6 620 ₽
- от 3 штук 3% 6 421 ₽
- от 5 штук 5% 6 289 ₽
- от 10 штук 7% 6 157 ₽
- от 15 штук 10% 5 958 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Трансмиссионное масло Ravenol MTF-2, 75W-80, 4 л, синтетика
8 690 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Nissan MT-XZ, 75W-80, 1 л, синтетика
4 260 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Mazda Dexelia ATF FZ, 1 л, синтетика
2 920 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Mitsubishi CVTF ECO J4, 1 л, синтетика
2 740 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Характеристики
- Артикул: 83 22 2 409 710
- Вязкость: SAE 75W-80
- Бренд: BMW
- Тип масла: Синтетика
- Назначение: Раздаточные коробки (Verteilergetriebe)
- Объём: 1 л
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базовой основы: 100% синтетическая. База разработана на основе полиалкиленгликолей (PAG) и специализированных синтетических углеводородов, обеспечивающих максимальную стабильность молекулярной структуры при экстремальных нагрузках на шестеренчатых парах раздаточной коробки.
- Класс вязкости по SAE: 75W-80. Ультрабазовая вязкость, оптимизированная для работы в узлах с высокоточными зазорами. Вязкость при 100°C составляет 8,6–11,6 мм²/с (cSt), что гарантирует тонкую пленку смазки, минимизирующую гидродинамическое сопротивление и трение.
- Индекс вязкости: Высокий (более 160). Обеспечивает сохранение реологических свойств как при низких стартовых температурах, так и при нагреве трансмиссии до рабочих значений.
- Допуски и спецификации: Прямое соответствие внутреннему стандарту BMW LF-0038. Масло сертифицировано для применения в электронно-управляемых раздаточных коробках (Verteilergetriebe) и частично для мостов, работающих с многодисковыми пакетами сцепления.
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: Эффективная работа гарантируется в широком температурном интервале от -40°C до +200°C (локальный нагрев в узлах трения). Масло сохраняет текучесть при пуске двигателя зимой без риска кавитации масляного насоса.
- Температура вспышки: Более 200°C. Высокая термическая стабильность предотвращает коксообразование и деградацию масла в условиях перегрева раздаточной коробки при агрессивной езде или буксировке.
- Температура застывания: Ниже -45°C. Отсутствие восков в составе исключает потерю текучести в морозных условиях, обеспечивая свободный поворот муфт xDrive при старте.
Сертификация и сроки
- Стандарты качества: Соответствует строгим требованиям OEM-производителя BMW AG. Продукт производится на высокотехнологичных заводах-партнерах с контролем чистоты, исключающим наличие абразивных примесей.
- Гарантийный срок: 5 лет с даты производства при условии хранения в оригинальной упаковке в сухом помещении при температуре от -10°C до +30°C.
- Срок службы: Оптимизирован для межсервисного интервала замены масла в раздаточной коробке в соответствии с регламентами BMW (рекомендуется замена каждые 60 000 – 120 000 км, в зависимости от стиля вождения).
- Упаковка: Литая канистра из полиэтилена высокой плотности (HDPE), объемом 1 литр, с герметичной крышкой, предотвращающей окисление продукта после вскрытия.
Инструкция по применению
Оригинальное трансмиссионное масло BMW Verteilergetriebeoel DTF 1 (SAE 75W-80) предназначено для заправки раздаточных коробок полноприводных автомобилей BMW, оснащенных системой полного привода xDrive. Жидкость выполняет функцию как смазывающего компонента для шестеренчатого редуктора, так и рабочей среды для гидравлических муфт переключения передач. Применение данного масла критически важно для правильной работы фрикционных дисков электронно-управляемой муфты, так как оно обладает строго регламентированными коэффициентами трения (friction modifier). Использование масел других типов без соблюдения спецификации DTF 1 может привести к проскальзыванию муфты, перегреву пакета дисков и выходу раздаточной коробки из строя.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Полноприводные автомобили BMW (xDrive): Модельный ряд включает внедорожники и кроссоверы серий X1 (F48/F49), X2 (F39), X3 (G01), X4 (G02), X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07), а также седаны и универсалы 3, 5, 6, 7 и 8 серий с индексом xDrive.
- Раздаточные коробки типа GPF, GPD, TDL: Масло совместимо с различными поколениями распределительных коробок, устанавливаемых на платформы UKL, FAAR, CLAR, где применяется электронно-управляемое распределение крутящего момента между передней и задней осями.
- Специализированные узлы: В случаях, предусмотренных сервисной документацией производителя, допускается применение для смазки некоторых типов мостов и редукторов, требующих спецификации GL-4 с фрикционными добавками, однако для стандартных задних мостов BMW (не xDrive) чаще требуются масла стандарта MTF Liquid, что необходимо уточнять по VIN-коду.
- Реставрационные работы: Идеально подходит для автомобилей с ретро-историей или коллекционных экземплямов, требующих оригинальных материалов для сохранения заводских характеристик трансмиссии.
