Моторное масло Total Quartz 9000 Future, 0W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: Полностью синтетическое моторное масло.
• Производитель: TotalEnergies (Франция).
• Вязкостный класс: SAE 0W-20.
• Базовая основа: Синтетические углеводороды (Group III/V) с передовыми моющими и противоизносными присадками.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 6.9–7.1 мм²/с (класс 0W-20).
• Индекс вязкости: Более 170, обеспечивающий стабильность масляной пленки в широком диапазоне температур.
• ТТФ (Толщина масляной пленки): 11.0–13.0 мкм (при 4 мм сдвига, спецификация Total).
• Диспергирующая способность: 96% (по методу TIBS).
• Объем упаковки: 4 литра.

Температурные показатели

• Температура застывания: Не выше -45 °C (обеспечивает легкий запуск двигателя в арктических условиях).
• Температура вспышки: 230–240 °C (в закрытом тигле), что свидетельствует о высокой термоокислительной стабильности и минимальном угаре на присадках.

Сертификация и стандарты

• API: SP, SN PLUS.
• ILSAC: GF-6A.
• ACEA: C2, C3.
• Доуски производителей: BMW Longlife-04 FE, MB 229.51, 229.52, 229.71, VW 504.00, 507.00, 505.00, 505.01, Ford WSS-M2C948-B, Renault RN 0700/0710, Porsche C30, MAN 271.
• Страна производства: Россия или Франция (зависит от партии, продукт соответствует единому глобальному стандарту).

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта малого и среднего тоннажа. Продукт совместим с современными системами снижения токсичности выхлопных газов: турбокомпрессорами, системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF, GPF). Благодаря низкому содержанию сульфатной золы (MID SAPS), масло не забивает каналы фильтров и катализаторов, предотвращая дорогостоящие поломки.

Рекомендуемые области применения

• Двигатели современных автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (Long Life Service).
• Моторы, требующие масел с низким уровнем зольности для защиты сажевых фильтров.
• Эксплуатация в тяжелых дорожных условиях, городском цикле «старт-стоп» и при частых коротких поездках (prevention of Low Speed Pre-Ignition — LSPI).
• Работа трансмиссий некоторых производителей, где в сервисных книгах допускается использование моторных масел (например, автоматические коробки передач с допуском MB 236.21).
• Техника, эксплуатируемая в условиях умеренного и холодного климата.

Совместимость с топливными системами

Специальная формула защищает чувствительные детали топливной аппаратуры (инжекторы, насосы высокого давления), предотвращая их отложение нагара и износ, что особенно важно при использовании топлив современного качества.

Преимущества использования

• Защита от LSPI: Технология Total Quartz 9000 Future специально разработана для подавления явлений раннего воспламенения на низких оборотах (LSPI), которые могут вызывать разрушение поршней в турбомоторах.
• Экономия топлива: Снижение трения за счет оптимизированной вязкости и присадок позволяет снизить расход горючего до 4% (в соответствии с тестами JASO).
• Чистота двигателя: Эффективная система подавления отложений (отзывчивость на нагар) сохраняет чистоту поршней и колец, что продлевает ресурс двигателя.
• Долговечность компонентов: Надежная защита от коррозии, окисления и вспенивания обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего интервала замены.
• Легкий холодный пуск: Низкая текучесть при -35 °C гарантирует быструю подачу масла в масляный насос при запуске в мороз.

Особенности эксплуатации и безопасности

Перед заливкой нового масла рекомендуется промыть двигатель от старого нефтепродукта, если интервал замены превышал 10 000 км. Для данной вязкости 0W-20 требуется использование фильтров с увеличенным ресурсом и правильным перепускным клапаном. Масло совместимо со всеми материалами уплотнителей и сальников, используемых в автомобилестроении. Хранить упаковку необходимо в сухом прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. При попадании на кожу промыть большим количеством воды. Не допускать попадания в открытые водоемы. Выброс масла должен производиться в специализированные пункты утилизации. Регулярный контроль уровня масла щупом обязателен при эксплуатации автомобилей с пробегом более 100 000 км.