Моторное масло Valvoline All-Fleet Superior LE EEE 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Название: Valvoline All-Fleet Superior LE EEE 10W-40
• Тип: моторное масло, синтетика
• Серия: All-Fleet
• Объем упаковки: 20 л
• Класс SAE: 10W-40
• Класс ACEA: E6, E7, E9
• Класс API: CI-4
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14.2 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 98 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 148
• Вязкость при -20 °C (ASTM D5293): < 7000 мПа·с

Температурные показатели

• Температурный класс и рабочий диапазон: обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне температур благодаря классу SAE 10W-40 и высокому индексу вязкости
• Температура потери текучести (ASTM D5949): -36 °C
• Температура вспышки COC (ASTM D92): 215 °C
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.865 мг/см³

Сертификация и сроки

• Страна происхождения: Сербия
• Соответствия и допуски: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 10 мг KOH/г — обеспечивает контроль кислотности и защиту от коррозии в длительных интервалах эксплуатации
• Рекомендованные интервалы замены: адаптированы для увеличенных интервалов в соответствии с требованиями производителей двигателей и условиями эксплуатации (следовать регламенту завода-изготовителя)

Инструкция по применению

Перед заливкой масла необходимо убедиться в соответствии спецификаций и допусков автомобиля или оборудования. При замене масла соблюдать стандартные процедуры: прогреть двигатель до рабочей температуры, слить отработанное масло, заменить масляный фильтр и при необходимости другие фильтрующие элементы, залить новое масло до уровня, указанного в инструкции производителя и проверить отсутствие подтеков после запуска.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели грузовых автомобилей всех классов, эксплуатируемые в тяжелых режимах
• Автобусы пассажирского и междугороднего назначения
• Промышленные дизельные установки и генераторы
• Двигатели с системами доочистки: DPF (сажевые фильтры), EGR, SCR
• Транспорт при эксплуатации на смешанных режимах (город/трасса) и в длительных маршрутах с увеличенными интервалами ТО

Специфические рекомендации

• При использовании в двигателях с пакетами послепродажного оборудования и катализаторами следовать рекомендациям производителя техники по интервалам замены и применению масел с пониженными зольными показателями, если это требуется.
• Для обеспечения максимальной эффективности DPF и снижения риска закоксовывания рекомендуется применение масла в сочетании с рекомендованными производителем противопылевыми и топливными спецификациями.

Преимущества использования

• Стабильная вязкость и высокий индекс вязкости (148) для надежной масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах.
• Снижение износа и продление срока службы компонентов двигателя благодаря синтетической базе и эффективным противоизносным присадкам.
• Поддержание чистоты двигателя и снижение образования отложений, что важно для долговременной работы с системами рециркуляции и фильтрации выхлопных газов.
• Соответствие широкому спектру допусков крупных производителей (Cummins, MAN, MB, Volvo и др.), что обеспечивает универсальность применения в парке техники.
• Высокая термическая и окислительная стабильность, позволяющая увеличить интервалы замены масла при соблюдении регламентов.
• Оптимизация расходов на техобслуживание за счет совместимости с современными технологиями двигателей и системами снижения выбросов.

Масло Valvoline All-Fleet Superior LE EEE 10W-40 обеспечивает промышленный уровень защиты и совместимо с современными требованиями к дизельным силовым агрегатам. Соблюдайте правила техники безопасности при работе с моторными маслами: использовать персональные средства защиты при замене, предотвращать контакт с кожей и попадание в окружающую среду, утилизировать отработанное масло в соответствии с действующими нормами. Рекомендуется применять масло в соответствии с эксплуатационными регламентами производителя двигателя и проводить регулярный мониторинг состояния масла и оборудования для достижения максимальной надежности и ресурса.