Грузовое масло Rolf Krafton S7 10W-40, 208 л, синтетика, ACEA E6/E7

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 322467
• Бренд: Rolf
• Тип базы: Синтетическая
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Классификация ACEA: E6, E7, E9
• Классификация API: CK-4
• Классификация JASO: DH-2
• Объем фасовки: 208 л (бочка)

Температурные показатели и физико-химические свойства

Масло разработано для работы в условиях переменных температурных нагрузок, характерных для эксплуатации грузового автотранспорта. Благодаря сбалансированной рецептуре на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, продукт сохраняет стабильную вязкость и защитные свойства в широком температурном диапазоне.

• Стабильность при низких температурах: обеспечивает эффективный пуск двигателя в холодное время года.
• Термическая стабильность: высокая стойкость к окислению и предотвращению термической деградации масла при высоких рабочих температурах.
• Устойчивость к образованию отложений: минимизация образования шлама и нагара за счет оптимизированного пакета присадок.

Сертификация и соответствие стандартам

Продукт Rolf Krafton S7 M-LA соответствует жестким требованиям ведущих мировых производителей двигателей и специализированной техники:

• Mercedes-Benz: MB 228.31, MB 228.51
• Volvo: VDS-3, VDS-4.5
• Renault: RLD-2, RLD-3
• MAN: M 3271-1, M 3477, M 3575
• Caterpillar: ECF-3
• Cummins: CES 20081
• DEUTZ: DQC IV-18 LA
• Scania: Low Ash (малозольное исполнение)
• MTU: Oil Category 3.1
• Mack: EOS-4.5

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в современных дизельных двигателях, работающих на топливе с низким содержанием серы. Применение данного продукта позволяет оптимизировать межсервисные интервалы и обеспечить бесперебойную работу сложных систем очистки выхлопных газов.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные дизельные двигатели магистральных грузовых автомобилей.
• Автобусы городского и междугороднего сообщения.
• Спецтехника (строительная, карьерная, сельскохозяйственная), работающая в интенсивном режиме.
• Двигатели, оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективной каталитической нейтрализации (SCR).
• Техника, требующая обязательного наличия сажевых фильтров твердых частиц (DPF).

Особенности эксплуатации в системах очистки выхлопа

Спецификация LOW-SAPS (Reduced Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur) означает пониженное содержание сульфатной зольности, фосфора и серы. Это критически важно для предотвращения преждевременного засорения катализаторов и сажевых фильтров, что продлевает срок службы дорогостоящих узлов системы выпуска.

Преимущества использования

• Высокая противоизносная защита: эффективное снижение трения в узлах двигателя даже при экстремальных нагрузках.
• Увеличенный ресурс двигателя: минимизация коррозии и предотвращение образования лаковых отложений на поршневой группе.
• Совместимость с экологическими стандартами: полное соответствие требованиям Euro-4, Euro-5 и Euro-6.
• Экономическая эффективность: возможность пролонгации межсервисных интервалов за счет высокой антиокислительной стабильности.
• Чистота двигателя: эффективное удержание продуктов сгорания во взвешенном состоянии, предотвращая загрязнение внутренних деталей.

При использовании Rolf Krafton S7 10W-40 необходимо строго придерживаться регламентов производителя техники по замене смазочных материалов. Продукт безопасен для использования в современных системах обработки выхлопных газов и рекомендован для эксплуатации в условиях тяжелых режимов движения и работы спецтехники. Соблюдение указанных допусков гарантирует сохранение гарантийных обязательств автопроизводителей и долговечность силового агрегата.