6 700 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 6 499 ₽
- от 5 штук 5% 6 365 ₽
- от 10 штук 7% 6 231 ₽
- от 15 штук 10% 6 030 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO, 15W-40, 4 л, минеральное
3 610 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Lubrigard Endeo EVO, 15W-40, 20 л, полусинтетика
7 740 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Devon Extensive LD 15W-40, 180 кг, синтетика
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Лукойл Авангард Экстра 15W-40 CH-4/CG-4/SJ — полусинтетическое моторное масло для высокофорсированных дизельных и бензиновых двигателей. Соответствует стандартам API CH-4/CG-4/SJ, допускам Volvo VDS-2 и MB 228.1, применяется в грузовом транспорте, спецтехнике и коммерческих автомобилях Euro-2/Euro-3.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: Полусинтетическая формула на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с пакетом диспергирующих, моющих и противоизносных присадок. Обеспечивает баланс между стоимостью и эксплуатационной эффективностью.
- Класс вязкости по SAE: 15W-40. Всесезонная жидкость, оптимизированная для использования в широком диапазоне температур.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: Типичное значение для данного класса составляет от 12,5 до 15,5 мм²/с (сСт). Фактические показатели зависят от специфики партии и могут варьироваться в пределах допуска производителя.
- Индекс вязкости: Около 120–140. Высокий индекс гарантирует стабильность масляной пленки при изменении температурных режимов работы двигателя.
- Объем тары: 20 литров (канистра/ведро). Артикул товара: 3646545. Предназначено для сервисных центров и парковой эксплуатации.
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: Масло предназначено для эксплуатации в условиях умеренного и тропического климата, а также в регионах с холодными зимами. Благодаря вязкости 15W-40 обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах и надежную защиту при высоких тепловых нагрузках. Ориентировочный предел температур окружающей среды: от −25 °C до +40 °C.
- Температура вспышки в открытом тигле (COC): Составляет порядка +225…+230 °C. Высокий показатель свидетельствует о низкой испаряемости масла и повышенной безопасности при работе на высоких оборотах и температурах.
- Температура застывания: Не выше −30 °C. Обеспечивает сохранение текучести и беспрепятственную прокачку масляным насосом в холодный период, защищая узлы двигателя от «масляного голодания» при запуске.
Сертификация и сроки
- Пищевой допуск: Отсутствует. Продукт является техническим веществом (моторное масло), не предназначен для контакта с пищевыми продуктами. Требует соблюдения правил промышленной безопасности.
- Соответствие стандартам и допускам:
- API: SN, CH-4, CG-4 (высокий уровень защиты от нагара и износа).
- Допуски OEM: Volvo VDS-2, MB 228.1 (Mercedes-Benz), MAN M 3275-1, Cummins CES 20071/20077, Caterpillar ECF-1-a, MTU Oil Category 2, Deutz DQC II, Renault VI RLD.
- Рекомендации для отечественной техники: Соответствует требованиям двигателей ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
- Гарантийный срок и срок хранения: Обычно составляет до 5 лет с даты изготовления при условии хранения в заводской нераспечатанной таре, в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей. Реальный срок хранения зависит от целостности упаковки.
- Страна производства: Российская Федерация. Заводы компании «ЛУКОЙЛ» (в т.ч. Заволжский моторный завод) обеспечивают строгий контроль качества на всех этапах производства.
Инструкция по применению
Перед заменой масла двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры для снижения вязкости отработанной жидкости и облегчения слива. Необходимо заменить масляный фильтр на новый оригинальный или совместимый по параметрам. Заливка масла производится в количестве, соответствующем техническому паспорту конкретного транспортного средства. После заполнения рекомендуется запустить двигатель на холостых ходах на несколько минут для удаления воздушных пузырей из системы и проверки герметичности уплотнений.
Рекомендуемые области применения
- Высокофорсированные четырехтактные дизельные двигатели с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов и тяжелой строительной/сельскохозяйственной техники.
- Двигатели, эксплуатирующиеся в жестких условиях и соответствующие экологическим нормам Euro-2 и Euro-3. Масло эффективно справляется с повышенными температурами и высокой степенью сернистости топлива.
- Бензиновые двигатели, для которых производитель допускает использование масел, классифицируемых по API категории SJ и выше. Подходит для коммерческого транспорта с бензиновыми силовыми агрегатами.
- Двигатели, работающие на сжиженном или сжатом газу (при условии совместимости с пакетами присадок).
- Городской и междугородний грузовой транспорт, а также спецтехника, работающая в режимах частых остановок и высоких нагрузок (самосвалы, бетономешалки, краны).
Специфические условия применения
- При эксплуатации в тяжелых режимах (постоянные перегрузки, работа в горах, пыль, короткие пробеги) рекомендуется сокращать интервалы замены масла. Контроль уровня рекомендуется осуществлять перед каждой рабочей сменой.
- При использовании уплотнителей и сальников из специфических резиновых составов необходимо удостовериться в их совместимости с полусинтетическими маслами, хотя продукт, как правило, совместим с большинства стандартных промышленно-сферных уплотнений.
- При смешивании с другими маслами (в случае аварийной долива) рекомендуется проверять совместимость, так как различные пакеты присадок могут взаимодействовать непредсказуемо.
Преимущества использования
- Комплексная защита двигателя: Синергия полусинтетической базы и пакета присадок обеспечивает надежную защиту от абразивного износа, коррозии и окисления масла.
- Контроль чистоты: Высокая моющая и диспергирующая способность предотвращает образование высокотемпературных отложений в зоне поршневых колец и шлама в картере, что продлевает срок службы системы смазки.
- Устойчивость к сдвигу вязкости: Масляная пленка сохраняет свою прочность при высоких механических нагрузках, предотвращая металлический контакт деталей двигателя.
- Экономичность: Оптимизированный состав снижает трение и, как следствие, топливную экономичность двигателя (при условии исправного состояния мотора).
- Универсальность: Возможность применения в широком парке как отечественных (КАМАЗ, ЯМЗ), так и зарубежных грузовиков без необходимости поиска редких специфических масел.
Безопасность: При работе с моторными маслами необходимо соблюдать стандартные меры промышленной гигиены. Избегайте длительного контакта масла с кожей, не допускайте попадания в глаза. В случае контакта немедленно промойте пораженный участок теплой водой с мылом. При попадании внутрь — немедленно обратитесь к врачу. Отработанное масло и загрязненные материалы (тряпки, фильтры) подлежат обязательной утилизации в соответствии с экологическими нормативами (как опасные отходы класса II-IV). Храните масло в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников открытого огня. Специфика продукта позволяет использовать его как универсальное решение для парков коммерческого и грузового транспорта.
| Бренд автомобиля | Mersedes-Benz |
|---|---|
| Вязкость | 15W-40 |
| Линейка | Авангард Экстра |
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Защита от коррозии; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт ACEA | B3/A2 |
| Тип базы | Минеральное |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые); Компрессоры; Турбины |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61