Трансмиссионное масло Neste Premium ATF Multi, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (полиальфаолефины, PAO), обеспечивающее высокую чистоту формулы.
• Назначение: ATF (Automatic Transmission Fluid) — для автоматических коробок передач (АКПП), вариаторов (CVT) и гидросистем.
• Кинематическая вязкость (40 °C): 28 cSt (по ASTM D445), что обеспечивает формирование надежной масляной пленки при рабочем нагреве.
• Кинематическая вязкость (100 °C): 6 cSt (по ASTM D445), гарантирующая легкий пуск и прокачку насосами в горячем состоянии.
• Индекс вязкости (VI): 159 (по ASTM D2270) — высокое значение, подтверждающее стабильность реологических свойств в широком диапазоне нагрева.
• Цвет: прозрачный красный (стандартная индикаторная окраска для ATF).
• Плотность: 849 кг/м³ при 15 °C (по ASTM D4052).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от -40 °C до +180 °C, что позволяет эксплуатировать транспортное средство в суровых климатических условиях и при высоких тепловых нагрузках на трансмиссию.
• Температура застывания: -42 °C (по ASTM D5949) — обеспечивает мгновенную прокачку насосом при экстремальных морозах и защиту узлов в момент холодного пуска.
• Температура вспышки: 212 °C (по методу Кокса, ASTM D92) — высокая термическая стойкость, исключающая испарение и воспламенение в узлах АКПП.

Сертификация и совместимость

• Ключевые одобрения: GM Dexron IID, IIE, III, IIIH, VI; Ford Mercon, Mercon V, LV; Chrysler ATF+3, T+4; Toyota Type T-IV; ZF Lifeguardfluid 5/6/8 (ZF TE-MOL).
• Допуски производителей: Mercedes-Benz MB 236.xx; BMW LT 71141 / ATF 3/3+/M-1375.4; Honda DW-1 / HCF-2; Aisin Warner JWS 3309/3324.
• Срок годности: не ограничен (при соблюдении условий хранения в герметичной таре).
• Страна производства: Финляндия (Neste Oyj).

Инструкция по применению

Масло заливается в первичную заправку или при плановых заменах трансмиссионных жидкостей. Рекомендуется использовать профессиональное оборудование (аппараты交換ки) для полной или частичной замены ATF, так как остаточное количество старой жидкости может снизить эффективность новых противоизносных и диспергирующих присадок Neste Premium. При доливе в системы, не полностью сливаемые от старой жидкости, убедитесь в совместимости характеристик по цвету и классу вязкости во избежание химической нестабильности смеси.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта европейского (BMW, Mercedes, VW), азиатского (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai) и американского (GM, Ford, Chrysler) производства.
• Бесступенчатые трансмиссии (CVT), для которых производитель автомобиля допускает использование многоспецификационных ATF-жидкостей (например, модели с гидротрансформатором, требующими спецификаций Dexron VI или Mercon LV).
• Гидравлические системы управления коробками передач, гидроблоки и механизмы переключения скоростей.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР) в автомобилях, где в руководстве по эксплуатации заявлена допустимость использования трансмиссионных жидкостей данных спецификаций (Ford, Jeep, некоторые модели PSA/Fiat).
• Портативные гидравлические системы и механизмы, работающие при высоких скоростях сдвига и требующие антифрикционных присадок (ZDDP) и стабилизаторов трения.

Технологические особенности обслуживания

• Использование в гибридных автомобилях и моделях с системой Start-Stop, где высока частота включения/отключения гидротрансформатора.
• Запрещается смешивать с нефритическими трансмиссионными маслами (ATF Type A), если это не предусмотрено технологической картой завода-изготовителя трансмиссии.

Преимущества использования

• Устойчивость к сдвиговым нагрузкам: синтетическая база PAO сохраняет молекулярную структуру вязкостных присадок, предотвращая "срезание" молекул в зазорах шестеренных насосов АКПП.
• Защита фрикционных дисков: оптимизированный коэффициент трения обеспечивает плавное и предсказуемое переключение передач без рывков, а также защищает бумагу и металл фрикционов от проскальзывания и перегрева.
• Длительный ресурс: высокая окислительная стабильность и наличие диспергирующих присадок предотвращают образование шлама, лака и отложений, характерных для синтетических масел при длительном нагреве выше 120 °C.
• Температурная универсальность: возможность эксплуатации как в арктических условиях (текусть при -42 °C), так и в режимах интенсивной буксировки (термостабильность до +180 °C).
• Энергоэффективность: снижение внутреннего трения в трансмиссии способствует небольшой экономии топлива и уменьшению тепловыделения в системе охлаждения АКПП.
• Материальная совместимость: безопасен для всех современных видов резинотехнических изделий (сальники, манжеты, прокладки) и сплавов, применяемых в АКПП.

При хранении канистры или бочки (20 л) сохранять в сухом, затененном месте, защищенном от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Гарантийный срок хранения составляет 5 лет с даты производства при температуре от -30 до +40 °C. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с экологическими нормами РФ и не должно сбрасываться в канализацию или почву. Упаковка 20 литров оптимизирована для сервисного использования в автосервисах, автосалонах и на станциях техобслуживания.