Моторное масло NGN Profi A-Line, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Класс вязкости по SAE: 5W-30
• Основная база: 100% синтетика
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,37 cSt (допускается диапазон 11,0–11,8 cSt)
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 66,9–70,1 cSt
• Индекс вязкости: 164–165
• Плотность при +15 °C: 0,854–0,858 г/см³
• Сульфатная зольность: 1,16 %

Температурные показатели

• Максимальная рабочая температура (температура вспышки): +225…+230 °C
• Минимальная температура застывания: -39 °C
• Динамическая вязкость (CCS) при -30 °C: 4987 сП (мПа·с)
• Стойкость к испаряемости (NOACK): 10,8 %

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам ACEA: A3/B4 (08)
• Соответствие стандартам API: SN/CF
• Допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710
• Страна производства: Нидерланды
• Срок годности: 60 месяцев при соблюдении условий хранения

Инструкция по применению

Масло предназначено для всесезонной эксплуатации в двигателях внутреннего сгорания. Продукт сохраняет стабильность масляной пленки как при условиях холодного пуска, так и при высоких нагрузках. Смазочный материал совместим с синтетическими, полусинтетическими и минеральными базами, что позволяет использовать его в рамках смешанных систем смазки.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей (в том числе с непосредственным впрыском).
• Дизельные двигатели с системой Common Rail и без турбонаддува.
• Двигатели коммерческого легкового транспорта.
• Двигатели, работающие на сжатом природном газе (CNG).
• Агрегаты, требующие допусков MB 229.3, VW 502.00, RN 0700/0710.

Особенности систем с катализаторами

Низкая сульфатная зольность (1,16 %) и специально подобранный пакет присадок исключают риск засорения сажевых фильтров (DPF) и катализаторов. Продукт полностью безопасен для систем нейтрализации выхлопных газов Euro-4 и выше.

Преимущества использования

• Высокое щелочное число (TBN 9.6), обеспечивающее эффективный нейтралитет кислотных отложений и поддержание чистоты двигателя в жестких условиях эксплуатации.
• Повышенное содержание антиизносных компонентов (ZDDP): цинк 1105 ppm, фосфор 1023 ppm.
• Улучшенные моющие свойства за счет высокой концентрации кальция (2809 ppm).
• Отсутствие в составе вредных элементов (кремния, магния, марганца, олова, свинца, меди), обеспечивающее совместимость с современными материалами уплотнений.
• Снижение износа и экономия топлива благодаря оптимизированному трению и вязкостным свойствам.

Для обеспечения максимальной эффективности рекомендуется использовать масло в соответствии с интервалами замены, установленными производителем транспортного средства. Регулярный контроль уровня и состояния смазочного материала позволяет поддерживать стабильную работу двигателя и избегать преждевременного износа компонентов.