124 320 ₽
- от 3 штук 3% 120 590 ₽
- от 5 штук 5% 118 104 ₽
- от 10 штук 7% 115 618 ₽
- от 15 штук 10% 111 888 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло NGN NORD, 5W-30, 60 л, синтетика
70 670 ₽ Без НДС
-
Моторное масло GNV Synthetic Force, 5W-30, 208 л, синтетика
127 420 ₽ Без НДС
-
Моторное масло GNV Star Force, 5W-30, 20 л, синтетика
19 350 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип основы: Полностью синтетическое масло (синтетика), полученное методом гидрокрекинга.
- Класс вязкости по SAE: 5W-30. Оптимизирован для обеспечения проточности при холодном запуске и стабильной масляной пленки при высоких нагрузках.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 10,9 сСт (mm²/s). Обеспечивает эффективную циркуляцию по масляной системе и защиту узлов трения.
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 63,4 сСт (mm²/s).
- Индекс вязкости: 164. Гарантирует стабильность параметров масла в широком диапазоне рабочих температур.
- Тара: 200 литров (металлическая канистра/бочка).
- Артикул производителя: V182575224.
Температурные показатели
- Температура вспышки в открытом тигле: 216 °C. Высокий порог испаряемости (Low SAPS) предотвращает образование нагара на свечах и поршневых кольцах.
- Температура застывания: -42 °C. Обеспечивает легкость холодного запуска двигателя при экстремально низких температурах окружающего воздуха.
- Плотность при 15 °C: 0,836 кг/л.
Сертификация и стандарты
- Соответствие API: SP. Высший класс качества для бензиновых двигателей на текущий момент.
- Соответствие ILSAC: GF-6A. Стандарт топливной экономичности и защиты двигателя от преждевременного зажигания (LSPI).
- Тип двигателя: Бензиновые, дизельные и гибридные силовые установки легковых автомобилей.
Инструкция по применению
Моторное масло NGN A-Line SP/ILSAC 5W-30 (200 л, синтетика) предназначено для заправки в современные автомобили, требования которых строго регламентированы производителем. Продукт разработан с учетом потребностей двигателей, оснащенных системами прямого впрыска топлива (GDI) и турбонаддувом. Благодаря низкому содержанию золы, серы и фосфора (Low SAPS), масло полностью безопасно для систем нейтрализации выхлопных газов (катализаторов и сажевых фильтров GPF/DPF).Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили японских, корейских, европейских и американских марок, требующих допусков API SP и ILSAC GF-6A.
- Гибридные электромобили (HEV), где двигатель внутреннего сгорания работает в циклическом режиме частых запусков и остановок, что требует высокой стабильности вязкости.
- Современные двигатели с турбонаддувом, подверженные риску возникновения эффекта LSPI (Low-Speed Pre-Ignition — низкоскоростное преждевременное зажигание).
- Эксплуатация в условиях интенсивных городских пробок и коротких поездок на малые расстояния.
- Длительные поездки по трассе с высокими нагрузками на двигатель и систему охлаждения.
- Климатические условия с зимними температурами до -35 °C и ниже благодаря высокой текучести масла при старте.
Специфика использования в больших объемах
Упаковка 200 литров оптимально подходит для станций технического обслуживания (СТО) и автопарков, где требуется регулярная заправка большого количества автомобилей. При проведении замены масла необходимо обеспечить чистоту тары и оборудования для предотвращения попадания посторонних частиц в смазочную систему. Рекомендуется использовать масляные фильтры, соответствующие вязкостным классам и ресурсу синтетического масла.
Преимущества использования
- Защита от LSPI: Специальная рецептура с анти_LSPI_ присадками предотвращает разрушительное явление преждевременного зажигания в турбированных двигателях с прямым впрыском, сохраняя целостность поршней и коленчатого вала.
- Сниженное образование отложений: Высокие моющие свойства и стабильность к окислению предотвращают образование лаков, шламов и нагара, особенно в зонах высоких температур (кольцевая канавка поршня, турбина).
- Топливная экономичность: Оптимальная кинематическая вязкость при 100 °C (10,9 сСт) снижает гидродинамическое сопротивление в двигателе, что положительно сказывается на расходах топлива и снижении выбросов CO2, отвечая экологическим стандартам.
- Продленный ресурс ДВС: Улучшенные противоизносные свойства защищают распределительные валы, подшипники и другие пары трения от износа в течение всего заявленного пробега замены (extended drain).
- Стабильность при хранении: Продукт сохраняет свои физико-химические свойства при длительном хранении, не расслаиваясь и не меняя вязкость.
- Совместимость с материалами: Не вызывает деформации сальников и уплотнений, применяемых в современных двигателях.
Масло NGN A-Line 5W-30 SP является готовым к применению продуктом. Перед использованием ознакомьтесь с сервисной книжкой вашего автомобиля для подтверждения соответствия требуемых спецификаций. Рекомендуется доливать масло только того же бренда и класса вязкости для сохранения однородности смазочной среды. Хранить в защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре от -30 °C до +35 °C.
| Вязкость | 5W-30 |
|---|---|
| Допуски FORD | WSS-M2C913-C |
| Линейка | A-Line |
| Объём тары | 200 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61