Грузовое масло Rolf Krafton P7 U 10W-40, 20 л, полусинтетика, API CI

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: Полусинтетика
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 15,8
• Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 102,1
• Индекс вязкости, ASTM D2270: 165
• Общее щелочное число (TBN), ASTM D 2896: ~16 (15,9)
• Плотность при 15°C, г/мл: 0,866
• Объем упаковки: 20 л

Температурные показатели

• Температура вспышки, °C, ASTM D 92: 225
• Температура застывания, °C, ASTM D97: -40
• Динамическая вязкость CCS при -25°C, мПа·с: 4450
• Рабочий температурный диапазон: Всесезонное

Сертификация и стандарты

• Классификация API: CI-4, SL
• Классификация ACEA: E4, E7
• Допуски и соответствия: MB 228.5, MAN M 3277, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Caterpillar ECF-1a, Deutz DQC IV-18, MACK EO-N, MTU Oil Category 3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, DTFR 15B120
• Подходит для двигателей, требующих: API CH-4, CG-4, CF-4
• Соответствие стандартам выбросов: Подходит для техники уровня ЕВРО-5 и ниже

Инструкция по применению

Продукт разработан для обеспечения стабильной работы дизельных силовых агрегатов в условиях интенсивных нагрузок. Масло эффективно нейтрализует продукты сгорания топлива, особенно при использовании некачественного дизельного топлива с высоким содержанием серы, что предотвращает коррозию и образование шлама.

Рекомендуемые области применения

• Автобусы и общественный транспорт
• Коммерческие грузовые автомобили
• Специализированная техника (строительная, коммунальная)
• Внедорожная и сельскохозяйственная техника
• Двигатели, работающие на топливе с содержанием серы > 0,5% масс.

Ограничения по эксплуатации

Масло полностью совместимо с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективной каталитической нейтрализации (SCR). Однако данный продукт категорически не рекомендуется использовать в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), из-за повышенного содержания сульфатной зольности и щелочного числа.

Преимущества использования

• Высокое щелочное число (TBN ~16) обеспечивает длительный запас нейтрализующих свойств против кислотных продуктов окисления.
• Превосходная термическая и антиокислительная стабильность минимизирует риск образования нагара, шлама и лаковых отложений.
• Улучшенные моющие и диспергирующие свойства поддерживают чистоту поршневой группы и каналов смазки.
• Высокая защита от износа увеличивает ресурс критических узлов двигателя в условиях тяжелых нагрузок.
• Низкий показатель испаряемости (NOAK 9,7%) способствует сокращению потерь масла на угар и стабильности уровня смазки.
• Уверенный пуск и надежная защита при отрицательных температурах благодаря стабильным показателям вязкости.

При использовании топлива, соответствующего современным экологическим стандартам, расчетный интервал замены масла может быть существенно увеличен. Для поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик двигателя необходимо строго соблюдать регламент технического обслуживания и регулярно контролировать уровень масла. Масло Rolf Krafton P7 U разработано для обеспечения долговечности двигателей, работающих в режиме повышенного износа и в условиях нестабильного качества горюче-смазочных материалов.