также в гипоидных передачах легковых и грузовых автомобилей. При проведении работ по замене масла рекомендуется полная промывка системы, если требуется сменить тип смазочного материала или производителя. Смешивание с другими маслами допустимо только при условии их совместимости, иначе рекомендуется полная замена.

Рекомендуемые области применения

• Подвижной состав: Смазка ведущих редукторов тепловозов, вагонов и другой железнодорожной техники, испытывающей повышенные динамические нагрузки.
• Автомобильная техника: Гипоидные передачи ведущих мостов грузовых и легковых автомобилей, а также механические коробки передач.
• Промышленные агрегаты: Редукторы общего назначения, работающие в условиях ударных нагрузок и высоких скоростей скольжения зубьев, при условии соответствия масел классу GL‑5.
• Специальная техника: Трансмиссии карьерных самосвалов, экскаваторов и другой тяжелой техники, эксплуатируемой в условиях экстремальных температур.

Особые указания для эксплуатации на железнодорожном транспорте

• Использование масла в локомотивах и вагонах должно быть согласовано с технической документацией эксплуатирующего предприятия и соответствовать рекомендациям ОАО «РЖД».
• При работе в условиях высоких ударных нагрузок необходимо строго соблюдать интервалы замены масла, установленные регламентом ТО для конкретного типа редуктора.
• При обслуживании узлов следует контролировать состояние масла по внешнему виду и показателям анализаторов, так как продукты износа могут указывать на необходимость внеочередной замены.

Преимущества использования

• Высокая адгезия: Масло обладает способностью прочно удерживаться на поверхности зубьев, предотвращая «сухое трение» в момент запуска и снижения давления масла, что критически важно для гипоидных передач.
• Защита от износа: Сбалансированный пакет присадок формирует прочную химическую пленку на металле, защищая пары трения от заедания и задиров при пиковых нагрузках.
• Температурная стабильность: Высокий индекс вязкости (140) позволяет маслу не терять своейProtective способности ни при сильном морозе, ни при нагреве от работы узла.
• Антикоррозионные свойства: Присадки предотвращают окисление металла и появление коррозии внутри редуктора, особенно важно при перепадах температур и появлении конденсата.
• Антипенность: Масло устойчиво к пенообразованию, что гарантирует стабильную подачу смазки через масляные каналы и исключает масляное голодание узлов.
• Долговечность: Высокая окислительная стабильность минеральной базы позволяет эксплуатировать масло в пределах регламентированных интервалов без деградации его свойств.

Внимание: при работе с трансмиссионным маслом соблюдайте правила техники безопасности и гигиены. Используйте перчатки и защитные очки. Избегайте длительного контакта с кожей и попадания в глаза. Храните масло в оригинальной таре, вдали от источников тепла и открытого огня. Использованное масло подлежит обязательной утилизации через специальные пункты приема, так как оно относится к hazardous waste. Перед применением в конкретном механизме проконсультируйтесь с инженером по оборудованию для подтверждения совместимости с уплотнительными материалами (сальниками, прокладками), так как в составе минеральных масел могут присутствовать растворители, влияющие на резину.