Грузовое масло Rolf Krafton M3 U, 15W-40, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: Минеральное
• Класс вязкости по SAE: 15W-40
• Индекс вязкости: 139
• Объем упаковки: 20 л (канистра)
• Базовая основа: Глубокоочищенное минеральное базовое масло
• Классификация API: CH-4, SL
• Классификация ACEA: E7, A3/B4

Температурные показатели

• Температура застывания: -29 °C
• Температура вспышки: 234 °C
• Рабочий диапазон: Всесезонное применение

Сертификация и соответствие стандартам

• Допуски OEM: MB 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M Plus, MTU Oil Category 2, Caterpillar CAT ECF-1a, Cummins CES 20076/77
• Соответствие отечественным стандартам: ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
• Страна производства: Германия (Lubricants GmbH)
• Особенности: Продукт защищен от контрафакта

Инструкция по применению

Масло разработано для обеспечения стабильной работы двигателей в условиях интенсивных рабочих циклов. Оно подходит для использования в дизельных двигателях с турбонаддувом и атмосферных агрегатах. Благодаря сбалансированному пакету присадок, продукт минимизирует риск образования отложений и поддерживает чистоту внутренних поверхностей при различных режимах нагрузки.

Рекомендуемые области применения

• Коммерческий транспорт и магистральные грузовики
• Автобусы и городская логистика
• Строительная и дорожно-строительная техника
• Сельскохозяйственные машины и агрегаты
• Специальная, горная и внедорожная техника
• Дизельные двигатели, требующие масел предыдущих поколений API CF-4, API CG-4 и API CD/CE

Специфика эксплуатации в смешанных парках

Использование единого типа масла Rolf Krafton M3 U позволяет унифицировать складские запасы и упростить регламент технического обслуживания для парков, где эксплуатируется техника различных производителей. Это особенно актуально для предприятий, использующих технику с разным уровнем экологических требований, не оснащенную системами доочистки выхлопа (DPF).

Преимущества использования

• Эффективное предотвращение износа цилиндропоршневой группы и других движущихся узлов двигателя.
• Высокая моющая и нейтрализующая способность, предотвращающая накопление нагара и шлама.
• Снижение расхода масла на угар в условиях высоких температурных нагрузок.
• Стабильность вязкостных характеристик в течение всего межсервисного интервала.
• Обеспечение легкого холодного пуска двигателя в зимний период.
• Высокая термоокислительная стабильность, препятствующая преждевременному старению смазочного материала.

Применение Rolf Krafton M3 U 15W-40 обеспечивает защиту двигателя от коррозии и высокотемпературных отложений, что критически важно для техники, работающей в запыленных средах или при длительных холостых ходах. Важно учитывать, что данный продукт не предназначен для современных дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), так как относится к маслам с нормальным содержанием зольности. Для достижения максимальной эффективности рекомендуется строго соблюдать установленные производителем интервалы замены и контролировать уровень масла в системе.