Моторное масло Total Quartz, 15W-50, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Total
• Линейка продукта: Quartz 7000
• Тип базовой основы: Полусинтетика (смесь минеральных и синтетических компонентов)
• Вязкость по SAE: 15W-50 (многосезонное масло)
• Класс качества API: SL/CF (подходит для бензиновых двигателей с 1993 года и дизельных с 1994 года)
• Класс ACEA: A3/B4 (высокоэффективное масло с высоким содержанием золы, серы и фосфора — High SAPS)
• Объем упаковки: 4 литра

Температурные показатели

• Индекс вязкости: Обеспечивает стабильность масляной пленки при резких перепадах температур, что критично для работы в городских пробках и на трассе.
• Температура вспышки: Высокий показатель, предотвращающий выгорание масла в зоне поршневых колец.
• Рабочий диапазон: Рекомендовано для использования в условиях умеренного и холодного климата (сезон SAE 15W) и в условиях высоких летних температур (серия SAE 50).

Сертификация и стандарты

• Допуск Volkswagen (VW): 501.01 и 505.00 (подходит для двигателей с системой прямого впрыска и турбонаддува).
• Допуск Mercedes-Benz: 229.1.
• Допуск PSA (Peugeot-Citroën): B71 2294 и B71 2300.
• Соответствие экологическим нормам: Подходит для использования в транспортных средствах, оснащенных каталитическими нейтрализаторами.
• Страна производства: Франция (Total S.A.)

Инструкция по применению

Масло Total Quartz 7000 15W-50 представляет собой готовый к использованию продукт. Перед заливкой в двигатель рекомендуется проверить уровень существующей жидкости и при необходимости долить небольшое количество того же масла для выравнивания уровня. Масло подходит для систем смазки, работающих по схеме «мокрой» масляной башмака для привода цепей или шестерен ГРМ.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей с умеренными и высокими нагрузками.
• Дизельные двигатели как с турбонаддувом, так и без него (включая двигатели с системой прямого впрыска).
• Коммерческий транспорт малой грузоподъемности (фургоны, легкие грузовики), предназначенный для городских и междугородних перевозок.
• Двигатели спортивных автомобилей, требующие повышенной стабильности масляной пленки.
• Автомобили, эксплуатируемые на неэтилированном бензине и сжиженном нефтяном газе (LPG).
• Транспортные средства, оборудованные катализаторами выхлопных газов.

Особенности эксплуатации

Масло рекомендовано для использования при стандартных режимах езды: городской цикл (частые остановки, прогревы), смешанный цикл и трассовая езда на высоких скоростях. Не рекомендуется использовать в двигателях с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), чувствительных к снижению зольности, или в современных двигателях, требующих спецификаций Low SAPS (ACEA C3/C5), так как данное масло имеет класс High SAPS.

Преимущества использования

• Надежная защита от износа: Специальные противоизносные присадки формируют прочную масляную пленку на деталях двигателя, предотвращая задиры и ускоренный износ при холодном пуске и высоких температурах.
• Очистка двигателя: Диспергирующие свойства масла препятствуют образованию отложений, нагара и лаков, сохраняя двигатель чистым и продлевая срок его службы.
• Защита от окисления: Повышенная стойкость к термическому окислению позволяет маслу сохранять свои свойства в условиях высоких температур, характерных для турбированных двигателей.
• Снижение расхода на угар: Оптимизированная вязкость при высоких температурах (HTHS) минимизирует потерю масла через сальники и поршневые кольца.
• Стабильность вязкости: Вязкость 15W-50 обеспечивает легкий пуск двигателя в холодное время года и надежную прокачку масла масляным насосом в жаркую погоду.
• Экономическая эффективность: Полусинтетическая основа обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества, предлагая характеристики, близкие к синтетике, при более доступной стоимости.

Использование моторного масла Total Quartz 7000 15W-50 позволяет поддерживать работоспособность двигателя в широком спектре эксплуатационных условий. Продукт не требует специальных навыков для замены и совместим со стандартными фильтрами и уплотнениями. Регулярная замена масла каждые 7 000 – 15 000 км (в зависимости от режима эксплуатации и состояния двигателя) обеспечивает сохранение заводских характеристик мотора и минимизирует риск внезапных поломок. Производитель рекомендует контролировать уровень масла между плановыми заменами и при необходимости компенсировать расход.