Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал M7 5W-30, 216,5 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовой основы: полностью синтетическая (синтетические базовые масла).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Объем фасовки: 216,5 л (промышленная бочка).
• Артикул производителя: 3578155.
• Цвет масла: янтарный.
• Кинематическая вязкость и индекс вязкости: соответствуют спецификациям SAE J300, рекомендуемые точные значения (смм2/с при 100°C, индекс вязкости) указаны в техническом паспорте (TDS).
• Страна производства: Россия.

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: масло разработано для эксплуатации при экстремально низких температурах окружающего воздуха, обеспечивая легкую прокачку топливным насосом и защиту двигателя при запуске.
• Температура застывания (Pour point): конкретное значение приведено в паспорте безопасности (MSDS) и техническом описании, продукт сохраняет текучесть в условиях арктических температур.
• Температура вспышки: контролируемый показатель (указывается в документации производителя), обеспечивающий безопасность при высоких рабочих температурах двигателя.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: отсутствует (продукт предназначен исключительно для использования в системах смазки двигателей, не предусмотрен для прямого контакта с пищевыми продуктами).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства при условии хранения в заводской таре в сухом, защищенном от солнечных лучей месте.
• Соответствие отраслевым стандартам: ACEA E4/E7; API CF; MB 228.5; MAN M 3277; Cummins CES 20077 / CES 20078; Deutz DQC IV-10 / DQC III-10; Scania LDF-3; Volvo VDS-3; Ford WSS-M2C212-A1; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; IVECO 18-1804 Classe TFE; MTU Oil Category 3; ПАО «КАМАЗ».

Инструкция по применению

Масло Лукойл Авангард Профессионал M7 5W-30 предназначено для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях, оборудованных турбонаддувом, системами EGR (рециркуляция отработавших газов) и SCR (мочевино-каталитическое доочистка). Продукт рекомендуется производителями согласно регламентам интервалов замены (Extended Drain), что позволяет оптимизировать бюджет технического обслуживания техники.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели грузовой техники (фургоны, магистральные тягачи, самосвалы) и автобусов.
• Мобильные машинокомплекты: строительная техника, карьерные автомобили, сельскохозяйственные тракторы с дизельными двигателями.
• Моторы, работающие в условиях длительных простоя и частых циклов «пуск-стоп», а также при работе на топливе низкого качества.
• Техника, требующая масел, совместимых с современными системами снижения токсичности выхлопных газов (EGR).
• Транспортные средства марок Scania, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Iveco, Renault, Mack, MTU, КамАЗ, где производитель допускает применение масел данной спецификации.

Специфика применения

• Не рекомендуется к применению в двигателях с сажевыми фильтрами (DPF/FPF), для которых требуются масла класса Low SAPS (малосернистые), если это прямо не разрешено руководством пользователя (в таких случаях предпочтительны масла стандартов ACEA C-серии).
• Перед использованием в системах с компонентами доочистки выхлопа необходимо свериться с допуском конкретного производителя техники.
• При переходе с других масел (например, с минеральных или полусинтетических 15W-40) на синтетику 5W-30 рекомендуется провести чистку двигателя перед заменой.

Преимущества использования

• Высокий уровень защиты от износа деталей двигателя (поршневых колец, вкладышей, распределительного вала) в условиях экстремальных механических нагрузок.
• Выраженные моюще-диспергирующие свойства, которые предотвращают образование высокотемпературных отложений (лаков и нагара) на поршнях и снижение масляных каналов.
• Снижение вязкостного испарения и устойчивая масляная пленка, которые позволяют увеличивать интервалы замены масла без риска ухудшения смазочных свойств.
• Улучшенные низкотемпературные характеристики: снижение момента прокрутки коленчатого вала при холодном пуске (CCS) и обеспечение быстрой прокачки масла по системе при отрицательных температурах (MRV).
• Снижение расхода масла на угар и повышение ресурса поршневой группы, что напрямую экономит средства автотранспортного предприятия.

При работе с продуктом необходимо соблюдать требования техники безопасности и экологической защиты: хранить масло в герметичной заводской таре, избегать прямого контакта с кожей, не допускать попадания отработанного масла в почву и водоемы. Для обеспечения максимальной эффективности продукта рекомендуется использовать только оригинальное масло от проверенных поставщиков и соблюдать регламент замены, установленный конструкторами конкретного двигателя. При необходимости получения точных физических показателей продукта (плотность, кинематическая вязкость при 40 и 100°C, индекс вязкости) следует обращаться к паспорту безопасности (MSDS) или техническому описанию (TDS).