Грузовое масло Лукойл Авангард Ультра 15W-40 CI-4/SL, 50 л минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная базовая основа с использованием высокоочищенных базовых масел.
• Вязкость по SAE: 15W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 14.9 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости: ≈ 120.
• Плотность при +15 °C: ≈ 887 кг/м³.
• Объём фасовки: 50 л (канистра).
• Артикул: 1552359/3257069.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон (классификация SAE): класс 15W-40 обеспечивает запуск и допуск эксплуатации при холодном пуске согласно классу 15W и сохранение эксплуатационной кинематической вязкости при рабочих температурах двигателя (данные кинематической вязкости приведены при 100 °C).
• Температура вспышки: ≈ 200 °C.
• Температура застывания (pour point): −30 °C (указано для данной фасовки).

Сертификация и сроки

• Соответствует стандартам и спецификациям: API CI-4/SL, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078, MAN M 3275-1.
• Дополнительные соответствия, отмеченные в доступной документации и на рынках: ACEA E7, MB 228.3, Renault VI RLD-2, Deutz DQC (варианты в зависимости от партии и фасовки).
• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для прямого контакта с пищевыми продуктами).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в четырёхтактных дизельных двигателях коммерческой и специализированной техники, включая двигатели с турбонаддувом и системами рециркуляции отработавших газов (EGR) при условии, что производитель двигателя допускает применение масел класса API CI‑4/SL и вязкости SAE 15W‑40. Перед применением необходимо свериться с эксплуатационной документацией двигателя и рекомендациями производителя по допускам и интервалам замены.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и самосвалы с дизельными двигателями высокой мощности (турбонаддув).
• Специальная техника (строительная, карьерная, сельскохозяйственная) при тяжёлых режимах работы.
• Двигатели смешанных парков, где требуется совместимость с допусками API CI-4/SL и перечисленными производителями.
• Эксплуатация в климатах с низкими температурами до −30 °C, при условии соблюдения регламентов обслуживания.

Особенности применения в парках с DPF

Продукт рассчитан на двигатели без дизельных сажевых фильтров (DPF). Для техники с установленными DPF рекомендуется использовать масла, специально обозначенные как совместимые с системами очистки выхлопных газов; при смешанном парке следует руководствоваться рекомендациями производителей двигателей.

Преимущества использования

• Поддержание эксплуатационной вязкости при рабочих температурах двигателя при классе SAE 15W-40.
• Снижение отложений и предотвращение образования высокотемпературных нагаров за счёт сбалансированного пакета присадок и моюще-диспергирующих свойств.
• Повышенная стойкость к окислению и термической деградации при длительных интервалах эксплуатации.
• Защита от износа рабочих поверхностей при тяжёлых нагрузках и высоких температурах благодаря антифрикционным и противоизносным компонентам в рецептуре.
• Универсальность применения в дизельных и некоторых бензиновых двигателях, где приемлемы спецификации API SL/CI-4.

Безопасность: при работе с маслом соблюдать общие правила техники безопасности для моторных масел — использовать индивидуальные средства защиты кожи и органов дыхания при длительном контакте, избегать попадания в канализацию и водоёмы, утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормативами. Особенности: перед сменой масла учитывать рекомендации производителя двигателя по допускам и интервалам замены, а также проверять партию и этикетку на соответствие требуемым допускам для конкретной модели техники. Сферы применения: грузовой транспорт, строительная и сельскохозяйственная техника, спецмашины и другие высоконагруженные дизельные установки, где требуются спецификации API CI-4/SL и заявленные допуски производителей.