Трансмиссионное масло Valvoline ATF Pro 198, 1 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Valvoline ATF Pro 198
• Тип: трансмиссионное масло
• Серия: ATF
• Базовый состав: минеральное
• Объем: 1 л
• Цвет: красный
• Класс вязкости и показатели: кинематическая вязкость при 40 °C — 34.1 мм²/с (DIN 51562-1); кинематическая вязкость при 100 °C — 7.6 мм²/с (DIN 51562-1)
• Индекс вязкости: 198 (DIN ISO 2909)
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.851 мг/см³ (DIN 51757)

Температурные показатели

• Температура потери текучести (температура застывания): -48 °C (DIN ISO 3016)
• Температура вспышки (COC): 196 °C (DIN ISO 2592)
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает стабильную вязкость и надежную работу АКПП при низких температурах до −48 °C и при типичных рабочих температурах автоматических трансмиссий благодаря высокому индексу вязкости

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: Chrysler MS 7176 (ATF+), Chrysler MS 7176D (ATF+2), Chrysler MS 7176E (ATF+3), Chrysler MS 9602 (ATF+4), Fiat 9.55550-AV4
• Страна производства: Нидерланды
• Гарантийный срок и упаковка: стандартные коммерческие условия хранения и транспортировки производителя (следовать рекомендациям производителя по хранению в оригинальной упаковке, вдали от источников тепла и прямого солнца)

Инструкция по применению

Valvoline ATF Pro 198 предназначено для заливки в автоматические коробки передач и гидротрансформаторы, требующие масел с допусками Chrysler MS 7176/7176D/7176E/9602 и Fiat 9.55550-AV4. Перед применением рекомендуется проверить требования завода-изготовителя автомобиля и при необходимости выполнить промывку системы или частичную замену масла согласно регламенту. При замене соблюдать рекомендованные объемы заливки, последовательность замены и интервалы обслуживания, указанные в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Современные автоматические коробки передач автомобилей Chrysler, требующие масел по допускам MS 7176/7176D/7176E/9602
• Автомобили и коммерческий транспорт с трансмиссиями, совместимыми с требованиями Fiat 9.55550-AV4
• Регионы с широким температурным диапазоном, где важны низкотемпературная текучесть и стабильность вязкости
• Случаи, требующие минерального ATF-решения для восстановления или обслуживания трансмиссий, где допускается минеральная основа

Специфические особенности применения

• Не использовать в трансмиссиях, требующих синтетических или специальных фрикционных характеристик, не совместимых с минеральными ATF — всегда проверять рекомендованные спецификации производителя.
• При смешивании с другими маслами возможны изменения рабочих характеристик; предпочтительна полная замена на масло той же спецификации.

Преимущества использования

• Оптимизированные фрикционные свойства и стабильная вязкость обеспечивают плавное и стабильное переключение передач
• Высокий индекс вязкости (198) сохраняет необходимые характеристики при изменении температуры, снижая износ при старте и в режиме высоких нагрузок
• Низкая температура застывания (−48 °C) обеспечивает надежный запуск и работу трансмиссии в холодном климате
• Соответствие расширенному набору допусков Chrysler и Fiat обеспечивает широкую совместимость с моделями соответствующих производителей
• Минеральная основа обеспечивает экономическую эффективность при соблюдении эксплуатационных требований и регламентов
• Высокая температура вспышки (196 °C) указывает на термическую стойкость и безопасность при нормальных условиях эксплуатации

Безопасность и рекомендации: при работе с маслом соблюдать общие правила промышленной и лабораторной безопасности — использовать защитные перчатки и очки, избегать контакта с кожей и глазами, хранить в плотно закрытой оригинальной таре вдали от источников огня и высоких температур. Утилизировать отработанное масло и упаковку в соответствии с местными экологическими требованиями. Valvoline ATF Pro 198 подходит для профессионального обслуживания автоматических трансмиссий и рекомендуется для применения в автомобилях, соответствующих указанным допускам, обеспечивая длительную защиту и стабильную работу трансмиссии в широком диапазоне условий.