Грузовое масло Rolf Krafton S9 M, 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: Синтетика (высококачественные синтетические базовые масла)
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13,86 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 40°C: 88,74 мм²/с
• Индекс вязкости: 157
• Общий щелочной показатель (TBN): 13
• Плотность при 15,6°C: 0,863 г/см³

Температурные показатели

• Температура застывания: -40°C
• Температура вспышки: 230°C
• Динамическая вязкость CCS при -25°C: 6300 мПа·с
• Низкотемпературная текучесть: Высокая (обеспечивает легкую проворачиваемость двигателя при холодном пуске)

Сертификация и стандарты

• Классификация API: CF
• Классификация ACEA: E4, E7
• Допуски и соответствия: MB 228.5, MB 235.28, Cummins CES 20072, ZF-04C, DAF Extended Drain, DEUTZ DQC III, DTFR 13D110, DTFR 15B120, MACK EO-M Plus, MACK EO-N, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder Oil Class B, Volvo VDS-3
• Страна производства: Германия
• Объем фасовки: 20 л (канистра)

Инструкция по применению

Масло Rolf Krafton S9 M 10W-40 разработано специально для эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок, характерных для магистрального и строительного коммерческого транспорта. Продукт предназначен для использования в четырехтактных дизельных двигателях, требующих стабильной масляной пленки при высоких рабочих температурах. Применение масла позволяет увеличить интервалы технического обслуживания без потери защитных свойств смазочного материала.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелые грузовые автомобили и коммерческий транспорт, работающий в режиме повышенных нагрузок.
• Турбированные дизельные двигатели, соответствующие экологическим стандартам EURO III, IV, V.
• Двигатели, не оборудованные системами доочистки выхлопных газов (без сажевых фильтров DPF).
• Спецтехника, работающая в различных климатических зонах благодаря сбалансированным показателям вязкости.

Особенности эксплуатации в дизельных системах

Ввиду специфики работы дизельных силовых агрегатов, данное масло обладает усиленным пакетом присадок, который нейтрализует кислоты, образующиеся при окислении масла и сгорании топлива. Это критически важно для предотвращения коррозии деталей цилиндро-поршневой группы и поддержания чистоты масляных каналов.

Преимущества использования

• Высокая термическая и антиоксидантная стабильность: минимизация образования нагара, лаковых отложений и шлама на внутренних деталях двигателя.
• Улучшенные моюще-диспергирующие свойства: поддержание двигателя в чистоте на протяжении всего удлиненного интервала замены.
• Защита от износа: создание прочной и устойчивой масляной пленки, предотвращающей прямой контакт металлических поверхностей при экстремальных давлениях.
• Устойчивость к некачественному топливу: формула масла минимизирует негативные последствия использования топлива с повышенным содержанием примесей, продлевая ресурс ДВС.
• Оптимальный индекс вязкости: обеспечивает стабильную работу двигателя как при высоких температурах под нагрузкой, так и при низкотемпературных пусках.
• Эффективный отвод тепла: способствует снижению термических напряжений в узлах трения двигателя.

При использовании масла Rolf Krafton S9 M 10W-40 необходимо строго соблюдать регламенты производителя техники и рекомендации по замене смазочных материалов. Данный продукт является специализированным индустриальным решением для профессионального коммерческого транспорта, где требуется сочетание долговечности двигателя и экономической эффективности за счет увеличенных периодов эксплуатации масла. Безопасность продукта подтверждена соответствием международным стандартам качества и допусками ведущих мировых автопроизводителей.