Моторное масло Роснефть Magnum Ultratec, 0W-20, 200 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое.
• Класс вязкости SAE: 0W-20.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 8,1 мм²/с (данные испытаний по стандарту).
• Индекс вязкости: 170.
• Объём фасовки (в данном изделии): 200 л.
• Производитель: Роснефть.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон (ориентир): от температуры застывания до рабочих температур смазочной системы; характеристики проверены при 100 °C (кинематическая вязкость) и при низких температурах для холодного запуска.
• Температура вспышки (открытый тигель): ~215 °C.
• Температура застывания: около -48 °C.
• Динамическая вязкость CCS при -35 °C: ~5800 мПа·с (характеристика холодного пуска).
• Испаряемость по NOACK: ~10 % (показатель склонности к испарению при высоких температурах).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN, ILSAC GF-5.
• Производитель: Роснефть (маркировка производителя присутствует в паспорте качества).

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки в смазочную систему бензиновых двигателей легковых автомобилей. Перед применением необходимо свериться с рекомендациями производителя автомобиля по вязкости и допускам; при замене использовать фильтры и расходные материалы, соответствующие техусловиям модели автомобиля. Минимизировать риск смешивания с маслами другого типа и класса вязкости, при необходимости промыть систему согласно регламенту производителя автомобиля.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей всех современных конструкций.
• Двигатели с турбонаддувом, где допускается применение масел класса 0W-20 и стандартов API SN / ILSAC GF-5.
• Автомобили японских, корейских и китайских марок, для которых производитель рекомендует масла с низкой вязкостью HTHS/HTSV для экономии топлива.
• Техника, находящаяся на гарантийном обслуживании, при условии соответствия заводским допускам.

Особенности применения в условиях холодного пуска

Класс вязкости 0W-20 и параметры динамической вязкости CCS обеспечивают проходимость масла через масляные каналы при низких температурах, что снижает гидродинамический износ в момент пуска. При эксплуатации в регионах с экстремально низкими температурами следует ориентироваться на реальные условия и заводские рекомендации по интервалам замены и обслуживанию.

Преимущества использования

• Снижение потерь на трение и экономия расхода топлива за счёт низкого значения вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS/HTSV-показатели).
• Уменьшение испаряемости масла при рабочих температурах (низкий показатель NOACK), что поддерживает стабильность уровня масла и смазочных свойств в длительной эксплуатации.
• Защита деталей двигателя от износа при нормальных и повышенных нагрузках благодаря сбалансированному пакету присадок.
• Соответствие международным спецификациям API SN и ILSAC GF-5, что обеспечивает совместимость с требованиями ряда автопроизводителей и возможность использования в гарантийный период при наличии соответствующего допуска.
• Поддержание рабочих параметров вязкости при 100 °C (8,1 мм²/с) — способствует сохранению пленки смазки при высоких температурных нагрузках.

Безопасность при работе с маслом предполагает соблюдение общих правил обращения с техническими маслами: избегать контакта с кожей и глазами, не допускать попадания в водоёмы и почву, хранить в сухом, прохладном помещении вдали от источников открытого огня. Для утилизации отработанного масла использовать специализированные сборщики и соблюдать локальные нормативы по обращению с отходами. Продукт ориентирован на применение в эксплуатационных областях, перечисленных выше; окончательное решение о применении должно приниматься на основе рекомендаций производителя автомобиля и условий эксплуатации.