Грузовое масло Лукойл Авангард 10W-40 CF-4/SG, 50 л минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 19493 / 3051127
• Производитель: ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»
• База масла: минеральное (High Quality Mineral)
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,15 мм²/с
• Индекс вязкости (VI): 162
• Зольность сульфатная: 1,4 %
• Щелочное число (TBN): 9,7 мг KOH/г

Температурные показатели

• Температура застывания: −41 °C
• Температура вспышки (метод открытого тигля): ≈ 231 °C
• Динамическая вязкость (CCS) при -25 °C: 5599 мПа·с
• Динамическая вязкость (MRV) при -30 °C: 32300 мПа·с
• Испаряемость по методу Ноака: 13,1 %

Сертификация и сроки

• Классификация API: CF-4 (дизель), SG (бензин)
• Классификация ACEA: E2
• Допуски производителей: MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS
• Рекомендации для отечественных двигателей: ОАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
• Годность: до 60 месяцев
• Страна происхождения: Россия

Инструкция по применению

Масло предназначено для смазки четырехтактных поршневых двигателей внутреннего сгорания, работающего в условиях высоких термических и механических нагрузок. Перед заливкой необходимо убедиться в соответствии характеристик масла требованиям руководства по эксплуатации конкретной модели двигателя. При плановом техническом обслуживании следует строго соблюдать регламенты производителя техники, а также контролировать состояние масляных фильтров и системы вентиляции картера. При необходимости смешивания с продуктами других марок или баз необходимо проводить предварительный анализ совместимости для исключения негативных химических реакций.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили (включая модели с турбонаддувом), эксплуатируемые в тяжелых дорожных и климатических условиях
• Дорожно-строительная, карьерная и погрузочно-разгрузочная техника: экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики, грейдеры
• Городской и междугородний автобусный транспорт
• Двигатели отечественного производства: КамАЗ, ЯМЗ, МАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ, ПАЗ
• Применение в дизельных двигателях, соответствующих экологическим нормам Евро-1 и Евро-2 (включительно)

Особенности эксплуатации в смешанных автопарках

• Для предприятий с разнородным парком техники масло позволяет унифицировать складские запасы смазочных материалов, так как классификация API SG допускает его использование и в бензиновых двигателях безнаддувного типа и легкофорсированных бензиновых агрегатах.
• Благодаря высокому индексу вязкости (162) и наличию пакетов присадок, масло эффективно справляется с поддержанием масляной пленки при длительных стоянках и резких перепадах температур.

Преимущества использования

• Эффективный контроль окисления: предотвращает старение масла и образование лаковых отложений в зоне поршневых колец при высоких температурах.
• Высокая диспергирующая способность: удерживает в эмульсии продукты сгорания и нагар, не допуская их оседания на деталях двигателя.
• Защита от износа: присадки формируют надежный трибологический слой, защищающий металл от абразивного износа в условиях тяжелых режимов работы.
• Очистка двигателя: моющие свойства предотвращают образование нагара в камере сгорания и на клапанном механизме, поддерживая двигатель в чистоте.
• Защита от коррозии: нейтрализует кислые продукты сгорания топлива, защищая подшипники скольжения и другие ответственные детали от коррозии и прогаров.
• Совместимость с материалами: подходит для эксплуатации в системах с металлическими деталями и эластомерными уплотнениями старейших модификаций двигателей.

Хранить тару в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей помещении при температуре от -30 °C до +50 °C. При хранении обеспечивать герметичность крышек для предотвращения испарения летучих фракций. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с правилами охраны окружающей среды. В случае попадания на кожу промыть участок теплой водой с мылом, при попадании в глаза — промыть водой и обратиться к врачу. Технические параметры продукции в бочках объемом 50 л соответствуют паспортным данным завода-изготовителя.