Трансмиссионное масло Valvoline ATF PRO 236.15 ISO 160, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: Масло трансмиссионное (ATF)
• Серия: ATF
• База: синтетика (полностью синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса)
• Класс вязкости: ISO 160 (индекс вязкости 160)
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 4.4 мм²/с (DIN 51562-1)
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 18 мм²/с (DIN 51562-1)
• Индекс вязкости: 160 (DIN ISO 2909)
• Цвет: синий
• Объем: 20 л
• Страна происхождения: Нидерланды

Температурные показатели

• Температура потери текучести (застывания): -48 °C (DIN ISO 3016)
• Температура вспышки (COC): 180 °C (DIN ISO 2592)
• Рабочий диапазон температур: широкий эксплуатационный диапазон с сохранением текучести и стабильности вязкостно-температурных характеристик для корректной работы автоматических трансмиссий в холодных и тёплых климатических условиях

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия: MB 236.15, MB NAG-2+, MB серии Tronic Plus автоматические 7-ступенчатые
• Страна производства: Нидерланды
• Гарантийный срок: соответствует промышленным стандартам хранения и эксплуатации трансмиссионных масел (рекомендуется соблюдать сроки и условия хранения, указанные поставщиком)

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии спецификаций и допусков Valvoline ATF PRO 236.15 ISO 160 требованиям производителя вашего автомобиля или коробки передач. Продукт предназначен для использования в автоматических трансмиссиях, где указаны допуски MB 236.15, MB NAG-2+ или рекомендации для масел с характеристиками ISO 160 и низкой вязкостью. Замена масла должна проводиться согласно регламенту производителя транспортного средства или техническому регламенту ремонтной мастерской.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей
• Автоматические трансмиссии фургонов и лёгких коммерческих автомобилей
• Внедорожники и лёгкие грузовые автомобили с автоматическими КПП
• Коробки передач, требующие допусков MB 236.15, MB NAG-2+, MB Tronic Plus (7-ступ.)
• Системы, в которых важны низкая вязкость масла и экономия топлива за счёт сниженных гидравлических потерь

Особенности применения при низких и высоких температурах

Благодаря температуре потери текучести -48 °C масло сохраняет текучесть при низких температурах, обеспечивая быстрый гидравлический отклик и защиту элементов трансмиссии при холодном пуске. Температура вспышки 180 °C указывает на термостабильность и способность выдерживать повышенные температурные нагрузки в условиях интенсивной эксплуатации. Для максимальной эффективности рекомендуется проводить регулярный контроль уровня и состояния масла, избегать смешивания с несовместимыми продуктами и использовать оригинальные процедуры замены и промивки, предусмотренные производителем агрегата.

Преимущества использования

• Снижение расхода топлива за счёт низкой вязкости и улучшенного протекания через гидравлические каналы АКПП
• Повышенная защита от износа, что продлевает срок службы фрикционных элементов и деталей трансмиссии
• Стабильная вязкостно-температурная характеристика и высокий индекс вязкости (160) для надёжной работы в широком диапазоне температур
• Хорошая термостабильность и защита от образования лаковых и отложений при высоких рабочих температурах
• Соответствие допускам Mercedes-Benz (MB 236.15, MB NAG-2+) и пригодность для автоматических 7-ступенчатых трансмиссий серии Tronic Plus
• Подходит для профессионального и промышленного применения в сервисах и автопарках

Безопасность и рекомендации: хранить в плотно закрытой таре при температуре, указанной поставщиком, избегать длительного воздействия прямых солнечных лучей и источников открытого огня. При работе с продуктом использовать индивидуальные средства защиты кожи и глаз, избегать попадания в канализацию и поверхностные воды. Продукт предназначен для использования в указанных областях применения и не должен смешиваться с неизвестными коммерческими продуктами без проверки совместимости. Valvoline ATF PRO 236.15 ISO 160 — оптимальное решение для владельцев и обслуживающих организаций, стремящихся к экономии топлива, надёжности переключений и длительному ресурсу автоматических трансмиссий.