Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic, 85W-90, 200 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Название: Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic, 85W‑90
• Артикул: 10127/1 (при наличии на конкретной партии уточнять у поставщика)
• Бренд: Роснефть
• Тип базы: минеральное масло
• Класс вязкости (SAE): 85W‑90
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 17,3 мм²/с
• Индекс вязкости: ≈ 97
• Объем фасовки: 200 л (бочка/бидон)
• Спецификации / категория по API: API GL‑5 (совместимо с требованиями GL‑4 в соответствующих узлах)
• Допуски и одобрения: MAN 342 M2; ZF TE‑ML 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 17B, 19B, 21A; ПАО «АвтоВАЗ» (уточнять по партии и документам)

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон (ориентировочно для умеренной климатической зоны): приблизительно от −26 °C до +40 °C в зависимости от конструкции узла и режимов эксплуатации
• Температура застывания (pour point): ≈ −25 °C
• Температура вспышки (COC): ≈ 210 °C

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: не предназначено для контакта с пищевыми продуктами (пищевой допуск отсутствует)
• Соответствие стандартам: соответствует эксплуатационным требованиям API GL‑5; содержит мультифункциональный пакет присадок для гипоидных передач
• Гарантийный срок: информация по гарантийному сроку и условиям хранения указывается поставщиком и в сопроводительной документации (сертификаты/паспорта качества)
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Использовать масло следует в узлах трансмиссии, для которых в руководстве по эксплуатации указано применение масел класса SAE 85W‑90 и/или категории API GL‑5. Перед заливкой рекомендуется слить отработанное масло, промыть при необходимости систему трансмиссии в соответствии с регламентом производителя и проверить соответствие допусков трансмиссии указанным в паспорте техники.

Рекомендуемые области применения

• Гипоидные передачи ведущих мостов автомобилей и коммерческой техники, работающие при высоких контактных напряжениях и ударных нагрузках.
• Ведущие мосты и главные передачи грузовых и легковых автомобилей.
• Дифференциалы и спирально‑конические передачи, требующие масел уровня API GL‑5.
• Некоторые механические коробки переключения передач, где допускается применение масел класса GL‑5 / SAE 85W‑90.
• Флотская и промышленная техника с аналогичными требованиями к трансмиссионным маслам.

Ограничения и особенности применения

• Не рекомендуется для применения в агрегатах, где по инструкции производителя требуется использование масел по спецификации Caterpillar TO‑4 или иным специализированным тракторным спецификациям (например, некоторые дорожно‑строительные и карьерные машины).
• Применение в коробках передач переднеприводных автомобилей следует согласовывать с рекомендациями производителя трансмиссии, так как в некоторых синхронизаторах может требоваться масло иной формулы (GL‑4).

Преимущества использования

• Многофункциональный пакет присадок обеспечивает противоизносную и противозадирную защиту в зонах продольного скольжения зубьев гипоидных передач.
• Стабильность вязкостно‑температурных свойств обеспечивает поддержание масляной пленки при высоких контактных нагрузках и температурах.
• Соответствие международным и отраслевым допускам (API GL‑5, MAN, ZF и др.) обеспечивает совместимость с широким набором трансмиссий отечественного и зарубежного производства.
• Подходит для длительных интервалов замены в условиях, предусмотренных регламентом производителя узла, при условии контроля состояния масла.
• Фасовка 200 л удобна для крупнообъёмного использования на предприятиях и в сервисах с интенсивной эксплуатацией техники.

При работе с маслом соблюдать общие правила промышленной безопасности: избегать длительного контакта с кожей, использовать средства индивидуальной защиты при переливе и разливе, хранить в штатной таре при температуре, исключающей замерзание и нагрев выше температуры вспышки, утилизировать отработанное масло в соответствии с действующими нормативами. Для подбора масла по конкретной трансмиссии и подтверждения допусков опираться на паспорта качества и сертификаты поставляемой партии. Этот продукт предназначен для смазки трансмиссионных узлов и не пригоден для контакта с пищевыми средами.