Моторное масло NGN Excellence DXS, 5W-30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовое масло: синтетика (полностью синтетический состав на основе HC-синтеза).
• Класс вязкости SAE: 5W-30 (всесезонное масло, обеспечивающее легкий пуск в мороз и стабильную масляную пленку при высоких температурах).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11.8 мм²/с (cSt) — оптимальный баланс между защитой и гидродинамическим сопротивлением.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 67.8 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости: 171 — высокая стабильность вязкостных свойств в широком диапазоне температур.
• Плотность при 15 °C: 0.850 г/см³.
• Технология присадок: MidSAPS (Mid-SAPs), обеспечивающая низкую зольность (Mid-SAPS technology) — менее 1.0% сульфатной золы, низкое содержание фосфора и серы.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): -40 °C — гарантирует прокачиваемость масла и защиту узлов двигателя при экстремально низких температурах окружающего воздуха.
• Температура вспышки в закрытом тигле: 232 °C — высокий предел воспламеняемости, исключающий возгорание масла при касании горячих деталей двигателя (например, днища поршня).
• Рабочий диапазон: оптимизирован для эксплуатации при температурах окружающего воздуха от -30 °C до +40 °C.

Сертификация и сроки

• Стандарт API: SN/CF (соответствует современным требованиям к защите от отложений и износа, совместим с дизельными двигателями старого типа).
• Стандарт ACEA: C2/C3 (совместимость с системами очистки выхлопных газов).
• Допуски производителей (OEM):
  • Volkswagen, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 / 505 00 / 505 01.
  • Mercedes-Benz: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52.
  • BMW: BMW Longlife-04.
  • General Motors: GM dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Dexos D.
  • Renault: RN0700, RN0710, RN17.
  • Opel: OV0401547.
  • Fiat: 9.55535-S3.
• Гарантийный срок: зависит от условий хранения и производителя транспортных средств. Масло является абсолютно новым товаром.
• Страна производства: Россия (NGN Oil).

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки в системы смазки современных автомобильных двигателей. Перед применением рекомендуется убедиться в соответствии спецификаций масло допуску, указанному в сервисной книжке автомобиля. Масло совместимо с любыми типами масляных фильтров, соответствующими размеру и давлению системы фильтрации конкретного автомобиля.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки, кроссоверы) с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Легкий коммерческий транспорт (фургоны, микроавтобусы), требующий масел класса C2/C3.
• Автомобили с турбонаддувом, особенно чувствительные к коксованию турбины из-за отложений.
• Двигатели, оснащенные сажевыми фильтрами (DPF — для дизелей, GPF — для бензиновых двигателей), так как масло имеет пониженную зольность и не засоряет фильтр выхлопной системы.
• Автомобили марок VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), Mercedes-Benz, BMW, Opel, Renault, а также другие марки, допускающие применение масел спецификаций ACEA C2/C3 и API SN/CF.
• Режимы эксплуатации с удлиненными интервалами замены масла (Long Life), при условии, что интервалы подтверждены производителем автомобиля и не превышают заяженные значения (обычно до 15 000 - 20 000 км, в зависимости от условий).

Совместимость с системами экологии

Благодаря технологии MidSAPS, масло не создает побочных продуктов сгорания, содержащих сульфатную золу, фосфор и серу в высоких концентрациях. Это критически важно для сохранения эффективности каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров, предотвращая их преждевременное засорение и выход из строя, что позволяет избежать дорогостоящего ремонта или замены систем выхлопа.

Преимущества использования

• Максимальная защита двигателя от износа на протяжении всего межсервисного интервала благодаря синтетической основе и усиленному пакету присадок.
• Эффективная очистка двигателя: специальные пакеты присадок препятствуют образованию высокотемпературных отложений, лака и нагара, особенно в зоне поршневых колец и турбины.
• Стабильность свойств: низкая летучесть (аналогично стандартам ACEA A3/B4 по потере испаряемости NOACK) снижает расход масла на угар и обеспечивает стабильную толщину масляной пленки при высоких тепловых нагрузках.
• Обеспечение легкого запуска в холодную погоду (класс 5W) и быстрая прокачка масла по гидравлическим каналам, что уменьшает износ при старте двигателя.
• Защита от окисления и коррозии деталей двигателя, продление срока службы масляного насоса и распредвалов.
• Оптимизация топливной экономичности благодаря оптимальной вязкости 5W-30 и снижению гидродинамического сопротивления в двигателе.

Перед заменой масла рекомендуется полностью слить старую жидкость и при необходимости промыть масляную систему специальным промывочным маслом при переходе с других типов смазочных материалов. Интервал замены должен определяться с учетом условий эксплуатации автомобиля, однако для масел линейки Excellence DXS допустимы увеличенные интервалы в соответствии с регламентами Long Life для соответствующих марок автомобилей. Хранить в закрытой упаковке производителя в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей, при температуре от -40 до +40 °C. В случае попадания масла на кожу рекомендуется промыть ее теплой водой с мылом. Не допускать попадания масла в окружающую среду.