Трансмиссионное масло Mobil Delvac Synthetic ATF, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (полиальфаолефиновая база), что обеспечивает стабильность свойств в широком диапазоне температур.
• Кинематическая вязкость: 39 мм²/с (сСт) при 40°C и 7,3 мм²/с (сСт) при 100°C (метод ASTM D445). Данный диапазон оптимизирован для создания прочной масляной пленки.
• Индекс вязкости: 168 (по ASTM D2270), свидетельствующий о высокой стабильности вязкостных характеристик при перепадах температур.
• Вязкость по Брукфильду: 8400 сП (максимум) при –40°C, подтверждающая легкость прокачки насосами в мороз.
• Плотность: 0,85 кг/л при 15°C.
• Цвет: красный (соответствует стандартам DIN ISO 2049), что позволяет визуально идентифицировать тип жидкости.
• Класс вязкости: соответствует спецификациям поставщика, маркируется как «150» в некоторых каталогах.
• Объем фасовки: 20 литров (также доступен в промышленных емкостях 208 литров).

Температурные показатели

• Температура застывания (Pour Point): –54°C (ASTM D97). Превосходная низкотемпературная текучесть предотвращает затвердевание масла и обеспечивает мгновенную смазку узлов при пуске в холодное время года.
• Температура вспышки: 236°C в открытом тигле (ASTM D92). Высокий показатель термической стойкости снижает риск возгорания и испарения масляных фракций при экстремальном нагреве трансмиссии.
• Рабочий диапазон: продукт эффективно функционирует в условиях высоких тепловых нагрузок, свойственных коммерческому транспорту и строительной технике, сохраняя структурную целостность масляной пленки.

Сертификация и сроки

• Соответствие допускам:
  • Allison TES-295 (одобрен для трансмиссий Allison).
  • MB-Approval 236.91 (Mercedes-Benz).
  • ZF TE-ML 04D, 14C, 16M, 20C.
  • Voith Turbo H55.633639, DIWA Service Bulletin 013 & 118 (позволяет продлевать интервалы замены).
• Пищевой допуск: отсутствует (продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами).
• Страна производства: США / Финляндия (возможна вариативность места выпуска в зависимости от партии).
• Срок хранения: рекомендуется проверять актуальные данные в сертификате качества (TDS) к конкретной партии, стандартные условия хранения — в сухом помещении, исключая прямой солнечный свет.

Инструкция по применению

Mobil Delvac Synthetic ATF предназначено для заправки гидромеханических трансмиссий и гидравлически управляемых фрикционных узлов автоматических коробок передач. Жидкость применяется в коммерческом транспорте, где конструктивно требуется использование масел, соответствующих спецификации Allison TES-295. Перед заправкой необходимо убедиться в чистоте тары и оборудования, а также сверить требования эксплуатации конкретной модели автомобиля с приведенными допусками. Масло совместимо с синтетическими трансмиссионными жидкостями, при переходе с минеральных масел рекомендуется полная замена (промывка) системы для достижения заявленных характеристик.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и тягачи: для трансмиссий, требующих долговечности и стабильного переключения передач в тяжелых режимах (езда в гору, пробки, большие пробеги).
• Городские и междугородние автобусы: где важна плавность хода и соответствие строгим стандартам производителей (ZF, Voith, Mercedes-Benz).
• Коммунальная и строительная спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, краны, эксплуатирующиеся в условиях постоянной вибрации и высоких термических нагрузок.
• Сельскохозяйственная техника: тракторы и комбайны, работающие в сезонных режимах с перепадом температур.
• Транспортные средства с АКПП: совместимые с синтетическими ATF, требующие защиты от окисления и износа фрикционных дисков.

Особенности при замене и эксплуатации

• При переходе с минеральных масел на синтетику Mobil Delvac Synthetic ATF рекомендуется провести очистку трансмиссии от осадков для предотвращения смешения несовместимых присадок.
• Для оптимизации затрат на ТО (особенно при использовании бюллетеней Voith DIWA Service Bulletin 118) целесообразно проводить регулярный анализ масла (TAN, содержание воды и металлов), чтобы определить фактический интервал замены.
• Избегать попадания продукта в системы, не предназначенные для ATF (например, некоторые гидравлические системы с высоким давлением, не имеющие фрикционных муфт), во избежание разрушения уплотнений.

Преимущества использования

• Стабильность фрикционных свойств: длительное сохранение коэффициента трения фрикционных дисков, что исключает проскальзывание и обеспечивает плавное переключение передач на протяжении всего интервала замены.
• Термоокислительная стабильность: устойчивость к разложению при высоких температурах предотвращает образование лаков, шламов и осадков, которые могут засорять каналы гидроблока.
• Защита при низких температурах: способность к прокачке при –54°C снижает износ насоса и узлов трансмиссии в момент холодного пуска.
• Противоизносная защита: формирование прочной масляной пленки, защищающей зубчатые передачи и подшипники от усталостного износа.
• Стабильность к сдвиговым усилиям: молекулы синтетической базы устойчивы к механическому разрушению, поэтому вязкость масла не падает резко при экстремальных нагрузках.
• Продление срока службы: комплексная защита компонентов трансмиссии способствует увеличению ресурса агрегата и сохранению его чистоты внутри.

Меры безопасности: Продукт не предназначен для употребления в пищу. При работе с маслом необходимо использовать средства индивидуальной защиты (перчатки). При разливе жидкости следует принять меры по предотвращению попадания в почву и водоемы. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации через специализированные пункты приема. Перед применением ознакомьтесь с паспортом безопасности (MSDS). Производитель рекомендует руководствоваться инструкциями завода-изготовителя трансмиссии при определении интервалов замены и порядка обслуживания.