Грузовое масло Rolf Krafton P7 M-LA, 15W-40, 208 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 322837
• Бренд: Rolf
• Тип основы: Полусинтетическая
• Класс вязкости по SAE: 15W-40
• Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с: 14,7
• Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 107
• Индекс вязкости: 142
• Плотность при 15 °C, г/см³: 0,870
• Щелочное число, мг КОН/г: 9,2
• Сульфатная зольность, %: 0,98
• Объем фасовки: 208 л (бочка)

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель), °C: не менее 232
• Температура застывания, °C: -37
• Рабочий диапазон температур: адаптировано для эксплуатации в различных климатических зонах при соблюдении температурного режима двигателя

Сертификация и стандарты

• Спецификации API: CK-4, CJ-4, CI-4, SM, SL
• Классификация ACEA: E9, E7
• Классификация JASO: DH-2
• Одобрения и соответствия: MB 228.31, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DEUTZ DQC III-18 LA, MAN M 3575, Renault Trucks RLD-3
• Соответствие экологическим стандартам: Euro 5, Euro 6

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в современных высоконагруженных дизельных двигателях, требующих повышенной защиты от износа и стабильности свойств при длительных интервалах замены. Продукт оптимизирован для работы в условиях интенсивных нагрузок, характерных для коммерческого транспорта и спецтехники.

Рекомендуемые области применения

• Магистральные тягачи и грузовые автомобили большой грузоподъемности.
• Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, самосвалы).
• Сельскохозяйственные машины (тракторы, комбайны).
• Внедорожная и карьерная спецтехника.
• Автобусы и малотоннажные грузовые автомобили.
• Двигатели, оснащенные системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF).
• Техника с системами каталитической нейтрализации (DOC, SCR, CRT).

Особенности эксплуатации в смешанных автопарках

Благодаря широкому набору спецификаций (от API CI-4 до API CK-4), масло Rolf Krafton P7 M-LA может использоваться в смешанных автопарках, где эксплуатируются как современные модели двигателей, так и техника более ранних конструкций. Это позволяет унифицировать закупки ГСМ и упростить логистику обслуживания.

Преимущества использования

• Низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора, что критически важно для продления ресурса сажевых фильтров (DPF) и катализаторов.
• Высокие моюще-диспергирующие свойства, обеспечивающие поддержание чистоты поршневой группы и предотвращение образования шлама.
• Превосходная термоокислительная стабильность, минимизирующая образование нагара при высоких рабочих температурах.
• Эффективная защита от преждевременного износа деталей двигателя в условиях тяжелых нагрузок.
• Стабильность вязкостных характеристик на протяжении всего межсервисного интервала, установленного производителем.
• Высокая устойчивость к окислению, что снижает риск загустения масла при длительной эксплуатации.

При использовании масла Rolf Krafton P7 M-LA следует учитывать специфику работы систем доочистки выхлопных газов конкретного двигателя. Регулярный контроль уровня масла и соблюдение регламентов технического обслуживания позволяют максимально реализовать защитный потенциал продукта и продлить ресурс силового агрегата. Масло является безопасным для современных систем очистки и соответствует строгим экологическим требованиям отрасли.