Грузовое масло Лукойл Авангард 15W-40 CF-4/SG, 20 л полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (смесь базовых масел и функциональных присадок).
• Класс/вязкость SAE: 15W‑40.
• Кинематическая вязкость (при 100°C): 14.85 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): 145.
• Плотность (при 15°C): ≈ 877.5 кг/м³.
• Объём фасовки: 20 л (артикул 19496/3629005).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает работоспособность при низких температурах до температуры застывания −34°C и поддерживает эксплуатационные вязкостные свойства при высоких температурах двигателя.
• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 234°C.
• Температура застывания: ≈ −34°C.
• Динамическая вязкость (CCS) при −20°C: ≈ 4571 мПа·с (характеристика холодного пуска).
• Динамическая вязкость (MRV) при −25°C: ≈ 19400 мПа·с.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API CF‑4/SG.
• Допуски и одобрения: ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ».
• Страна производства: Россия (ЛУКОЙЛ).
• Пищевой допуск: не предназначено для контакта с пищевыми продуктами (пищевых допусков не заявлено).
• Гарантийный срок/срок хранения: уточняется у поставщика/официального дистрибьютора; перед использованием рекомендуется проверять дату фасовки и условия хранения.

Инструкция по применению

Применять в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентом технического обслуживания конкретной машины. Перед заливкой проверять требования к классу масла и допускам двигателя; при необходимости согласовывать использование с сервисной документацией производителя. При переходе с другого типа масла выполнять промывку системы, если это рекомендовано производителем двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели тяжёлых грузовых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом, эксплуатируемые в тяжёлых режимах.
• Сельскохозяйственная и строительная техника с дизельными моторами, соответствующими экологическим требованиям до Euro‑2.
• Автопарки и сервисные предприятия, использующие масла категории API CF‑4 для старых или рассчитанных на такие допуски двигателей.
• Бензиновые двигатели, где допускается применение масел категории API SG (при соблюдении рекомендаций производителя двигателя).

Особые указания по применению

• Не рекомендуется применять в современных двигателях, требующих классов и допусков уровня ACEA/Euro 3 и выше без предварительной проверки совместимости с производителем двигателя.
• При эксплуатации в условиях частых коротких поездок или экстремально низких температур проверять характеристики холодного пуска (CCS) и, при необходимости, выбирать продукт с более высокой холоднопусковой текучестью.
• Смешивание с маслами другого типа допустимо только при согласовании; при смене типа базового масла рекомендуется частичная или полная промывка системы согласно регламенту.

Преимущества использования

• Поддержание эксплуатационной вязкости при высоких температурах двигателя благодаря подобранному пакету присадок и полусинтетической базе.
• Сохранение текучести и пригодности для холодного пуска при пониженных температурах (температура застывания ≈ −34°C, CCS характеристики для −20°C).
• Антизадирные и противоизносные свойства, ориентированные на тяжёлонагруженные дизельные агрегаты с турбонаддувом.
• Омылительно-диспергирующие свойства присадочного пакета, способствующие поддержанию чистоты масляной системы и уменьшению отложений.
• Совместимость с бензиновыми двигателями, где требуется класс API SG (для смешанных автопарков упрощает унификацию масел при соблюдении рекомендаций).
• Соответствие отраслевым допускам ЯМЗ и КАМАЗ делает продукт пригодным для использования на технике отечественного производства с соответствующими требованиями.

Меры предосторожности и хранение: хранить в заводской таре, защищённой от влаги и прямых солнечных лучей, при температуре, исключающей замерзание и длительный перегрев; избегать контакта с кожей и глазами, при попадании промыть водой с мылом и при необходимости обратиться к врачу; утилизировать отработанное масло и упаковку в соответствии с местными экологическими нормами. Регулярно контролировать уровень и состояние масла в двигателе и соблюдать интервалы замены, установленные производителем двигателя или регламентом автопарка. Продукт рассчитан на эксплуатацию в двигателях, указанного класса и с соответствующими допусками; при сомнении в применимости следует свериться с рекомендациями производителя двигателя или технической документацией.