Моторное масло Total Quartz INeo First, 0W-30, 216,5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическая формула на базе высококачественных базовых масел.
• Вязкостный класс: 0W-30 по классификации SAE.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 10,04 мм²/с (предельно низкий показатель для класса 30, гарантирующий текучесть).
• Индекс вязкости: 187 (высокая стабильность вязкостных свойств при перепадах температур).
• Вязкость при -35°C (CCS): 5650 сПз, что обеспечивает легкий пуск двигателя в морозные условия.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 41,44 мм²/с.

Температурные показатели

• Температура застывания: не ниже -52°C, что исключает кристаллизацию добавки и загустение масла при экстремально низких температурах.
• Температура вспышки: 232°C, обеспечивающую высокую стойкость к термическому разрушению и минимальное угарное масло (Low SAPS).
• Рабочий диапазон: эффективно функционирует в широком спектре температур, подходя как для арктических холодов, так и для высоких нагрузок двигателя.

Сертификация и сроки

• Стандарты ACEA: C2 (высокоэффективное малозольное масло для двигателей с системами после обработки выхлопных газов).
• Допуски производителей: OEM PSA B71 2312 (официальное масло первой заливки для Peugeot и Citroën), соответствует требованиям Ford WSS-M2C-934-B.
• Класс API: SN PLUS (предотвращает явления низкоскоростного предварительного зажигания LSPI).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения (температура от -20°C до +30°C, защищенность от прямого солнца и влаги).
• Страна производства: Франция (TotalEnergies).
• Упаковка: стальной бочонок объемом 216,5 литров для промышленного использования.

Инструкция по применению

Масло Total Quartz INeo First 0W-30 является готовым продуктом, не требующим добавления присадок перед использованием. Продукт поставляется в промышленных объемах (216,5 л), что оптимизирует логистику и стоимость литра продукта для крупных автопарков и дилерских центров. При замене масла рекомендуется использовать оригинальные фильтрующие элементы, совместимые с ресурсом масла. Запрещается смешивание с маслами других марок, имеющих отличные кинематические свойства или не соответствующие стандартам ACEA C2, так как это может привести к изменению химического баланса присадок и снижению защитных свойств.

Рекомендуемые области применения

• Двигатели последних моделей PSA (Peugeot, Citroen), для которых это масло является официальной рекомендацией (Factory Fill).
• Дизельные двигатели Common Rail с сажевыми фильтрами (DPF) и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), где критически важна низкая зольность.
• Гибридные силовые установки, требующие быстрой прокачки масла по системе при частых включениях/отключениях двигателя.
• Системы «Старт-Стоп» (Start-Stop), где масло подвергается повышенным термическим нагрузкам при коротких интервалах работы двигателя.
• Двигатели с турбонаддувом, работающие в тяжелых условиях эксплуатации.
• Гаражные и сервисные флоты коммерческого транспорта, использующего бензиновые или дизельные агрегаты, совместимые с вязкостью 0W-30 и стандартом ACEA C2.

Особенности дозирования

В связи с объемной тарой (216,5 л), масло предназначено для крупнооптовых клиентов, технических центров и дистрибьюторов. Рекомендуется использование специализированного насосного оборудования для слива масла из бочки, чтобы исключить контакт продукта с воздухом и влагой, которые могут снизить эффективность антиокислительных присадок.

Преимущества использования

• Защита экологического оборудования: Уникальная низкозольная формула (Low SAPS) с содержанием серы 0,199% и сульфатной золы 0,57% предотвращает быстрое забивание сажевых фильтров и нейтрализаторов, значительно продлевая их ресурс и снижая частоту дорогостоящей замены.
• Топливная экономичность: Низкая кинематическая вязкость при 100°C (10,04 мм²/с) и высокий индекс вязкости снижают внутреннее трение в двигателе, что напрямую влияет на снижение расхода топлива без необходимости агрессивной езды.
• Морозоустойчивость: Температура застывания на уровне -52°C и вязкость при CCS -35°C (5650 сПз) гарантируют моментальную прокачку масла по тонким магистралям турбин и гидрокомпенсаторов при старте в лютый мороз, защищая двигатель от «масляного голодания» в первые секунды запуска.
• Борьба с LSPI: Стандарт API SN PLUS включает специальные пакеты присадок, подавляющие явления низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), которое часто становится причиной механических повреждений современных турбированных двигателей малого объема.
• Стабильность пленки: Синтетическая база обеспечивает высокую механическую стабильность масляной пленки, сохраняя защиту деталей двигателя от износа даже при агрессивных стилях вождения и высоких температурах под капотом.
• Чистота двигателя: Высощее общее щелочное число (TBN 6,49) эффективно нейтрализует кислотные продукты сгорания и окисления, предотвращая образование лаков и отложений на поршневых кольцах.

Total Quartz INeo First 0W-30 (216,5 л) представляет собой высокотехнологичное синтетическое решение для современного автомобильного транспорта, ориентированное на обеспечение максимальной экологичности и ресурса силового агрегата. Продукт полностью готов к промышленному применению в крупных технических центрах, специализирующихся на обслуживании автомобилей PSA, Ford и других марок, использующих стандарты ACEA C2. Строгое соблюдение технологии хранения и дозирования позволяет сохранить заявленные физические свойства масла и получить максимальную отдачу от использования продукции французского концерна TotalEnergies.