Трансмиссионное масло Valvoline ATF PRO 236.14 ISO 30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: масло трансмиссионное, серия ATF.
• Базовый состав: синтетика (полностью синтетическая базовая основа для высокой термической и окислительной стабильности).
• Класс вязкости: ISO 30 (ATF PRO 236.14 ISO 30).
• Кинематическая вязкость при 40 ºC: 29.6 мм²/с (DIN 51562-1).
• Кинематическая вязкость при 100 ºC: 6.4 мм²/с (DIN 51562-1).
• Индекс вязкости: 185 (DIN ISO 2909) — обеспечивает минимальные изменения вязкости при перепадах температуры.
• Объем: 20 л.
• Цвет: красный — облегчает визуальный контроль и идентификацию в процессе обслуживания.
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.848 мг/см³ (DIN 51757).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивается стабильная вязкость и защита при низкотемпературных пусках и при высоких рабочих температурах благодаря высокому индексу вязкости и синтетической основе.
• Температура потери текучести (температура застывания): -51 ºC (DIN ISO 3016) — обеспечивает текучесть и надежное переключение передач при экстремально низких температурах.
• Температура вспышки (COC): 200 ºC (DIN ISO 2592) — высокая термостойкость и безопасность при эксплуатации в условиях повышенных температур.

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия: MB 236.12, MB 236.14; совместимость с автоматическими коробками MB 722.6 (5-ступенчатые), MB 722.9 (7-ступенчатые); MB NAG-2; рекомендовано для легковых автомобилей Ssang Yong с АКПП MB.
• Страна происхождения: Нидерланды — соответствует высоким стандартам качества производства и контроля.
• Гарантийный срок и хранение: соблюдать рекомендации производителя по хранению и срокам годности; хранить в плотно закрытой таре при температуре, исключающей прямое солнечное воздействие и замерзание.

Инструкция по применению

Перед заменой масла руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля и спецификациями трансмиссии. При замене обеспечить полную промывку системы или частичную замену в зависимости от состояния и интервала обслуживания, использовать оригинальные или совместимые фильтры и прокладки. Заливать масло без посторонних примесей, контролировать уровень и состояние масла в соответствии с мануалом автомобиля. При длительной или интенсивной эксплуатации рекомендуется проводить диагностическую проверку состояния коробки передач и анализ масла.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей и внедорожников.
• АКПП фургонов и легких коммерческих автомобилей.
• 5- и 7-ступенчатые автоматические трансмиссии Mercedes-Benz MB 722.6 и MB 722.9.
• Трансмиссии, требующие допусков MB 236.12, MB 236.14 и MB NAG-2.
• Трансмиссии Ssang Yong с АКПП MB.

Особенности применения в холодном климате

Благодаря температуре потери текучести -51 ºC и высокой текучести при низких температурах, масло подходит для регионов с холодными зимами, обеспечивая легкость пуска, точность переключений и минимизацию износа при холодном запуске. При экстремальных нагрузках рекомендуется контролировать рабочие температуры и при необходимости проводить более частую замену.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность и защита от отложений, обеспечивающая длительный срок службы трансмиссии.
• Стабильная вязкость в широком диапазоне температур благодаря высокому индексу вязкости (185).
• Оптимальные фрикционные свойства для плавных переключений передач и снижения ударов при переключениях.
• Снижение износа фрикционных пар и шестерен за счет качественной синтетической базы и пакета присадок.
• Совместимость с широким спектром современных автоматических трансмиссий и строгие допуски Mercedes-Benz и других производителей.

Безопасность и рекомендации: при работе с маслом соблюдать общие требования по охране труда — использовать перчатки и защитные очки, избегать попадания в глаза и на кожу, утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормативами. Масло рекомендуется использовать в профессиональном сервисе и при плановом техническом обслуживании для обеспечения надежной эксплуатации трансмиссии в городских и дорожных условиях, а также при интенсивных нагрузках и при эксплуатации в сложных климатических условиях.