Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic MT, 75W-90, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (композиция синтетических и высококачественных минеральных базовых масел).
• Вязкость (класс SAE): 75W-90.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,5 мм²/с (по данным измерений ГОСТ/производителя).
• Индекс вязкости: 170 (по ГОСТ 25371).
• Объём фасовки: 1 л (также выпускается в 4 л, 20 л, 216.5 л в отдельных вариантах фасовки).
• Артикул: 40817932.
• Бренд/производитель: Роснефть (страна производства — Российская Федерация).

Температурные показатели

• Рабочие низкотемпературные характеристики: обеспечивает работу трансмиссии при температурах окружающей среды до −40 °C (обеспечение запуска и переключения передач при низких температурах).
• Температура застывания: −49 °C (по ГОСТ 20287).
• Температура вспышки в открытом тигле: 205 °C (по ГОСТ 4333).

Сертификация и сроки

• Международная спецификация: API GL-4.
• Одобрения/допуски: ПАО «АвтоВАЗ» (соответствие СТО 44918199-078-2017 указано у производителя/дистрибьютора).
• Срок годности/хранения: 60 месяцев (указан производителем в характеристиках).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Использовать трансмиссионное масло Роснефть Kinetic MT 75W-90 следует в соответствии с рекомендациями разработчика трансмиссии и указаниями в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Перед доливом или заменой масла необходимо убедиться в совместимости с материалами уплотнений и требуемым эксплуатационным классом (API GL-4). При замене рекомендуется сливать отработанное масло полностью и при необходимости промывать систему соответствующей промывочной жидкостью, соблюдая регламент завода-изготовителя.

Рекомендуемые области применения

• Синхронизированные механические коробки передач легковых автомобилей.
• Механические коробки передач мотоциклов (где допускается применение масел класса API GL-4).
• Коробки переключения передач коммерческого транспорта, требующие эксплуатационного класса API GL-4.
• Легконагруженные гипоидные ведущие мосты, где допускается применение масел уровня API GL-4 и ниже.
• Узлы трансмиссий и агрегаты, совместимые с полусинтетическими трансмиссионными маслами и указанными допусками.

Особенности применения в специфических узлах

• В гипоидных передачах с высоким нагружением необходимо ориентироваться на требования производителя моста: в тяжело нагруженных гипоидах предпочтительны масла класса GL-5; применение Kinetic MT 75W-90 допускается в легконагруженных гипоидах.
• При эксплуатации в суровых климатических условиях (низкие температуры) обратить внимание на вязкостно-температурные характеристики CCS/динамической вязкости для оценки пусковой вязкости; измеренные параметры у производителя указывают на соответствие требованиям работы при −40 °C.
• При длительной эксплуатации под высокими нагрузками рекомендуется регулярный контроль состояния масла и замена по регламенту производителя техники или частой проверке качества масла (измерение вязкости, наличие механических примесей, черты окисления).

Преимущества использования

• Пакет присадок повышенной антиокислительной и противоизносной активности обеспечивает снижение износа зубчатых передач и синхронизаторов при контактных нагрузках и высоких температурах.
• Высокий индекс вязкости (170) и стабильность вязкостно-температурных свойств поддерживают масляную плёнку при изменении температуры эксплуатации.
• Характеристики низкотемпературной вязкости и динамической вязкости обеспечивают работоспособность узлов трансмиссии при значительных отрицательных температурах и облегчают переключение передач при холодном пуске.
• Совместимость с большинством материалов уплотнений, применяемых в коробках передач и ведущих мостах (по данным производителя и типовым тестам).
• Соответствие требованиям отечественных и ряда зарубежных производителей трансмиссий (API GL-4, одобрения автопроизводителя).

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с маслом соблюдать общие правила техники безопасности при обращении с нефтепродуктами — избегать длительного контакта с кожей, не допускать попадания в почву и водоёмы, утилизировать отработанное масло в соответствии с нормативами. Перед применением в конкретной технике свериться с рекомендациями производителя трансмиссии по классу масла и периодичности замены; при сомнении в допустимости использования в гипоидных мостах проконсультироваться с сервисной документацией. Продукт рассчитан на применение в механических трансмиссиях, где заявлены соответствующие допуски и температурные требования.