Смазка Mobil Polyrex EM 103, для подшипников электродвигателей, 0.39 кг, полимочевина

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Mobil Polyrex EM 103, пластичная смазка для подшипников электродвигателей.
• Загуститель: полимочевина (polyurea).
• Класс консистенции: NLGI 2.
• Вязкость базового масла при 40°C (ASTM D445 / DIN EN ISO 3104): ≈115 cSt.
• Кинематическая вязкость: ≈115 cSt при 40°C (указана в технической документации).
• Индекс вязкости базового масла: ≈95 (указан в источниках по характеристикам продукта).
• Цвет: голубой / синий (визуально).
• Артикулы: 153282 / 153558 / 153559 (варианты фасовки/поставок).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −20°C до +160°C (рекомендованный диапазон эксплуатации).
• Температура каплепадения (температура вспышки/предел термостойкости смазки при высоких температурах): порядка 270–288°C по данным поставщика (температура каплепадения, ASTM D2265).
• Температура вспышки (данные по источникам не представлены в полном объёме): не указана в доступной документации.
• Температура застывания / pour point: не указана в доступных источниках; для низкотемпературных применений следует учитывать характеристики по низкотемпературным моментам и пиковым нагрузкам.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: DIN 51825 (2004-06), класс K2P-20 (указан в технической паспорте).
• Совместимость: подтверждена совместимость с некоторыми смазками ExxonMobil и конкурентными минеральными продуктами на основе полимочевины по методике ASTM D6185 (рекомендации уточнять по совместимости в каждом конкретном случае у локального представителя).
• Пищевой допуск: в доступных источниках пищевой допуск не указан.
• Производитель: Mobil / ExxonMobil.
• Гарантийный срок и условия хранения: конкретные сроки гарантии не указаны в общедоступных описаниях; хранить в плотно закрытой таре, в сухом помещении при рекомендованных температурах, ориентироваться на дату изготовления и упаковку.

Инструкция по применению

Смазка Mobil Polyrex EM 103 предназначена для заполнения подшипников вручную или при помощи стандартных смазочных шприцев/туб. При наполнении подшипника соблюдать рекомендованные объёмы закладки, избегать избыточного давления и переполнения, обеспечивать равномерное распределение по дорожкам качения. Перед нанесением обеспечить чистоту контактных поверхностей и при необходимости удалить старую деградированную смазку и продукты износа.

Рекомендуемые области применения

• Шариковые и роликовые подшипники электродвигателей (верхний приоритет применения).
• Подшипники вентиляторов и оборудования, где важны акустические характеристики (низкая шумность).
• Подшипники вертикальных электродвигателей, а также крупные двигатели, для которых требуется смазка большей консистенции.
• Подшипники высокотемпературных насосов и узлов с повышенными температурами эксплуатации.
• Подшипники, закладываемые смазкой на весь срок службы (factory fill / lifetime fill) при соблюдении рекомендаций изготовителя оборудования.
• Узлы, где необходима малая скорость отделения базового масла и высокая механическая стабильность смазки.

Особые указания по применению

• Для вертикальных подшипников и крупногабаритных двигателей учитывать, что продукт рекомендован для областей, где может потребоваться более плотная консистенция смазки; при необходимости согласовать выбор с производителем оборудования.
• При смешении с другими смазками сначала проверять совместимость на малом объёме или консультироваться с техподдержкой Mobil; совместимость с продуктами ExxonMobil и некоторыми конкурентными полимочевинными смазками подтверждена методикой ASTM D6185, но для конкретной техники возможны исключения.
• Не превышать рекомендованные объёмы закладки и соблюдать интервалы технического обслуживания согласно регламенту оборудования.

Преимущества использования

• Улучшенная стабильность и повышенный ресурс узлов трения за счёт полимочевинного загустителя и фирменного пакета присадок.
• Низкая шумность работы подшипников, что важно для двигателей и механизмов с повышенными акустическими требованиями.
• Высокая механическая устойчивость к сдвигу и сохранение консистенции под нагрузкой.
• Превосходная коррозионная стойкость; испытания по ржавчине показывают устойчивость к коррозии в стандартных условиях.
• Низкое отделение масла при хранении (порядка 0.3% по данным производителя), что снижает риск капиллярного вытекания и потери смазывающей способности.
• Хорошие показатели износа по четырёхшариковому тесту (диаметры пятен износа по данным источников: порядка 0.41–0.6 мм), что указывает на эффективную защиту от износа при контакте качения.
• Длительный ресурс при воздействии высоких температур (в источниках указано более 750 часов при 177°C в тестовых условиях), что подтверждает пригодность для горячих узлов.

Безопасность и эксплуатационные примечания: продукт не обозначен как пищевой, поэтому не применять в контакте с пищевыми продуктами; работать в соответствии с паспортом безопасности (MSDS): избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза, при работе использовать средства индивидуальной защиты, утилизировать отходы согласно местным требованиям. Для точного подбора смазки под конкретный узел и уточнения условий хранения, транспортировки и гарантийных обязательств обращаться к официальной технической документации Mobil и локальным представителям.