Грузовое масло Лукойл Авангард Экстра 10W-40 CH-4/CG-4/SJ, 50 л минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Лукойл.
• Объём тары: 50 л.
• Артикул: 1552371/3257615.
• Тип базы: минеральная основа (указано в наименовании продукта).
• Вязкость по SAE: 10W‑40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14.3 мм²/с (данные по типовой спецификации продукта).
• Индекс вязкости: 157 (типовой показатель по техническим характеристикам указанного класса масел).

Температурные показатели

• Температура застывания: −35 °C (характерное значение для данного ассортимента масел, используемое как нижний предел эксплуатации при холодном пуске).
• Температура вспышки: около 220 °C (по методикам определения для моторных минеральных масел данного класса).
• Рабочий температурный диапазон: эксплуатация в условиях, требующих смазочного материала SAE 10W‑40; низкотемпературная способность обеспечивает прокачиваемость и смазку при температурах до −35 °C, при высоких температурах соблюдаются эксплуатационные ограничения производителя двигателя и регламенты по интервалам замены.

Сертификация и сроки

• Классификация по API: CH‑4 / CG‑4 / SJ.
• ACEA / OEM / спецификации: ACEA E2‑04, Cummins 20071, B3/A2‑02 (указанные соответствия по техническим документам и паспорту продукта).
• Допуски производителей: MB 228.1, Volvo VDS‑2 (указаны в документации для конкретной фасовки/партии).
• Страна производства: Россия (указание в части спецификаций поставщиков).
• Срок годности / гарантийный срок хранения: согласно паспорту качества типично указывается 24 месяца; ориентироваться на данные конкретной партии в сопроводительных документах.

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в соответствии с регламентами и рекомендациями изготовителя двигателя. Перед применением следует сверить допуски и требования производителя техники, а также паспортные данные партии масла. При смене типа масла соблюдать последовательность слива и промывки системы при необходимости и контролировать состояние уплотнений и резиновых элементов.

Рекомендуемые области применения

• Высокофорсированные четырёхтактные дизельные двигатели с турбонаддувом грузовых автомобилей и спецтехники (соответствие уровням API CH‑4/CG‑4).
• Лёгкие грузовики, микроавтобусы и автомобили, где допускается применение моторных масел категории API SJ для бензиновых агрегатов.
• Применение в транспортных средствах, соответствующих экологическим нормам Euro‑2 и Euro‑3 (в зависимости от рекомендаций производителя двигателя).
• Смешанное использование в парках техники допускается только при подтверждённых совместимостях и при условии соблюдения интервалов замены и контроля рабочих параметров двигателя.

Специфика использования в тяжёлых условиях

• При длительной эксплуатации в тяжёлых режимах (высокие нагрузки, длительные пробеги, работа с прицепами, частые остановки/пуски) рекомендовано соблюдать более частые интервалы контроля параметров масла и, при необходимости, сокращать межсервисные интервалы согласно регламенту производителя техники.
• При сомнениях в совместимости с присадками других марок или синтетическими базами — проводить смену масла с промывкой картера и заменой масляного фильтра.

Преимущества использования

• Улучшенные моюще‑диспергирующие свойства, обеспечивающие контроль отложений и снижение образования нагара в компрессорной и поршневой группе.
• Стабильность против окисления при высокотемпературной эксплуатации, обеспечивающая сохранение паспортных свойств в течение межсервисного интервала.
• Защита от износа и коррозии за счёт пакета противоизносных и антикоррозионных присадок, применяемых в формуле.
• Снижение склонности к образованию высокотемпературных отложений и лаковых образований на деталях газораспределительного механизма.
• Совместимость с большинством типов уплотнений и эластомерных материалов, указанных в технической документации производителей техники.
• Снижение трения в цилиндропоршневой группе, что положительно влияет на КПД двигателя и может способствовать снижению расхода топлива при соблюдении регламентов эксплуатации.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом руководствоваться паспортом безопасности (MSDS) партии; избегать контакта с кожей и попадания в канализацию. Хранить в плотно закрытой таре при температуре, рекомендованной производителем, исключая прямое воздействие открытого огня и высоких температур. По завершении срока эксплуатации передавать отработанное масло на специализированные пункты приёма для утилизации или регенерации. Для технических вопросов по допускам и совместимости ориентироваться на паспорта качества и сопроводительную техническую документацию для конкретной партии масла, а также на требования OEM-производителя двигателя.