AeroShell Grease 14, 3 кг - Вертолетная универсальная смазка

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (средней вязкости)
• Тип загустителя: кальциевое мыло
• Кинематическая вязкость при 40°C: 12.5 мм²/с (сСт)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 3.1 мм²/с (сСт)
• Индекс вязкости: высокая стабильность структуры
• Цвет: желто-коричневый
• Пенетрация (степень консистентности) после 60 ходов штибелева: 273 (0.1 мм)
• Пенетрация неперемешанной смазки: 269 (0.1 мм)
• Содержание свободных щелочей и кислот: нейтральная среда
• Коррозионная активность (медная пластинка): не коррозирует, выдерживает тест

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от -54°C до +93°C
• Предельная температура применения: до +93°C
• Точка каплепадения (расчетная/фактическая): 148°C
• Температура начала испарения: высокая (сниженная потеря массы при 100°C)
• Температура застывания: ниже -54°C (сохранение текучести)

Сертификация и сроки

• Военные стандарты США: MIL-G-25537C
• Британский стандарт обороны: DEF STAN 91-51, XG-284
• Норматив НАТО: Code G-366
• Пищевой допуск: не предусмотрен (NSF H1 не заявлен)
• Срок хранения: не ограничен или до 5 лет в заводской упаковке
• Страна производства: Великобритания / США (согласно партии)
• Фасовка: 3 кг

Инструкция по применению

Продукт предназначен для смазывания ответственных узлов трения вертолетной техники, испытывающих вибрационные нагрузки и воздействие влаги. Смазка формирует устойчивую масляную пленку, предотвращающую фреттинг-коррозию и механический износ поверхностей. Продукт совместим с большинством стандартных уплотнительных материалов, используемых в авиационной и наземной технике.

Рекомендуемые области применения

• Подшипники главного (основного) ротора вертолетов
• Подшипники хвостового (рулевого) ротора
• Шлицевые соединения валов приводов
• Шарнирные соединения тяг управления
• Потребительские и промышленные механизмы, работающие в условиях высоких температур и вибрации
• Горнодобывающее оборудование и спецтехника
• Оборудование, требующее защиты от агрессивных сред и влаги

Рекомендации по нанесению

Перед применением поверхности узлов необходимо тщательно очистить от старой смазки, ржавчины, грязи и металлических стружек. Смазка наносится равномерным слоем с полным заполнением зазоров подшипников и шлицев. Удаление старой смазки не является строго обязательным в случаях совместимости составов, однако для гарантии качества рекомендуется полная ревизия узла. Не допускать смешивания с другими типами загустителей (например, литиевыми или комплексными), так как это может привести к разрушению структуры консистентности.

Преимущества использования

• Высокая водоотталкивающая способность: Кальциевая основа обеспечивает стойкость к смыванию водой, что критически важно для вертолетов, эксплуатируемых во влажном климате или вблизи водоемов.
• Защита от коррозии: Наличие ингибиторов ржавления надежно защищает металлические поверхности от окисления даже при длительном простое оборудования.
• Термостабильность: Сохранение структурной целостности и вязкости в широком диапазоне от экстремального холода (-54°C) до высоких рабочих температур (+93°C).
• Антифрикционные свойства: Снижение коэффициента трения в узлах с высокой нагрузкой и микровибрацией (фреттинг), что продлевает срок службы деталей роторных систем.
• Одобрение производителей: Продукт имеет допуски OEM и соответствует строгим военным стандартам (MIL, DEF STAN), что гарантирует предсказуемое поведение в критических системах.
• Экономичность: Увеличенные интервалы смазки благодаря устойчивости к старению и окислению.

AeroShell Grease 14 является классическим решением для авиационных приложений, где требуется баланс между жесткостью защитного слоя и способностью протекать в микрощели подшипников. Продукт не предназначен для применения в пищевой промышленности или в узлах, требующих применения биоразлагаемых или синтетических смазок с другими типами загустителей. При утилизации отработанного материала следует руководствоваться экологическими нормами: слив в почву или канализацию запрещен. Хранить в заводской таре в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и перепадов температур.