Моторное масло Valvoline All-Fleet Superior LE-X 10W-40, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло, полусинтетика (All-Fleet).
• Класс вязкости (SAE): 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14.8 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 102.5 мм²/с.
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 151.
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.867 мг/см³.
• Объем поставки: 20 л.

Температурные показатели

• Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -39 °C — обеспечивает запуск и текучесть при низких температурах в холодных климатах.
• Вязкость при -20 °C (ASTM D5293): менее 6800 мПа·с — гарантирует приемлемую пусковую вязкость при низких температурах.
• Температура вспышки (COC, ASTM D92): 224 °C — показатель термической стабильности и безопасности при эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Классы и стандарты: ACEA E7, E9; API CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4, CK-4, SN; JASO DH-1, DH-2.
• Допуски и соответствия ведущих OEM-производителей: Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081, Cummins CES 20086; Deutz DQC IV-18 LA; Diesel DFS 93K222; MAN M3575, MAN M3775; MTU Type 2.1; Mack EOS-4.5; Renault RLD-3; Volvo VDS-3, VDS-4, VDS-4.5.
• Страна происхождения: Нидерланды.

Инструкция по применению

Используйте Valvoline All-Fleet Superior LE-X 10W-40 в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентами сервиса предприятия. Перед заливкой убедитесь в совместимости масла с требованиями OEM и рекомендациями по интервалам замены. При переходе с другого типа масла рекомендуется провести слив и при необходимости промывку системы, чтобы исключить смешение несочетаемых присадок. Соблюдайте правила утилизации отработанного масла в соответствии с местным законодательством.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и тягачи эксплуатируемые в смешанных автопарках.
• Автобусы и пригородные/междугородные пассажирские перевозки.
• Строительная и карьерная техника, специальная внедорожная техника для тяжелых условий.
• Двигатели с турбонаддувом и без, модернизированные дизельные силовые установки, требующие соответствия ACEA E7/E9 и API CK-4/CJ-4.
• Комбинированные автопарки, где необходимы универсальные решения с широким набором OEM-одобрений.

Специфические особенности применения

• Подходит для эксплуатации в условиях высоких нагрузок и длительных интервалов между ТО при соблюдении регламентов производителя двигателя.
• Рекомендовано для двигателей с многоуровневыми требованиями к смазке в смешанных автопарках, где используются разные марки техники и двигателей.

Преимущества использования

• Широкий спектр OEM-одобрений и соответствий (Caterpillar, Cummins, MAN, Volvo, Renault и др.), что упрощает унификацию масла в автопарке.
• Стабильная вязкость и высокий индекс вязкости (151) обеспечивают надежную масляную пленку при высоких рабочих температурах и защиту при холодных пусках.
• Эффективная защита от износа, коррозии и образования отложений благодаря современной присадочной системе.
• Поддерживает долговременную работу двигателя и способствует продлению интервлов замены при соблюдении регламентов.
• Высокая термическая и окислительная стабильность (температура вспышки 224 °C), что снижает риск деградации при тяжелых нагрузках.
• Низкая температура застывания (-39 °C) и приемлемая пусковая вязкость (<6800 мПа·с при -20 °C) обеспечивают легкие холодные пуски в условиях низких температур.

Безопасность: при работе с маслом соблюдайте общие меры предосторожности — используйте защитные перчатки и очки, избегайте длительного контакта с кожей; при попадании на кожу промойте большим количеством воды и мыла. Особенности: продукт не предназначен для непосредственного контакта с пищевыми продуктами; предназначен для профессионального использования в автомобильной и промышленной технике. Сферы применения включают тяжелые грузовые автопарки, автобусные парки, строительную и сельскохозяйственную технику, где требуются универсальные моторные масла с широким набором допусков и устойчивой работой в экстремальных режимах.