Моторное масло ZIC X7 LS, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: синтетическое базовое масло YUBASE (VHVI) с пакетом присадок Low SAPS.
• Класс вязкости (SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 67,3 мм²/с (типичная величина, справочная).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,7 мм²/с (типичная величина, справочная).
• Индекс вязкости: 171 (типичное значение).
• Плотность при 15 °C: 0,85 г/см³.
• Щелочное число (TBN): ~7,76 мг KOH/г.
• Сульфатная зольность: менее 0,8 % мас.

Температурные показатели

• Класс вязкости 5W-30 обеспечивает холодный запуск при низких температурах и стабильную вязкость при рабочих температурах двигателя.
• Температура застывания (потери текучести): ≈ −42,5 °C.
• Температура вспышки: ≈ 230 °C.

Сертификация и соответствие стандартам

• Соответствие международным стандартам: API SN; ACEA C3.
• Допуски автопроизводителей: Mercedes-Benz MB 229.51; BMW Longlife‑04.
• Дополнительные спецификации/рекомендации: в отдельных источниках указывается соответствие требованиям GM dexos2 (уточнять по артикулу и партии).

Инструкция по применению

Замену масла и подбор класса вязкости следует выполнять в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и допусками, указанными выше; перед заливкой рекомендуется убедиться в соответствии допусков на сервисной документации автомобиля. При смене масла учитывать совместимость с остатками предыдущего масла и при необходимости промывку системы согласно регламенту технического обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, включая многоклапанные моторы с системой непосредственного впрыска.
• Дизельные двигатели легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом.
• Газовые (LPG/CNG) двигатели легковых автомобилей.
• Двигатели, оборудованные системами обработки выхлопных газов: DPF, CPF, сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы (при соблюдении допусков и рекомендаций автопроизводителя).
• Эксплуатация в климатических условиях с низкими температурами до примерно −40 °C и в стандартных эксплуатационных режимах город/трасса.

Особенности применения в системах с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами

• Благодаря пониженному содержанию зольных компонентов, фосфора и серы (Low SAPS) масло предназначено для использования в двигателях с современными системами нейтрализации и фильтрации выхлопа при соблюдении соответствующих допусков.
• При эксплуатации транспортных средств с DPF рекомендуется использовать рекомендованные интервалы регенерации и следить за состоянием системы после перехода на новое масло.

Преимущества использования

• Защита комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.) за счёт формулы Low SAPS и соответствующих допусков.
• Высокие моющие и диспергирующие свойства пакета присадок — эффективное удаление шламов и предотвращение отложений на рабочих поверхностях двигателя.
• Повышенная термическая стабильность и устойчивость к окислению, что снижает образование лака и смолистых отложений при длительных эксплуатационных нагрузках.
• Базовое масло VHVI и подобранный антифрикционный комплекс присадок способствуют снижению трения и потенциальному уменьшению расхода топлива при соблюдении заводских допусков.
• Баланс щелочного числа и содержания золы обеспечивает защиту от коррозии и нейтрализацию кислотных продуктов сгорания в пределах рабочего интервала.

Перед применением сверяйте список допусков с требованиями конкретной модели двигателя; при сомнениях используйте сервисную документацию производителя автомобиля. Хранить ёмкости в закрытом виде при температуре, исключающей замерзание и длительное нагревание; отработанное масло утилизировать в соответствии с местными экологическими требованиями. При работе с продуктом соблюдать общие меры предосторожности: избегать длительного контакта с кожей, при необходимости использовать защитные перчатки и очки.