9 600 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 9 312 ₽
- от 5 штук 5% 9 120 ₽
- от 10 штук 7% 8 928 ₽
- от 15 штук 10% 8 640 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Высокотемпературное масло Castrol LMX 3 кг, полусинтетика
1 280 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Индустриальное масло ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 100 (класс консистенции NLGI 3, EP 3) — это литиевая многоцелевая смазка на минеральной основе, предназначенная для защиты высоконагруженных узлов трения в промышленности и транспорте. Продукт соответствует техническому условию СТО 65561488-054-2015 и эффективно функционирует в широком температурном диапазоне от –40 °C до +120 °C, обеспечивая надежную защиту подшипников скольжения и качения, а также открытых шлицевых соединений и механизмов.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: ЛУКОЙЛ
- Серия продукта: ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ
- Артикул производителя: 1613716
- Объем/масса тары: 20 кг (ведро)
- Тип базового масла: высокоочищенное минеральное масло
- Загуститель: специальная литиевая основа (литиевое мыло)
- Класс консистенции по NLGI: 3 (EP 3)
- Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C: 90–110 мм²/с
- Цвет и внешний вид: гомогенная масса от светло-желтого до коричневого цвета
- Применяемые добавки: пакет присадок (AW), антиокислительные и антикоррозионные компоненты, адгезионные присадки
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от –40 °C до +120 °C
- Температура каплепадения: более 200 °C (указывает на высокую термостойкость основы)
- Температура начала застывания (потери текучести): около –44 °C (позволяет сохранять работоспособность при сильных морозах)
Сертификация и сроки
- Стандарты и допуски: соответствует спецификации СТО 65561488-054-2015, классификации DIN 51502 (K2K-40) и ISO 6743-9 (L-XDCEA 3)
- Класс эксплуатации по ISO: L-XDCEA 3 (EP — повышение предела износа)
- Пищевой допуск (NSF H1): не предназначен для контакта с пищевыми продуктами (отсутствует)
- Срок хранения: 36 месяцев с даты изготовления при соблюдении условий складирования
- Страна производства: Россия
- Класс коррозионной активности: степень коррозии медной пластинки не выше 1a по ASTM D4048
Инструкция по применению
Продукт предназначен для ручной закладки в узлы трения, где требуется удержание густой смазки на вертикальных поверхностях и в условиях отсутствия защиты от попадания влаги. Ввиду высокой плотности (класс NLGI 3), смазка предпочтительна для ручных шприцев и локальных точек обслуживания, тогда как использование в централизованных системах автоматической подачи требует обязательного подтверждения допустимости работы с густыми консистентными смазками техническим паспортом конкретного оборудования. Перед нанесением рабочей полости следует придать смазке удобную для работы консистенцию (при необходимости прогреть контейнер), очистить поверхности от старой отработавшей смазки и абразивных частиц.
Рекомендуемые области применения
- Подшипники качения и скольжения промышленного оборудования (станки, прессовое оборудование, вентиляционные системы)
- Открытые механизмы: шлицевые соединения, пальцы, штифты, шкворни, оси, поворотные узлы
- Высоконагруженные узлы строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники
- Ступичные узлы колес грузовых автомобилей и внедорожников
- Цепи и направляющие скользящего типа (при локальной подаче)
- Внешние элементы механизмов, подверженные воздействию влаги, конденсата и грязи (благодаря высокой водостойкости и антикоррозионным свойствам)
- Альтернатива устаревшим отечественным составам: ЛИТОЛ-24, ФИОЛ-2, УССА-А
Специфика использования в системах смазки
Класс консистенции NLGI 3 отличается высокой адгезией и удержанием на поверхностях, что исключает вымывание смазки центробежными силами в быстроходных подшипниках. Однако для долговременной прокачки по тонким магистральным трубопроводам централизованных систем автоподдачи данный класс может создавать избыточное сопротивление. При замене старых литиевых смазок (например, ЛИТОЛ-24) совместимость с текущей системой рекомендуется подтверждать анализом остатков старой смазки или промывкой узла.
Преимущества использования
- Гарантированная защита от износа (EP) под действием высоких удельных нагрузок и микросвариваний
- Устойчивость к вымыванию водой и сохранение защитной пленки при эксплуатации во влажной среде
- Высокая механическая стабильность: структура не разрушается и не разжижается под действием длительных вибраций
- Стабильность к окислению при контакте с воздухом, что увеличивает межсервисный интервал обслуживания
- Низкий коэффициент трения, снижающий энергозатраты на привод механизмов
- Работоспособность в экстремальных условиях: не теряет свойств как при сильном морозе (до –40 °C), так и при нагреве до +120 °C
- Высокая температура каплепадения (> 200 °C) свидетельствует об устойчивости к кратковременным пиковым нагревам узлов
Меры предосторожности: смазка относится к классу промхимии. При нанесении рекомендуется использовать защитные перчатки для исключения длительного контакта с кожей; при попадании на кожные покровы тщательно смыть водой. Отработанные масла запрещено сливать в канализацию и почву — подлежат обязательной утилизации в специализированных пунктах приема отработанных нефтепродуктов. Хранить только в закрытой заводской таре, вертикально, в сухом помещении с положительной температурой, защищая от прямых солнечных лучей для предотвращения расслоения основы. Документация (технический паспорт, сертификат соответствия) доступна для заказа вместе с товаром.
| Вязкость | ISO 100; VG32 |
|---|---|
| Линейка | Полифлекс Оптимум |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 20 кг |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Промышленное; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Смазка электромеханического оборудования; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
-
Отзывов еще нет.
-
ЕПокупатель24 Апреля, 2026
Подойдет ли для централизованной системы смазки по длинным тонким магистралям? Интересует прокачиваемость и совместимость с насосом.
Ответ администратора 27 Апреля, 2026Екатерина, для длительной прокачки по тонким магистралям NLGI 3 обычно не рекомендуется — предпочтительны NLGI 1–2. Эта смазка на минеральной основе с литиевым загустителем и вязкостью базового масла около 100 мм²/с при 40 °C, поэтому перед внедрением нужно протестировать прокачиваемость на вашем насосе или рассмотреть более текучую позицию из серии.
27 Апреля, 2026 -
ВПокупатель30 Марта, 2026
Нужна смазка для подшипников в экскаваторе, рабочая температура до +100°C, можно ли применять эту смазку и хватит ли ведра 20 кг на 6 единиц техники?
Ответ администратора 2 Апреля, 2026Иван, смазка подходит для подшипников при +100 °C — рабочий диапазон у неё −40…+120 °C; класс консистенции NLGI 3 даёт хорошую адгезию в нагруженных узлах. 20 кг — стандартная фасовка, сколько хватит на 6 машин зависит от расхода на узел и интервалов обслуживания, пришлите примерный расход или модель узлов — посчитаю.
2 Апреля, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61