Особенности заправки и совместимость
Объем масла, необходимого для полной замены в раздаточной коробке, обычно составляет от 0,5 до 0,8 литра, в зависимости от конкретной модели коробки и способа замены (полная прокачка или частичная замена). Перед заправкой канистру необходимо тщательно взболтать в течение 30 секунд для равномерного распределения пакетов присадок, которые могут отделяться при длительном хранении. Заливка производится через специальное отверстие уровня до нижнего края контрольного окна. Смешивание масла DTF 1 с другими типами трансмиссионных жидкостей (например, минеральными маслами для механических коробок) строго запрещено, так как это может вызвать набухание сальников, разрушение пластиковых шестерен и потерю фрикционных свойств муфты.
Преимущества использования
- Точное соответствие заводским спецификациям: Использование оригинального продукта исключает риски voiding гарантии у дилера BMW и обеспечивает полную совместимость с электронными датчиками раздаточной коробки.
- Стабильность фрикционных свойств: Уникальный пакет присадок разработан специально для работы с электронными пакетами сцепления. Масло предотвращает эффект «заедания» муфты при плавном старте и исключает «рывки» (judder) при переключении режимов движения.
- Защита от усталостного износа: Высокое давление смазывающей пленки защищает поверхности шестерен от микропиттинга (pitting) и сваривания поверхностей при перегрузках.
- Долговечность сальников и уплотнений: Совместимость с материалами эластомеров, используемыми в уплотнительных элементах трансмиссии BMW, предотвращает течи и рассыхание сальников.
- Защита от коррозии: Присадки защищают черные и цветные металлы внутренних узлов от окисления водой и кислотными продуктами старения масла, что особенно важно для автомобилей, эксплуатируемых в условиях высокой влажности или использования агрессивных реагентов зимой.
- Энергоэффективность: Низкое сопротивление сдвигу масла снижает нагрузку на электромоторы привода муфт раздатки, косвенно способствуя экономии топлива.
Безопасность использования масла BMW DTF 1 регламентирована паспортем безопасности (MSDS). Жидкость негорюча при нормальных условиях, однако при нагреве может выделять пар. При работе с маслом рекомендуется использовать защитные перчатки, так как синтетические базы и присадки могут вызывать раздражение кожи при длительном контакте. Продукт не является пищевым, необходимо оберегать от попадания в открытые водоисточники. Сфера применения продукта строго специализирована для автомобилей BMW и не предполагает использования в стандартных сельскохозяйственных или грузовых транспортных средствах без специального допуска. Правильная регулярная замена масла с интервалом не более 100 000 км обеспечивает отказоубежденную работу системы полного привода xDrive на протяжении всего срока службы автомобиля.
Описание товара
Оригинальное синтетическое трансмиссионное масло BMW DTF 1 (Differential-Transfer Fluid) предназначено для раздаточных коробок полноприводных автомобилей BMW с системой xDrive. Масло обеспечивает оптимальную работу электронноуправляемой муфты распределения крутящего момента между осями.
Специальная формула разработана с учётом требований современных раздаточных коробок BMW, где используются многодисковые муфты с электронным управлением. Обеспечивает стабильный коэффициент трения и плавное распределение момента.
Особенности и преимущества
- Оригинальный продукт BMW для раздаточных коробок
- Оптимальная работа электронноуправляемых муфт xDrive
- Стабильные фрикционные свойства во всём диапазоне температур
- Защита от износа шестерён и подшипников
- Длительный срок службы без деградации свойств
Применение
Для полноприводных автомобилей BMW с системой xDrive: X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, а также полноприводные версии 3 Series, 5 Series, 7 Series. Не путать с маслом для заднего дифференциала.
Совет эксперта
Замена масла в раздаточной коробке BMW рекомендуется каждые 60 000 км или при появлении вибраций при повороте. Используйте только оригинальное масло BMW DTF 1 — аналоги могут повредить фрикционные диски муфты.
| Бренд автомобиля | BMW |
|---|---|
| Вязкость | 75W-80 |
| Линейка | 0.849 г/см³ |
| Модель авто | BMW 1 Series; BMW 2 Series Coupe; BMW 2 Series Gran Coupe; BMW 3 Series; BMW 4 Series Convertible; BMW 4 Series Coupe; BMW 4 Series Gran Coupe; BMW 5 Series; BMW 6 Series GT; BMW 7 Series; BMW 8 Series Convertible; BMW 8 Series Coupe; BMW 8 Series Gran Coupe; BMW i3; BMW i4; BMW i5; BMW i7; BMW iX; BMW M2 Competition; BMW M3; BMW M4; BMW M5; BMW M760Li; BMW M8; BMW X1; BMW X2; BMW X3; BMW X3 M; BMW X4; BMW X4 M; BMW X5; BMW X5 M; BMW X6; BMW X6 M; BMW X7; BMW X7 M50d.; BMW Z4 Roadster |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Смазка редукторов |
| Тип базы | Минеральное |
| Отрасль | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Тип оборудования | Коробки передач |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61