Трансмиссионное масло Oscar TFX, API GL-4/GL-5, SAE 75W-90, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: полностью синтетическая (Fully synthetic), на базе высококачественных базовых масел.
• Класс вязкости по SAE: 75W-90 (всесезонное).
• Класс качества по API: GL-4 / GL-5, MT-1.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15.7 cSt (метод ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 40°C: 115 cSt (метод ASTM D445).
• Индекс вязкости: 144 (метод ASTM D2270), что свидетельствует о высокой стабильности текучести в широком диапазоне температур.
• Плотность при 15°C: 0.860 кг/л (метод ASTM D1298).
• Цвет: прозрачный янтарный.

Температурные показатели

• Температурный диапазон эксплуатации: масло сохраняет свои свойства при температурах окружающей среды вплоть до −45°C, обеспечивая легкий холодный пуск и быструю циркуляцию к насосам.
• Температура вспышки: 210°C (метод ASTM D92), что гарантирует высокую термическую стабильность и предотвращение возгорания масляного тумана в закрытых узких коробках передач.
• Температура застывания (Pour point): −45°C (метод ASTM D97), позволяющая перекачивать масло насосами в суровых зимних условиях.

Сертификация и допуски

• Соответствие стандартам: SAE J2360, MIL-PRF-2105E.
• Одобрения производителей (OEM):
  • MAN 341 Z2, MAN 341 S1
  • MB (Mercedes-Benz) 235.8
  • ZF TE-ML (серии 02A, 05A, 07A, 12B, 13C, 16B, 17B, 19B)
  • Volvo 97312
  • Scania STO 1:0
  • Meritor O-76-N, O-77, O-78
  • International 190E
• Страна производства: ОАЭ.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения.

Инструкция по применению

Масло Oscar TFX применяется в трансмиссионных агрегатах легковых автомобилей, микроавтобусов, легких и тяжелых грузовиков, а также в оборудовании, требующем использования синтетических масел класса LS (Low Slope) с высокими противозадирными свойствами. Перед заменой масла рекомендуется убедиться, что требования производителя транспортного средства или узла совместимы с классом API GL-4/GL-5 и допуском SAE 75W-90.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП) легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
• Ведущие мосты с гипоидными шестернями, работающие при высоких удельных нагрузках и проскальзывании.
• Раздаточные коробки (transfer cases) полного привода.
• Главная передача и дифференциалы грузовиков и автобусов.
• Гидроусилители руля (при наличии соответствующего допуска в руководстве по эксплуатации).
• Пневматические системы управления трансмиссией (в некоторых спецификациях).

Рекомендации по эксплуатации и сервису

В условиях тяжелых режимов эксплуатации (частая буксировка, езда по бездорожью, агрессивное вождение в горах или в пробках) интервалы замены масла могут быть сокращены. Рекомендуется проводить регулярный контроль уровня масла и, при необходимости, анализ его физических свойств (степень окисления, наличие металлических включений). Смешивание масел разных брендов или типов (синтетика с полусинтетикой или минералкой) допустимо только в крайних случаях и с последующей полной заменой, так как это может привести к изменению пакета присадок и снижению защитных свойств.

Преимущества использования

• Улучшенная работа синхронизаторов: благодаря низким фрикционным свойствам (LS) масло обеспечивает плавное и точное переключение передач, снижая риск износа латунных колец синхронизаторов в коробках типа GL-4.
• Экстремальная защита от износа: высокий индекс вязкости и усиленный пакет противозадирных присадок формируют прочную масляную пленку, предотвращающую контакт «металл-металл» на зубьях гипоидных шестерен.
• Энергосбережение: низкая вязкость при отрицательных температурах снижает сопротивление вращению шестерен в холодном состоянии, что способствует экономии топливной энергии.
• Долгий ресурс: высокая устойчивость к окислению и термическому разрушению продлевает срок службы масла даже при длительных нагрузках.
• Универсальность: широкий спектр одобрений ведущих мировых автопроизводителей позволяет использовать один продукт для всего парка различной техники.
• Чистота двигателя: присадки предотвращают образование отложений и лаков внутри трансмиссии.

При работе с трансмиссионным маслом следует соблюдать техники безопасности: избегать длительного контакта с кожей, при проливах ликвидировать загрязнения абсорбентами. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации через специализированные службы. Хранить масло следует в оригинальной закрытой таре в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Использование Oscar TFX 75W-90 в агрегатах, требующих специфических допусков, может подтвердить заявленный производителем ресурс трансмиссии.