18 700 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 18 139 ₽
- от 5 штук 5% 17 765 ₽
- от 10 штук 7% 17 391 ₽
- от 15 штук 10% 16 830 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло Lopal DuraRev 10W-40, 200 л, синтетика, ACEA E9158 540 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO, 10W-40, 205 л, синтетика130 980 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Lubrigard Endeo EVO, 10W-40, 20 л, синтетика8 460 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе синтетических технологий (базовые масла высокого качества) в сочетании с эффективным пакетом присадок.
- Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное применение, оптимизировано для работы в широком диапазоне температур).
- Классификация по API: CI-4/SL (соответствует современным требованиям для дизельных двигателей и бензиновых двигателей).
- Классификация по ACEA: E7 (высокая устойчивость к испарению и низкое содержание золы, подходящее для ряда двигателей грузовых автомобилей).
- Основные допуски и одобрения: Cummins CES 200-78, MAN M 3275, MB 228.3, Volvo VDS-3, MTU Oil Category 2, Caterpillar ECF-2, Mack EO-N. Совместим с требованиями Renault RLD-2.
- Вместимость тары: 50 литров (промышленная канистра/бочка).
- Артикул производителя: 3257068 (стандартная маркировка для оптовых поставок).
- Индекс вязкости: высокий, обеспечивающий стабильность масляной пленки (детальные лабораторные данные см. в сертификате качества).
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: Всесезонное масло. Обеспечивает легкий холодный запуск до -25°C и стабильную работу при высоких температурах в системе смазки (до +35...+40°C на улице, с нагревом масла в двигателе до 120°C+).
- Температура вспышки (CCCF): Не менее 225°C (высокая стойкость к термическому разложению и коксообразованию).
- Температура застывания: Не выше -36°C (гарантирует прокачиваемость масла и быструю доставку к трущимся деталям в мороз).
Сертификация и сроки
- Стандарты соответствия: Соответствует строгим требованиям API CI-4 (тяжелые условия эксплуатации дизелей с турбонаддувом и системами рециркуляции газов).
- Пищевая безопасность: Продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами (класс NHT — Non-Human Touch).
- Срок хранения: 5 лет со дня изготовления при условии хранения в оригинальной запечатанной таре в сухом, темном помещении при температуре от -30°C до +40°C.
- Страна производства: Российская Федерация (производственные мощности ПАО «ЛУКОЙЛ-Нижнекамскнефтеоргсинтез» и других заводов сети).
Инструкция по применению
Грузовое масло ЛУКОЙЛ Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL предназначено для систем смазки высоконагруженных дизельных двигателей. Перед заменой рекомендуется убедиться в совместимости нового масла с ранее используемыми марками, если это не является плановой заменой типа базы (например, с минерального на полусинтетическое). Долив масла в процессе эксплуатации должен производиться только аналогичными по классу и вязкости продуктами. Интервалы замены определяются регламентом производителя двигателя, но для тяжелых условий эксплуатации (City-Drive, работа в режиме «старт-стоп») рекомендуется сокращать интервал замены на 20-30% для сохранения эксплуатационных свойств масла.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов, оборудованные турбонаддувом.
- Двигатели экологических классов Euro-2, Euro-3, Euro-4. Важно: продукт не рекомендуется для применения в системах с сажевыми фильтрами (DPF) из-за уровня зольности, превышающего требования Low SAPS (в отличие от классов CK-4/ACEA C3).
- Двигатели, оснащенные системами EGR (рециркуляция отработавших газов) и SCR (селективное каталитическое восстановление), где требуется контроль отложений на поршнях.
- Коммерческая техника, строительная и сельскохозяйственная машина (тракторы, комбайны, погрузчики).
- Смешанные автопарки, включающие бензиновые двигатели старого образца (допуска API SL), что делает масло универсальным решением для логистических компаний.
Специфические условия применения
- Тяжелые режимы: При эксплуатации в условиях пыльной местности, частых перегрузок или длительных стоянок с работающим двигателем (генераторные установки) контроль уровня и качества масла должен проводиться ежедневно.
- Зимняя эксплуатация: Благодаря высокой вязкости при высоких температурах (HHS) и стабильности при низких (AFCD), масло обеспечивает защиту при пусках на морозе, однако в периоды экстремальных холодов ниже -25°C рекомендуется следить за давлением в масляной системе.
- Совместимость: Масла совместимы с материалами уплотнений (сальники, прокладки) современного типа. При переходе с минеральных масел класса CF-4/CG-4 требуется промывка системы (процедурное опциональное действие).
Преимущества использования
- Снижение износа: Повышенная стойкость к окислению и высокие диспергирующие свойства предотвращают образование лаковых отложений, шламов и закоксовывание поршневых колец, что актуально для двигателей с длинными интервалами ТО.
- Техническая защита: Индивидуально подобранный пакет присадок обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от коррозии и абразивного износа в условиях высоких нагрузок на турбину.
- Экономическая эффективность: Стабильность вязкости позволяет поддерживать оптимальное давление в системе смазки, снижая расход масла на угар (в пределах нормативов, установленных для данного класса техники).
- Экологичность: Оптимизированный химический состав способствует снижению токсичности выхлопных газов в сочетании с системами нейтрализации (допустимые для систем без DPF/DPM).
- Энергоэффективность: Оптимизированная реологическая характеристика снижает гидродинамическое сопротивление масляной плёнки, что способствует экономии топлива.
- Стабильность качества: Продукция российского производства соответствует мировым стандартам API и ACEA, что гарантирует предсказуемые результаты при эксплуатации смешанного парка транспорта.
Правила безопасности и утилизации. Моторное масло является продуктом нефтепереработки. При работе с ним следует избегать прямого контакта с кожей и попадания в глаза. При смене масла использовать средства индивидуальной защиты (перчатки). Место слива отработанного масла должно быть оборудовано системой улавливания для предотвращения попадания нефтепродуктов в почву и водоемы. Отработанное масло, фильтры и пропитанные маслом материалы подлежат обязательной утилизации или регенерации в соответствии с действующим экологическим законодательством. Хранить тару в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников открытого огня.
| Бренд автомобиля | Mersedes-Benz |
|---|---|
| Вязкость | 10W-40 |
| Допуски MB | MB 228.3 |
| Линейка | Авангард Ультра |
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 50 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения; Уход за оборудованием |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Тип базы | Полусинтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
11 000 ₽ Без НДС
8 200 ₽ Без НДС
96 600 ₽ Без НДС
10 200 ₽ Без НДС
83 300 ₽ Без НДС
32 100 ₽ Без НДС
95 900 ₽ Без НДС
333 200 ₽ Без НДС
52 800 ₽ Без НДС
14 600 ₽ Без НДС
6 700 ₽ Без НДС
10 200 ₽ Без НДС
97 700 ₽ Без НДС
155 000 ₽ Без НДС
9 500 ₽ Без НДС
83 300 ₽ Без НДС
