Трансмиссионное масло Mazda Dexelia ATF FZ, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул производителя: MZ320160 (может варьироваться в зависимости от объема тары, 1 л).
• Бренд: Mazda (OEM-продукция).
• Тип базовой основы: Синтетика (High-performance Synthetic).
• Назначение: Трансмиссионное масло для автоматических коробок передач (ATF), гидроусилителей руля и гидросистем сцепления.
• Цвет: Красный (окрашен для визуального отличия от моторных масел и ATF предыдущих поколений).
• Фасовка: 1 литр.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: Обеспечивает стабильность в широком температурном спектре, что критически важно для работы гидроблока и теплообменника АКПП.
• Поведение при холодном старте: Жидкость сохраняет низкую вязкость при отрицательных температурах, что позволяет насосу АКПП обеспечивать быстрое поступление смазки в узлы при запуске двигателя, предотвращая масляное голодание.
• Термическая стабильность: Высокая устойчивость к окислению при нагреве от 80°C до 150°C внутри картера АКПП, минимизация образования лаковых отложений и шлама.

Сертификация и совместимость

• Стандарт Ford: Полное соответствие спецификации Ford WSS-M2C938-A / Ford WS.
• Стандарты Mazda: M-Dex (ранее известна как M-Z ATF SP-II и M-Z ATF SP-III, но ATF FZ является актуальным развитием технологии).
• Соответствие требованиям: Продукт разработан с учетом строгих требований производителей, изложенных в Руководствах по эксплуатации автомобилей Mazda (Mazda 3, Mazda 6, Mazda 5, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda MX-5 и др.).

Инструкция по применению

Жидкость предназначена для использования в качестве рабочей среды в автоматических трансмиссиях (AT), которые требуют применения спецификации Ford WS. Благодаря синтетической базе, масло обеспечивает оптимальную смазку шестеренчатых насосов, подшипников скольжения и качения, а также деталей планетарных рядов.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (классические гидромеханические АКПП, а также модели с усиленной термонагрузкой).
• Системы электрогидравлического управления трансмиссией.
• Гидравлические системы привода сцепления с электронным управлением.
• Управляющие секции трансмиссии автомобилей марки Mazda.

Особенности заливки и замены

Процесс замены масла требует соблюдения чистоты и использования специального оборудования для циркуционной (частичной) или полной замены, так как полный слив через поддон картера не обеспечивает полной смены объема жидкости. Рекомендуется проверять уровень масла на прогретой трансмиссии (в диапазоне рабочих температур 35-45°C) через контрольный щуп или сливное отверстие (в зависимости от модели КПП) согласно сервисному руководству автомобиля.

Преимущества использования

• Защита фрикционных материалов: Специальный пакет антиизносных и противоизносных присадок подобран таким образом, чтобы не вызывать проскальзывание многодисковых сцеплений при их нормальном состоянии, но при этом обеспечивать эффективную смазку поверхностей трения.
• Эффективность системы HMMR: Масло оптимизировано для работы в системе шумоподавления трансмиссии (Hydraulic Motor Mount Reduction), которая использует давление масла для гашения вибраций двигателя. Изменение свойств масла может привести к увеличению уровня шума и вибраций в салоне.
• Защита от коррозии и окисления: Синтетическая основа и пакет присадок защищают внутренние металлические детали трансмиссии от ржавчины и образования отложений, продлевая срок службы гидроблока и клапанной коробки.
• Энергосбережение: Оптимизированная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление, что положительно сказывается на топливной экономичности автомобиля.
• Стабильность вязкости: Высокий индекс вязкости позволяет маслу сохранять свои свойства как при морозной зимней эксплуатации (защита пластиковых деталей гидроблока от хрупкости), так и при летних пробках (предотвращение разжижения и потери давления).

Использование оригинального трансмиссионного масла Mazda Dexelia ATF FZ является обязательным условием сохранения заводской гарантии на трансмиссию (при ее наличии) и залог долговременной безотказной работы вашего автомобиля. Замена масла рекомендуется каждые 40 000 – 60 000 км пробега в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. Использование неоригинальных аналогов, не соответствующих спецификации Ford WS, может привести к поломке автоматической коробки передач, отказу в гарантийном обслуживании и дорогостоящему ремонту.