57 010 ₽
- от 3 штук 3% 55 300 ₽
- от 5 штук 5% 54 160 ₽
- от 10 штук 7% 53 019 ₽
- от 15 штук 10% 51 309 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло ZIC X5000, 10W-40, 200 л, полусинтетика84 610 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло ZIC X7000 AP, 10W-40, 200 л, синтетика125 990 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline All-Fleet Superior 10W-40, 208 л, полусинтетика137 822 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline SynPower 10W-40, 60 л, полусинтетика41 232 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: Sintec
- Наименование: Truck (Синтек Трака)
- Класс вязкости по SAE: 10W-40
- Тип основы: Полусинтетика (полусинтетическое)
- Классификация API: CI-4/SL
- Классификация ACEA: E7
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,2 мм²/с (по стандартам, допускается 12,5–16,3)
- Индекс вязкости: 156
- Щелочное число (TBN): не менее 9,5 мг КОН/г (фактическое значение около 10,2–11,3 мг КОН/г)
- Сульфатная зольность: 1,2–1,5 %
Температурные показатели
- Температура вспышки (метод Пенски- Мартенса): 232–233 °C
- Температура застывания: от -32 °C до -38 °C (зависит от партии и теста)
- Плотность при 15 °C: 0,864 г/см³
- Испаряемость: не более 15 % (фактическая потеря при испарении около 10,3 %)
Сертификация и допуски
- Допуски производителей: MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MAN M3275-1, Mack EO-M PLUS, Deutz DQC III-10
- Рекомендации OEM: CAT ECF-1, Cummins CES 20078, MTU Oil Category 2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «ЯМЗ», ООО «ЛИАЗ»
- Страна производства: Россия
- Объем тары: 205 литров
Инструкция по применению
Motor Oil Sintec Truck 10W-40 — это универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанный на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки с использованием импортного многофункционального пакета присадок. Масляная жидкость отвечает строгим экологическим требованиям до Евро-4 и Евро-5 и предназначена для тяжелых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Масло обеспечивает защиту двигателя в жестких условиях эксплуатации и позволяет эффективно снижать расход на угар. Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Тяжелонагруженные дизельные двигатели современных грузовиков и автобусов.
- Двигатели специальной и внедорожной техники (экскаваторы, погрузчики, краны).
- Коммерческий транспорт и автопарки, эксплуатируемые как в шоссейных условиях, так и на бездорожье.
- Применение в двигателях, требующих соответствия допускам MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2.
- Возможно использование в двигателях, где в качестве спецификации требуется масло предыдущих поколений: API CH-4 и CG-4.
- Совместимость с двигателями отечественного производства (КАМАЗ, ЯМЗ, ТМЗ), не требующими низкого содержания золы (Low SAPS).
Правила эксплуатации и хранения
- Перед использованием флакон или бочку необходимо тщательно взболтать для равномерного распределения присадок.
- Хранить в сухом, прохладном месте в заводской таре, защищенном от прямых солнечных лучей и попадания влаги.
- Замену масла следует проводить в соответствии с регламентом технического обслуживания (ТО) завода-изготовителя вашего автомобиля.
- Рекомендуется регулярно проверять уровень масла и доливку производить только аналогичными смазочными материалами.
Преимущества использования
- Увеличенный интервал замены: благодаря качественной синтетической базе и пакету присадок масло сохраняет свои свойства на протяжении длительного срока службы, что позволяет оптимизировать затраты на ТО.
- Низкий расход на угар: стабильность вязкостных характеристик и высокая термостабильность обеспечивают минимальное испарение (Noack), что снижает необходимость частых доливок масла.
- Защита от шлама и отложений: эффективное диспергирующее действие предотвращает образование высокотемпературных отложений на деталях поршневой группы и шлама при низких температурах.
- Холодный пуск: вязкость класса 10W и низкая температура застывания (до -38 °C) обеспечивают легкий запуск двигателя в зимний период, снижая износ при холодном старте.
- Антиоксидантные свойства: устойчивость к термическому окислению и старению защищает масло от разрушения при высоких тепловых нагрузках в турбированных двигателях.
- Защита от износа и коррозии: антифрикционные присадки формируют прочную масляную пленку, предотвращающую контакт металлических деталей, а щелочной запас эффективно нейтрализует кислотные продукты сгорания.
Заключение
Motor Oil Sintec Truck 10W-40 является оптимальным решением для коммерческого транспорта, где требуется баланс между эксплуатационными характеристиками и стоимостью смазочных материалов. Обеспечивая стабильную работу двигателя, защиту узлов от износа и соответствие современным нормам, это масло помогает продлить ресурс техники и снизить общие затраты на ее обслуживание.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | Sintec Truck |
| Объём тары | Моторное |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от морской коррозии; Обслуживание пневматических систем; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт API | CI |
| Тип базы | Полусинтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
8 050 ₽ Без НДС
580 ₽ Без НДС
1 620 ₽ Без НДС
5 590 ₽ Без НДС
5 770 ₽ Без НДС
46 750 ₽ Без НДС
3 690 ₽ Без НДС
35 620 ₽ Без НДС
6 960 ₽ Без НДС
1 540 ₽ Без НДС
5 590 ₽ Без НДС
6 980 ₽ Без НДС
5 770 ₽ Без НДС
46 750 ₽ Без НДС
42 780 ₽ Без НДС
3 690 ₽ Без НДС
