Грузовое масло ZIC X5000, 10W-40, 200 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: ZIC
• Тип масла: полусинтетика (полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла YUBASE)
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ≈ 92,8 мм²/с (типичное значение)
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 14,8 мм²/с (типичное значение)
• Индекс вязкости (VI): ≈ 166
• Плотность при 15 °C: ≈ 0,85 г/см³ (типичное значение)
• Объём упаковки: 200 л
• Артикул: 202658

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: эксплуатация в условиях, соответствующих классу вязкости SAE 10W-40 (обеспечивает стабильную вязкость при низких и высоких температурах в пределах, рекомендованных производителями двигателей).
• Температура вспышки (COC): ≈ 240 °C (типичное значение, указывает пределы термической устойчивости при контакте с открытым пламенем).
• Температура застывания (pour point): ≈ −37,5 °C (типичное значение, ориентир для применения в холодных климатах).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API CI‑4 / SL; ACEA E7.
• Официальные допуски и рекомендации производителей: MB 228.3; MAN 3275‑1; Volvo VDS‑3; Renault Truck RLD‑2; Mack EO‑N; Cummins CES 20076/20077; Deutz DQC III‑10; MTU Cat 2.
• Пищевой допуск: отсутствует (масло не предназначено для контакта с пищевыми продуктами).
• Страна производства: Республика Корея (Южная Корея).
• Гарантийный срок: информация о гарантийном сроке поставляется продавцом/производителем и должна подтверждаться в сопроводительной документации.

Инструкция по применению

Перед применением следует свериться с рекомендациями производителя двигателя или технической документацией транспортного средства и подобрать масло в соответствии с указанными допусками и спецификациями. Масло ZIC X5000 10W-40 применяют в системах смазки дизельных двигателей коммерческого транспорта и строительной техники; замена масла и выбор интервалов обслуживания должны выполняться согласно заводским регламентам и реальному состоянию масла (испытания на деградацию и содержание сажи/шлама при необходимости).

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили средних и тяжёлых классов с дизельными двигателями.
• Автобусы городского и междугороднего назначения.
• Строительная и дорожная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики) с дизельными силовыми установками.
• Двигатели, оснащённые турбонаддувом и системами рециркуляции отработавших газов (EGR), при условии соответствия допускам производителя.
• Смешанные автопарки, где требуется соответствие ACEA E7 и API CI‑4/SL.

Особые указания для эксплуатации

• При эксплуатации в регионах с экстремально низкими температурами контролируйте холодный запуск и уровень вязкости; SAE 10W-40 обеспечивает приемлемую текучесть при температурах до указанной температуры застывания, но для экстремально низких условий может потребоваться масло с более низким классом "W".
• При установке на агрегаты с особенными требованиями по низко-зольным составам (например, для сохранения ресурса сажевых фильтров) сверяйтесь с допусками производителя, поскольку данный продукт соответствует классическим допускам для тяжёлой техники, но не маркируется как Low-SAPS в общедоступных данных.
• Контроль состояния масла проводится по стандартным параметрам: кислотообразующее число (TBN), содержание сажи и шлама, изменение вязкости; при отклонениях интервал замены должен быть скорректирован.

Преимущества использования

• Базовая формула на основе YUBASE обеспечивает стабильную вязкостно-температурную характеристику и поддержание масляной плёнки в широком диапазоне рабочих условий.
• Сбалансированный пакет присадок уменьшает скорость изнашивания деталей и способствует сохранению механической целостности поверхностей трения.
• Высокая термоокислительная стабильность снижает образование шлама и отложений, что улучшает теплообмен и работу маслосистемы в длительных межсервисных интервалах.
• Низкая испаряемость уменьшает суммарный расход масла между доливками, что важно для длинных межсервисных периодов в коммерческой эксплуатации.
• Соответствие широкому набору OEM‑допусков позволяет применять масло в двигателях разных производителей при соблюдении их рекомендаций.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом используйте средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки) и избегайте длительного контакта с кожей. Хранить в плотно закрытой таре вдали от источников открытого огня и прямого солнечного излучения, при температуре и условиях, указанных в сопроводительной документации производителя. Отработанное масло и загрязнённая тарная тара подлежат сбору и утилизации в соответствии с действующими экологическими и промышленными нормами; не выливать в окружающую среду. Для точной информации по параметрам, интервалам замены и совместимости с конкретным двигателем используйте заводские инструкции и официальную техническую документацию ZIC.