Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic MT, 75W-90, 4 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 40817332
• Бренд: Роснефть
• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости (SAE): 75W-90
• Спецификации / допуски: API GL‑5 (в документации серии также встречаются версии с API GL‑4 и одобрением ПАО «АвтоВАЗ»)
• Объём фасовки: 4 л
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ~15,5 мм²/с (указывалась в технических данных для упомянутых версий 75W‑90)
• Индекс вязкости: ~170 (значение, характерное для данной группы продуктов серии Kinetic)
• Плотность при 20 °C: ~879 кг/м³ (типичное значение по серийным протоколам для аналогичных составов)

Температурные показатели

• Температура застывания (температура помутнения/застывания): примерно −49 °C (приведено в паспорте серии для 75W‑90)
• Температура вспышки в открытом тигле: около 205 °C (типичное значение по протоколам испытаний для аналогичных составов)
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает эксплуатацию при отрицательных температурах до уровней, близких к температуре застывания; верхний предел эксплуатации определяется конструкцией агрегата и температурой вспышки масла

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL‑5 / API GL‑4 (в зависимости от варианта продукта и заводских спецификаций)
• Одобрения: в линейке Kinetic зафиксированы допуски и одобрения для ПАО «АвтоВАЗ» (уточнять по конкретной партии)
• Страна производства: Российская Федерация

Инструкция по применению

Масло предназначено для смазки узлов трансмиссии при условиях, соответствующих указанным допускам и вязкости. Перед применением необходимо сверить требуемые допуски и рекомендации производителя трансмиссии; при смене марки масла рекомендуется полностью удалить остатки предыдущего масла и проводить долив или замену в соответствии с регламентом обслуживания конкретного транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки переключения передач легковых автомобилей и коммерческой техники, где допускается применение масел класса SAE 75W‑90.
• Гипоидные передачи ведущих мостов (включая высоконагруженные и легконагруженные варианты) при требованиях соответствующих допусков API GL‑4/GL‑5.
• Узлы с синхронизаторами при условии соответствия фрикционных характеристик масла требованиям производителя трансмиссии.
• Мотоциклетные трансмиссии и механизмы, совместимые с указанными спецификациями (проверять требования к фрикционным характеристикам в паспорте техники).
• Применение в агрегатах, эксплуатируемых в отрицательных температурах, до уровней, близких к указанной температуре застывания.

Особенности применения в гипоидных передачах и синхронизаторах

Для гипоидных передач при высоких контактных нагрузках рекомендуется использовать модификации с соответствующими антифрикционными и противоизносными добавками; для синхронизаторов важны фрикционные свойства масла — при несоответствии уровня фрикции возможны затруднения переключения. При сомнении по совместимости следует свериться с техническими требованиями производителя трансмиссии.

Преимущества использования

• Комплекс присадок обеспечивает противоизносную и противозадирную защиту зубчатых поверхностей при повышенных контактных нагрузках.
• Поддержка эксплуатационных характеристик в широком интервале температур за счёт подобранной вязкостной формулы SAE 75W‑90.
• Стабильность свойств при нагреве и сопротивление окислению благодаря пакетам присадок, применяемым в серии Kinetic.
• Поддержание работы синхронизаторов и плавности переключения при соблюдении требований производителя к фрикционным свойствам.
• Соответствие распространённым международным и отраслевым допускам (API GL‑4/GL‑5), что упрощает выбор при сервисном обслуживании различных типов трансмиссий.

Безопасность: при работе с продуктом соблюдать общепринятые меры предосторожности для горюче‑смазочных материалов — использовать средства индивидуальной защиты при сливе/переливе, исключать контакт с горячими поверхностями и открытым пламенем; утилизировать отработанное масло в соответствии с нормативами по отходам. Перед применением в конкретном агрегате необходимо свериться с требованиями производителя трансмиссии и руководством по эксплуатации техники, чтобы подобрать требуемый класс вязкости и допуски.