44 460 ₽
- от 3 штук 3% 43 126 ₽
- от 5 штук 5% 42 237 ₽
- от 10 штук 7% 41 348 ₽
- от 15 штук 10% 40 014 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло Лукойл Авангард Ультра M3 15W-40 CI-4, 216,5 л73 800 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Роснефть Diesel 3, 15W-40, 180 кг, минеральное40 190 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Shell Rimula R4 X 15W-40, 209 л, минеральное78 590 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Rolf Krafton M3 U 15W-40 — минеральное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующее спецификациям API CH-4/SL и MB 228.3. Продукт предназначен для эксплуатации в смешанных автопарках коммерческой, строительной и сельскохозяйственной техники при средних и высоких нагрузках.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: Rolf
- Артикул: 322540
- Тип масла: Минеральное
- Класс вязкости по SAE: 15W-40
- Объем упаковки: 208 л (бочка)
- Базовая основа: Глубокоочищенное минеральное базовое масло
- Спецификации: API CH-4, API SL
- Соответствие стандартам: ACEA E7-12
Температурные показатели и физические свойства
- Рабочий диапазон температур: Всесезонное (стабильная вязкость в широком интервале)
- Особенности пуска: Обеспечение легкого холодного пуска двигателя в зимний период
- Защитные свойства: Высокая термическая стабильность пленки при высоких температурах эксплуатации
- Контроль отложений: Эффективное предотвращение образования нагара и шлама на внутренних поверхностях двигателя
Сертификация и соответствие
- Одобрения и допуски OEM: MB 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M Plus, MTU Oil Category 2, Caterpillar ECF-1a, Cummins CES 20076/20077
- Соответствие отечественным стандартам: ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- Пригодность для систем: Подходит для двигателей без сажевых фильтров (DPF)
- Страна производства: Германия (производитель Lubricants GmbH)
Инструкция по применению
Масло Rolf Krafton M3 U 15W-40 разработано для обеспечения бесперебойной работы двигателей, работающих в условиях интенсивных циклов нагрузки. Оно эффективно нейтрализует продукты сгорания топлива, предотвращая коррозию и загрязнение масляных каналов. Рекомендуется использовать продукт в качестве основного смазочного материала или как замену для масел более ранних классов API CF-4, API CG-4 и API CD/CE.
Рекомендуемые области применения
- Тяжелый коммерческий транспорт: магистральные тягачи и грузовые автомобили.
- Специализированная техника: строительные, горнодобывающие и коммунальные машины.
- Сельскохозяйственный сектор: тракторы и комбайны, работающие в запыленной среде.
- Общественный транспорт: автобусы и микроавтобусы.
- Внедорожная техника: вездеходы и машины, эксплуатируемые в тяжелых условиях.
Особенности эксплуатации в смешанных парках
Благодаря универсальному составу, использование данного продукта позволяет унифицировать складские запасы ГСМ в компаниях, владеющих техникой различных брендов (европейских, американских и отечественных). Это упрощает процесс технического обслуживания и снижает операционные расходы на логистику смазочных материалов.
Преимущества использования
- Защита цилиндропоршневой группы (ЦПГ): Формирование устойчивой масляной пленки предотвращает износ деталей при высоких температурах и нагрузках.
- Контроль чистоты двигателя: Детергентно-диспергирующие присадки эффективно подавляют образование высокотемпературных отложений и сажи.
- Экономическая эффективность: Снижение расхода масла на угар и продление межсервисных интервалов за счет стабильности пакета присадок.
- Защита от коррозии: Высокая способность к нейтрализации кислот, образующихся при сгорании топлива, что особенно важно для дизельных двигателей.
- Надежность при пуске: Оптимизированные вязкостные характеристики способствуют быстрому нагнетанию давления масла при запуске.
Применение масла Rolf Krafton M3 U 15W-40 требует соблюдения регламентов производителя техники. Для двигателей, оснащенных современными системами очистки выхлопных газов (DPF/SCR), необходимо предварительно убедиться в соответствии уровня зольности масла техническим требованиям OEM. Хранение продукта должно осуществляться в вертикальном положении в герметичной таре для предотвращения попадания влаги и посторонних примесей.
| Вязкость | 15W-40 |
|---|---|
| Допуски MB | MB 228.3 |
| Линейка | Krafton M3 U |
| Объём тары | 208 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт API | CH |
| Тип базы | Минеральное |
-
Отзывов еще нет.
-
ВВиктор Петрович5 Июня, 2026
В бочке 208 литров будет сажевый фильтр DPF не забьет? у нас техника с фильтрами
Ответ администратора 7 Июня, 2026Виктор Петрович, данное масло предназначено для двигателей без сажевых фильтров (DPF), поэтому для машин с системой очистки выхлопа оно не подходит.
7 Июня, 2026 -
ССерёга10 Мая, 2026
Для камаза подойдет? и мануал по допускам есть, подходит ли под замену старого API CF-4
Ответ администратора 13 Мая, 2026Сергей, да, это масло полностью соответствует стандартам ПАО «КАМАЗ» и является отличной заменой для API CF-4.
13 Мая, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
77 120 ₽ Без НДС
58 930 ₽ Без НДС
66 440 ₽ Без НДС
40 660 ₽ Без НДС
46 130 ₽ Без НДС
201 490 ₽ Без НДС
52 260 ₽ Без НДС
44 680 ₽ Без НДС
50 310 ₽ Без НДС
40 660 ₽ Без НДС
98 390 ₽ Без НДС
57 580 ₽ Без НДС
45 290 ₽ Без НДС
46 130 ₽ Без НДС
52 270 ₽ Без НДС
372 420 ₽ Без НДС
