Моторное масло ZIC X9 LS, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая, собственная синтетическая база YUBASE PLUS с пакетом присадок Low SAPS (низкозольная формула).
• Класс вязкости (SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 67,1 мм²/с (типичное значение).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,8 мм²/с (типичное значение).
• Индекс вязкости: 173 (типичное значение).
• Плотность при 15 °C: ≈ 0,85 г/см³ (типичное значение).
• Щелочное число (TBN): ≈ 7,15 мг KOH/г (типичное значение).
• Сульфатная зольность: ≈ 0,78 % (типичное значение).
• Объём упаковки: 1 л. Артикулы: 132200 / 132608.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон эксплуатации: учитывая класс вязкости SAE 5W-30, обеспечивает запуск и смазку при низких температурах до примерно −37.5 °C и стабильную вязкость при высоких рабочих температурах двигателя.
• Температура потери текучести (pour point): около −37,5 °C (типичное значение, зависимость от партии и условий эксплуатации).
• Температура вспышки: около 216 °C (типичное значение, метод определения — закрытый тигель или аналогичный по ТУ).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: API SN; ACEA C3; MB 229.51 / 229.52; VW 505.00 / 505.01; BMW Longlife‑04; совместимость с GM dexos2 указана в ряде описаний.
• Пищевой допуск: не применяется (автомобильное моторное масло).
• Гарантийный срок: техническая информация и гарантийные условия уточняются у поставщика/дистрибьютора.
• Страна производства / производитель: выпускается под брендом ZIC (SK Enmove / SK Group — производитель базовых синтетических технологий).

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии масла требованиям производителя двигателя и указанным допускам. Заливать масло исключительно в двигатели, для которых рекомендована вязкость SAE 5W-30 и допуски API SN / ACEA C3 или перечисленные производителем автомобиля. При смене типа масла выполнять замену масляного фильтра и соблюдать регламент сервисного обслуживания, указанный производителем транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели современных легковых автомобилей.
• Двигатели с сажевыми фильтрами и катализаторами (DPF / CPF / CAT), требующие низкозольных формул (Low SAPS).
• Автомобили, требующие допусков Mercedes‑Benz MB 229.51 / 229.52, Volkswagen 505.00 / 505.01, BMW Longlife‑04 и API SN / ACEA C3.
• Легкая коммерческая техника при соблюдении соответствия допусков и рекомендаций автопроизводителя.

Особенности применения в системах с DPF

За счёт низкозольной (Low SAPS) формулы масло минимизирует накопление сульфатной золы и способствует корректной работе сажевых фильтров и систем SCR при соблюдении регламентов обслуживания. Для длительной эксплуатации в автомобилях с высокими нагрузками рекомендуется периодически контролировать состояние выхлопных систем и соблюдать интервалы замены, предписанные автопроизводителем.

Преимущества использования

• Низкозольная присадочная система (Low SAPS) обеспечивает совместимость с современными системами очистки выхлопа (DPF, CPF, CAT).
• Синтетическая основа YUBASE PLUS снижает испаряемость, что уменьшает расход масла при высоких температурах эксплуатации.
• Высокая термическая стабильность и устойчивость к окислению сохраняют рабочие свойства масла в длительных эксплуатационных циклах.
• Соответствие строгим допускам ведущих автопроизводителей обеспечивает совместимость с широким набором современных двигателей при условии соответствия перечисленным спецификациям.
• Оптимальная вязкость при пуске и работе двигателя обеспечивает скорую подачу смазки в холодных условиях и сохранение масляной пленки при высокой температуре.

Безопасность и утилизация: избегать длительного контакта с кожей; при попадании на кожу промыть водой с мылом. Хранить в герметичной таре в сухом, прохладном месте, вдали от источников открытого огня и прямого солнечного излучения. Отработанное масло и упаковку утилизировать в соответствии с местными экологическими требованиями и нормативами по обращению с опасными отходами. Использование масла должно соответствовать рекомендациям автопроизводителя и требованиям сервисной документации конкретного автомобиля.