1 020 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 989 ₽
- от 5 штук 5% 969 ₽
- от 10 штук 7% 949 ₽
- от 15 штук 10% 918 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Смазка Mobil Polyrex EM 103, 0.39 кг — это пластичная смазка класса «супер премиум» для подшипников электродвигателей с загустителем на основе полимочевины и классом консистенции NLGI 2. Продукт соответствует стандарту DIN 51825 (K2P-20) и применяется в шариковых и роликовых подшипниках при рабочих температурах от −20°C до +160°C, обеспечивая высокую механическую стабильность и защиту от коррозии в узлах с высокими нагрузками.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Наименование: Смазка пластичная Mobil Polyrex EM 103, полимочевинная композиция.
- Тип загустителя: Полимочевина (поликонденсаты аминов и алкиленов). В отличие от литиевых загустителей, полимочевина не содержит металлов, что предотвращает электрическую эрозию подшипников.
- Класс консистенции по NLGI: 2 (стандартная плотность для большинства применений, однако для крупногабаритных вертикальных двигателей может применяться более плотная версия EM 103 с классом NLGI 3, в зависимости от требуемой густоты).
- Кинематическая вязкость базового масла (при 40°C / 104°F): 115 сСт (ASTM D445 / DIN EN ISO 3104).
- Кинематическая вязкость базового масла (при 100°C / 212°F): 12,2 сСт.
- Индекс вязкости: 95.
- Цвет: Синий (DIN ISO 2549), что облегчает визуальный контроль нанесения и обнаружение подтеков.
- Пенетрация перемешанной смазки (ASTM D217, 60x): 250 (0.1 мм) — соответствует классу NLGI 2. Для модификации EM 103 (NLGI 3) показатель составляет 220-250.
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от −20°C до +160°C. Допускаются кратковременные пики до 180°C.
- Температура каплепадения (ASTM D2265): ≥270°C (для полимочевинных загустителей этот параметр высок, так как загуститель не плавится, а разлагается).
- Температура вспышки (ASTM D92): информация недостаточна в открытых источниках, обычно составляет 190–200°C для базовых масел такого класса.
- Температура застывания ( pouring point): ≤−30°C (по данным для базовой линии Polyrex). При низких температурах (-29°C) пусковой момент составляет 9300 г-см, что свидетельствует о хорошей стартовой пригодности.
- Срок службы при высоких температурах (ASTM D3336): более 750 часов при 177°C, что подтверждает исключительную термическую стабильность.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: DIN 51825 (2004-06), класс K2P-20; ASTM D 4436 Type II, Grade 1 (для синтетических смазок с полимочевинным загустителем).
- Пищевой допуск: НЕ является допущенной пищевой смазкой (NSF H1). Продукт предназначен для промышленного использования и не должен контактировать с пищевыми продуктами.
- Гарантийный срок: не менее 5 лет при хранении в оригинальной упаковке, в сухом прохладном помещении, защищенном от прямых солнечных лучей.
- Страна производства: США (ExxonMobil Chemical).
- Совместимость: Совместима с большинством смазок на основе полимочевины (по методике ASTM D6185) и литиевых комплексов. Однако перед смешиванием рекомендуется проверка в малых масштабах.
Инструкция по применению
Смазка Mobil Polyrex EM 103 предназначена для закладки в подшипники шарикового и роликового типа, используемые в электрических двигателях. Применяется как в виде ручной смазки через ниппели (для систем периодической смазки), так и для первичной закладки («factory fill») на весь срок службы подшипника. При обслуживании необходимо обеспечивать чистоту узлов и избегать попадания абразивных частиц или влаги. При заполнении подшипника через ниппель удаляйте старую смазку до появления чистой новой композиции. При первичной закладке заполняйте полость подшипника на 30-50% объема для стандартных скоростей, увеличивая заполнение до 60% для высокоскоростных режимов.
Рекомендуемые области применения
- Шариковые и роликовые подшипники электродвигателей (средние и крупные габариты), где требуется смазка с увеличенным сроком службы.
- Вентиляторы, насосы, компрессоры и другое оборудование, работающее при повышенных температурах (до 160°C и выше).
- Подшипники вертикальных электродвигателей (где требуется смазка большей густоты, часто применяется модификация Polyrex EM 103 с NLGI 3).
- Узлы трения, работающие в условиях высокой влажности или воздействия слабосоленой воды (превосходная стойкость к вымыванию водой и корозии по методике EMCOR).
- Применения, требующие бесшумной работы: смазка обеспечивает снижение шума подшипников за счет формирования прочной маслянистой пленки.
- Подшипники генераторов, турбин и приводов конвейеров с длительными интервалами обслуживания.
Особые указания по применению
- Избегать избыточного количества смазки, так как это может привести к росту температуры подшипника из-за вспенивания и сопротивления перемешиванию.
- При использовании в электродвигателях с высокой электропроводностью узла убедитесь, что смазка обеспечивает требуемую изоляцию.
- Не рекомендуется использовать в приложениях, требующих пищевого допуска NSF H1.
Преимущества использования
- Исключительный срок службы: ресурс смазки значительно превосходит литиевые и кальциевые аналоги, снижая частоту технического обслуживания.
- Высокая механическая стабильность: полимочевинная структура устойчива к сдвигу, сохраняя консистентность и не разжижаясь под действием высоких скоростей вращения.
- Отличное сопротивление коррозии и вымыванию: превосходные результаты в тестах на защиту от ржавчины (ASTM D1743) и вымывание водой (ASTM D1264), что критично для работы в тяжелых условиях.
- Низкая скорость выхода базового масла (separation): менее 0.1% по массе (ASTM D1742), что предотвращает потерю смазывающей способности и загрязнение окружающей среды.
- Безопасность для материалов: совместима с большинством металлических поверхностей и не агрессивна к типичным для промышленности уплотнениям (при проверке конкретного типа уплотнения всегда ориентируйтесь на данные производителя оборудования).
- Электрическая изоляция: отсутствие металлических загустителей делает смазку безопасной для использования в подшипниках электродвигателей, предотвращая протекание токов через масляную пленку (электрическая эрозия).
- Сниженный износ: результат испытания на износохарактеристику (диаметр пятна износа по 4-шариковому методу ASTM D2266) составляет 0.6 мм, что свидетельствует о высокой несущей способности.
Смазка Mobil Polyrex EM 103 является техническим продуктом промышленного назначения. При работе необходимо соблюдать меры безопасности: избегать прямого контакта с кожей, использовать средства индивидуальной защиты (очки, перчатки). Продукт не является пищевым. Утилизация отработанной смазки должна производиться в соответствии с местными экологическими нормативами. При смешивании с другими марками смазок, особенно из других категорий, необходимо провести проверку совместимости, несмотря на подтвержденную совместимость с большинством продуктов на базе полимочевины. Для точного расчета норм смазки и интервалов обслуживания рекомендуется руководствоваться инструкциями завода-изготовителя оборудования.
| Применение | Защита от коррозии; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Смазка подшипников; Смазка электромеханического оборудования; Снижение трения; Шумоизоляция и виброгашение |
|---|---|
| DIN стандарт | DIN 51825 |
| Тип загустителя | Полимочевина |
| Мин. рабочая температура | -20°C |
| Макс. рабочая температура | +160°C |
| Отрасль | Машиностроение; Теплоэнергетика; Электроника и приборостроение; Энергетика и электростанции |
|---|---|
| Тип оборудования | Генераторы; Дизель-генераторы судовые; Подшипники качения; Электродвигатели |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61