Моторное масло ZIC X9 LS, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: синтетическая основа YUBASE PLUS (группа III по классификации базовых масел).
• Тип масла: полностью синтетическое, Low SAPS (низкое содержание серы, фосфора и сульфатной золы).
• Класс вязкости SAE: 5W‑30.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 67.1 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11.8 мм²/с.
• Индекс вязкости: 173.
• Плотность при 15°C: ≈0,85 г/см³.
• Объём фасовки: 4 л (также выпускается в 1 л и 200 л; артикулы: 132608 (1 л), 162608 (4 л), 202608 (200 л); дополнительные артикулы/коды: 162200/162608).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает смазочную способность при низких температурах до −37.5°C (температура потери текучести) и сохраняет эксплуатационные свойства при высоких рабочих температурах двигателя.
• Температура вспышки (COC): ≈216°C.
• Температура потери текучести (pour point): ≈−37.5°C.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API SN, ACEA C3.
• Допуски автопроизводителей: Mercedes‑Benz MB 229.51 / 229.52, Volkswagen / Audi / Skoda 505.00 / 505.01, BMW LL‑04; также отмечается совместимость с GM dexos2 в ряде источников.
• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевой продукцией).
• Страна производства: Республика Корея (Южная Корея).
• Срок годности / гарантийный срок хранения: 5 лет (при соблюдении условий хранения производителя).

Инструкция по применению

Перед применением сверяйте требования производителя автомобиля и указанные допуски/спецификации. Заливать масло следует в двигатель, полностью выполнив слил старого масла и замену масляного фильтра в соответствии с регламентом. Применять только в двигателях и условиях, перечисленных в разделе «Рекомендуемые области применения».

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, эксплуатируемые в городских и загородных режимах.
• Двигатели, требующие масел класса ACEA C3 и API SN.
• Автомобили с системами доочистки выхлопных газов: сажевые фильтры (DPF), каталитические нейтрализаторы (CAT), частично расположенные фильтры CPF — где требуется низкозольное (Low SAPS) масло.
• Двигатели с требованиями автопроизводителей: MB 229.51/229.52, VW 505.00/505.01, BMW LL‑04; в случае наличия в документации требования GM dexos2 — допускается совместимость при подтверждённых спецификациях.
• Эксплуатация в диапазонах температур, где требуется лёгкий холодный запуск и стабильная вязкость при рабочих температурах.

Особенности применения в специфицированных режимах

• При эксплуатации автомобилей с DPF/CPF/CAT рекомендуется использование масел Low SAPS для минимизации отложений в системах доочистки и продления интервала работы фильтрующих элементов.
• Для увеличения интервалов замены масла соблюдать рекомендации автопроизводителя; продление интервалов возможно только при подтверждённом соответствии допускам и при контроле состояния масла (анализ отработанного масла).
• В двигателях с высокими нагрузками или при эксплуатации в тяжёлых условиях (частые перегревы, длительные высокие обороты) рекомендуется следить за температурой и уровнем масла чаще стандартного регламента.

Преимущества использования

• Низкое содержание зольных компонентов (Low SAPS) снижает образование сажи и уменьшает риск засорения систем доочистки выхлопных газов.
• Синтетическая база YUBASE PLUS уменьшает испаряемость масла, что снижает угар и расход масла в процессе эксплуатации.
• Высокая окислительная и термическая стабильность обеспечивает сохранение рабочих характеристик масла при длительной эксплуатации и высоких температурах.
• Характеристики вязкости и высокий индекс вязкости (173) поддерживают стабильную масляную плёнку как при холодном запуске, так и при рабочих температурах двигателя.
• Соответствие широкому набору допусков автопроизводителей позволяет использовать масло в автомобилях различных марок при соблюдении регламента.

При работе с моторным маслом соблюдать меры безопасности: избегать прямого контакта с кожей и попадания в глаза, хранить в плотно закрытой таре в сухом прохладном месте, утилизировать отработанное масло согласно местным требованиям экологической безопасности. Использование ZIC X9 LS целесообразно в легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами очистки выхлопных газов, при условиях эксплуатации, требующих масла класса 5W‑30 и соответствующих перечисленным допускам и спецификациям.