Моторное масло Mobil Pegasus 805, SAE 40, 208 л, малозольное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (mineral).
• Класс вязкости по SAE: 40 (SAE 40).
• Кинематическая вязкость при 40°C: ~130 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100°C: ~13,5 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости (VI): ≈99 (ASTM D2270).
• Плотность при 15,6°C: ≈0,89 г/мл (ASTM D4052).
• Сульфатная зольность: ≈0,5 % масс. (ASTM D874) — соответствует классу малозольных масел.
• Общее щелочное число (TBN): ≈6,2 мг KOH/г (ASTM D2896).
• Фасовка: бочка 208 л.

Температурные показатели

• Температура вспышки (по ASTM D92): ≈262 °C (типичное значение).
• Температура застывания (по ASTM D97): ≈−12 °C.
• Рабочие условия: предназначено для работы в условиях высоких температур и больших нагрузок, типичные применения — стационарные и когенерационные газовые агрегаты с интенсивной эксплуатацией.
• Рекомендуемые условия хранения: +1 °C … +45 °C (значения, указываемые поставщиками).

Сертификация и сроки

• Соответствие/допуски: Caterpillar Energy Solutions (TR 2105), Deutz MWM (TR 0199 и др.), GE/INNIO Jenbacher TI 1000-0125 (и ряд других спецификаций Jenbacher), Wartsila, Waukesha, MTU и др. (перечень допускается уточнять по технической документации поставщика).
• Соответствие международным требованиям для масел малозольного класса, совместимо с двигателями, снабжёнными каталитическими нейтрализаторами (низкое содержание цинка/фосфора).
• Срок годности/хранения: в ряде поставок указывается до 5 лет (уточнять по партии и условиям хранения).
• Страна производства: у поставщиков указывается поставка из импортных заводов (в отдельных описаниях встречается Финляндия / импорт); окончательное указание страны производства уточняется по партии.

Инструкция по применению

Использовать Mobil Pegasus 805 согласно рекомендациям производителя двигателя и регламентам по маслу/замене. Перед применением необходимо сверить допуски и требования OEM к вязкости и зольности для конкретной модели двигателя. Замены и доливы проводить с учётом качества используемого газа, режимов нагрузки и результатов регулярного анализа масла (TBN, нитрирование, содержание сульфатной золы и продуктов износа).

Рекомендуемые области применения

• Высоко- и среднеоборотные четырёхтактные газовые двигатели (турбонаддувные и без наддува) стационарного и когенерационного применения.
• Генераторные установки и двигатели марок, требующих малозольных масел: Caterpillar, INNIO Jenbacher, Waukesha, Deutz MWM, Wartsila и пр. (сверять конкретные одобрения для модели двигателя).
• Двигатели, работающие на природном газе, биогазе и альтернативных газовых смесях с низким содержанием серы/хлора.
• Системы с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов, где требуется минимизация содержания цинка и фосфора в масле.
• Применение в условиях промыслового сбора газа и системах, где топливо содержит небольшой уровень сернистых компонентов (уточнять по требованиям к топливу и по допускам производителя двигателя).

Особенности применения на биогазе и в системах с катализаторами

• Для двигателей на биогазе и газах с примесями рекомендуется более частый мониторинг параметров масла (TBN, нитрирования, продукты окисления) и корректировка интервалов замены в зависимости от качества топлива и реального расхода щелочного запаса.
• Низкое содержание цинка/фосфора делает масло совместимым с каталитическими нейтрализаторами, однако необходимо соблюдать требования OEM по допустимым пределам примесей для сохранения эффективности нейтрализации.
• В случае интенсивного нитрования и ускоренного падения TBN — рекомендуется проведение промывки и корректировка схемы обслуживания в соответствии с рекомендациями сервисной службы производителя двигателя.

Преимущества использования

• Малозольная формула снижает накопление зольных отложений в камере сгорания и на клапанном механизме, что уменьшает риск износа фасок и седел клапанов.
• Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к нитрованию при длительных высокотемпературных режимах эксплуатации.
• Развитые моюще-диспергирующие свойства препятствуют образованию нагара, лака и шлама, способствуют поддержанию чистоты поршневой группы и продлению ресурса фильтров.
• Противоизносные и противозадирные характеристики уменьшают износ поршней, колец и цилиндров при тяжелых нагрузках.
• Низкое содержание активных элементов (Zn, P) повышает совместимость с каталитическими системами и снижает риск отравления нейтрализаторов.
• Подходит для широкого круга четырёхтактных стационарных газовых агрегатов при условии соответствия допускам производителя двигателя.

Безопасность и утилизация: хранить в оригинальной таре при температуре, указанной поставщиком (+1…+45 °C), избегать прямого нагрева и источников воспламенения; при работе соблюдать правила обращения с химическими веществами — использовать средства индивидуальной защиты при контакте с кожей и глазами, не допускать попадания в почву и водные объекты; отработанное масло утилизировать согласно местным экологическим нормам и требованиям по утилизации промышленных масел. Для точного подбора интервалов замены и подтверждения совместимости с конкретной моделью двигателя опираться на техническую документацию OEM и результаты лабораторного анализа масла.