5 060 ₽
- от 3 штук 3% 4 908 ₽
- от 5 штук 5% 4 807 ₽
- от 10 штук 7% 4 706 ₽
- от 15 штук 10% 4 554 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло Роснефть Diesel 1, 15W-40, 20 л, минеральное
4 100 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO, 15W-40, 19 л, минеральное
12 730 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO CK, 15W-40, 4 л, синтетика
3 240 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Rolf Krafton M1 U 15W-40 — минеральное всесезонное моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и бензиновых двигателей. Соответствует спецификациям API CF-4/SH/SG, MB 228.1, MTU OIL CAT 1, MAN 270/271 и применяется в смешанных автопарках коммерческой, строительной и сельскохозяйственной техники.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Артикул: 322643
- Бренд: Rolf
- Тип масла: Минеральное
- Классификация вязкости по SAE: 15W-40
- Стандарт API: CF-4, SH, SG
- Объем упаковки: 20 л
- Тип применения: Двигатели внутреннего сгорания (ДВС)
Температурные показатели и эксплуатационные свойства
- Рабочий диапазон температур: предназначен для эксплуатации в условиях умеренного и теплого климата.
- Вязкостная характеристика: обеспечивает формирование стабильной масляной пленки при высоких рабочих температурах и значительных механических нагрузках.
- Свойства пленки: высокая плотность масляного слоя минимизирует контакт металла с металлом в критических узлах двигателя.
Сертификация и стандарты
- Допуски OEM: Mercedes-Benz MB 228.1, MAN 270/271, MTU Oil Cat 1, Volvo VDS.
- Соответствие экологическим нормам: удовлетворяет требованиям стандартов Евро-3.
- Применимость: подходит для техники, требующей использования масел предыдущих поколений (не предназначен для двигателей с системами доочистки выхлопных газов DPF).
Инструкция по применению
Масло Rolf Krafton M1 U 15W-40 разработано для обеспечения стабильной работы силовых агрегатов в условиях интенсивной эксплуатации. Продукт рекомендуется использовать в технике, работающей в смешанном цикле (городской транспорт, магистральные перевозки, полевые работы), где требуется универсальное решение для различных типов ДВС.
Рекомендуемые области применения
- Коммерческий транспорт: автобусы, грузовые автомобили и тягачи.
- Строительная техника: экскаваторы, бульдозеры и другие машины, работающие на объектах с высоким уровнем запыленности.
- Специальная и коммунальная техника: дорожно-строительные и эксплуатационные машины.
- Сельскохозяйственный сектор: тракторы и комбайны.
- Внедорожная и горная техника: машины, работающие в тяжелых режимах нагрузки.
- Генераторные установки: стационарные дизельные и бензиновые силовые установки.
Особенности эксплуатации в смешанных парках
Благодаря универсальному составу, использование данного масла позволяет оптимизировать складские запасы ГСМ для предприятий, эксплуатирующих технику разных производителей. Оно обеспечивает совместимость между дизельными двигателями без систем очистки выхлопа и бензиновыми моторами, имеющими соответствующие допуски по API.
Преимущества использования
- Защита от износа: эффективное предотвращение преждевременного износа деталей двигателя за счет сбалансированного пакета присадок.
- Контроль отложений: высокая моюще-диспергирующая способность предотвращает образование нагара, шлама и сажи, поддерживая чистоту масляных каналов.
- Антикоррозийная защита: надежная защита внутренних поверхностей двигателя от воздействия агрессивных продуктов сгорания и коррозии.
- Стабильность вязкости: сохранение рабочих характеристик при длительных интервалах между техническим обслуживанием (в рамках регламентов OEM).
- Экономическая эффективность: возможность использования в широком спектре техники снижает затраты на логистику и закупку расходных материалов.
- Снижение угара: оптимизированная испаряемость основы способствует уменьшению расхода масла на угар.
При эксплуатации следует строго соблюдать интервалы замены, установленные заводом-изготовителем техники. Для обеспечения максимального ресурса двигателя рекомендуется регулярно контролировать уровень масла и проверять состояние фильтрующих элементов. Данное масло не рекомендуется для применения в современных системах с сажевыми фильтрами (DPF), требующих низкозольных составов. При переходе на продукт из других классов вязкости рекомендуется отслеживать уровень масла в течение первых циклов работы.
| Вязкость | 15W-40 |
|---|---|
| Линейка | Krafton M1 U |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Стандарт API | CF |
| Тип базы | Минеральное |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61