Трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: Трансмиссионное масло (ATF)
• Состав: Синтетическое (PAO)
• Бренд: Toyota
• Артикул производителя: 08886-82025
• Объем тары: 5 литров
• Вязкость по SAE: 5W-30 (по аналогии с моторными маслами, физическая кинематическая вязкость: 35,4 мм²/с при 40 °C, 7,4 мм²/с при 100 °C)
• Индекс вязкости: Высокий (обеспечивается синтетической базой)
• Плотность при +15 °C: 0,870 г/см³
• Цвет: Прозрачный, красного цвета
• Внешний вид: Прозрачная однородная жидкость без механических примесей

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: -50 °C ... +198 °C (по точке вспышки)
• Температура застывания: -50 °C (гарантирует бесперебойный запуск и прокачку системы в суровых зимних условиях)
• Температура вспышки: 198 °C (предотвращает термическое окисление и пенообразование при перегреве гидротрансмиссии)

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: Toyota ATF Type T-IV (T-4)
• Страна производства: Япония (оригинальная продукция ESSO/Toyota для рынка Японии и США)
• Срок годности: 60 месяцев при соблюдении условий хранения
• Тип двигателя для совместимости: 4-тактный (бензин / дизель / газ / биотопливо)
• Наличие сертификатов: Сертификат соответствия, подтверждающий оригинальность масла

Инструкция по применению

Использование масла Toyota ATF Type T-IV регламентируется требованиями завода-изготовителя транспортных средств. Жидкость предназначена для заправки автоматических гидротрансмиссий, оборудованных системой режима ожидания. Продукт применяется как в легковых автомобилях, так и в легких коммерческих транспортных средствах марок Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion и некоторых моделей автомобилей других производителей (Nissan, Mitsubishi), где допускается использование спецификации Type T-IV. Масло обеспечивает стабильную работу всех узлов трансмиссии в широком температурном диапазоне, сохраняя свои физические свойства как при низких температурах окружающего воздуха, так и при высоких тепловых нагрузках в процессе интенсивной эксплуатации.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (AT) японских автомобилей (Toyota, Lexus, Daihatsu) производства до 2006 года, где не требуется переход на спецификацию WS.
• Трансмиссии с системой блокировки гидротрансмиссора (Torque Converter), обеспечивающие плавность переключения передач.
• Гидравлические системы управления трансмиссией, требующие стабильного коэффициента трения и защиты от износа фрикционных дисков.
• Эксплуатация автомобилей в условиях высоких температурных нагрузок (пробки, буксировка) и суровых зимних морозов (благодаря температуре застывания -50 °C).
• Транспортные средства, требующие использования полностью синтетических ATF с высокой термической стабильностью.

Особенности заправки и обслуживания

При замене трансмиссионного масла в АКПП обязательно требуется замена фильтра трансмиссии (если такая конструкция предусмотрена производителем автомобиля). Для достижения наилучшего результата и полной очистки каналов гидроблока рекомендуется использовать аппаратную (стендовую) замену трансмиссионной жидкости. При частичной замене (слив-залив) рекомендуется использовать 4 литра масла, при полной аппаратной замене — от 10 до 12 литров в зависимости от объема картера и гидротрансмиссора. Использование оригинального продукта предотвращает риск повреждения фрикционных дисков и ускоренного износа деталей трансмиссии, характерное при применении неоригинальных жидкостей низкого качества.

Преимущества использования

• Высокая термическая стабильность: Синтетическая база (PAO) обеспечивает устойчивость к сдвигу и термическому разложению, что продлевает срок службы масла и трансмиссии в целом.
• Отличная плавность переключения: Точно сбалансированный комплекс присадок и оптимальные фрикционные свойства обеспечивают мягкие и мгновенные переключения передач, предотвращая рывки и гидроудары.
• Защита от износа: Масло формирует прочную защитную пленку на металлических поверхностях, предотвращая абразивный и адгезионный износ шестерен, валов и подшипников.
• Энергосберегающий эффект: Оптимизированная вязкость (7,4 мм²/с при 100 °C) снижает внутреннее сопротивление деталей коробки, уменьшая нагрузку на двигатель и способствуя экономии топлива.
• Морозостойкость: Температура застывания -50 °C гарантирует быструю прокачку масла по тонким каналам гидроблока даже в экстремальные морозы, предотвращая сухое трение при запуске.
• Антикоррозийные свойства: Превосходные моющие и антиокислительные характеристики предотвращают образование лаковых отложений, нагара и коррозии на внутренних компонентах АКПП.

Трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV представляет собой высокотехнологичную синтетическую рабочую жидкость, специально разработанную для автоматических трансмиссий AISIN. Использование данного продукта является гарантией безотказной работы трансмиссии, продления срока службы дорогостоящих узлов и обеспечения безопасности вождения. Регулярное обслуживание с применением оригинального масла Toyota способствует сохранению заводских характеристик коробки передач и предотвращает появление дорогостоящих ремонтов. При подборе жидкости для автомобилей Lexus RX II поколения (до 2006 года) и других моделей, оборудованных коробками серии U151, Type T-IV является рекомендуемым стандартом, обеспечивающим полную совместимость с материалами фрикционных дисков и сальников гидротрансмиссии.