FUCHS RENOLIT DURAPLEX EP 1, 16 кг - Долговременная смазка для роликовых подшипников

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: отборные минеральные масла (минеральная основа).
• Загуститель: комплексное литиевое мыло (Li‑X).
• Вязкость базового масла при 40 °C: 90 мм²/с.
• Класс консистенции (NLGI): 00/000.
• Рабочая пенетрация (60 циклов): 420–450 (0,1 мм).
• Нагрузка сваривания по ЧШМ (Weld load): 2800 Н.
• Коллоидная стабильность (18 ч / 80 °C): < 2%.
• Стабильность к окислению (100 ч / 100 °C, Cu‑Fe): < 400 гПа.
• Тест на коррозию SKF Emcor (DIN 51802): 0-0.
• Коррозия медной пластины: 1–100 баллов (соответствие требованиям изделий из цветных металлов ограниченно оценивается в зависимости от условий).

Температурные показатели

• Температурный диапазон эксплуатации: от −30 °C до +140 °C в нормальном режиме.
• Кратковременная термостойкость: превышения температуры выше +140 °C возможны для отдельных вариантов применения по данным производителя (в ряде источников отмечается до +160…+200 °C для серийных формул при кратковременной нагрузке).
• Температура каплепадения: > 250 °C.
• Температура застывания: информация по конкретному значению не указана в исходных данных; при хранении рекомендуется соблюдать температурные ограничения производителя.

Сертификация и сроки

• Стандарты/допуски: испытание коррозии SKF Emcor 0-0 подтверждает антикоррозионные свойства; продукт относится к серийной линейке RENOLIT DURAPLEX от FUCHS.
• Пищевых допусков (NSF/FDA) в исходных данных не указано — не предназначена для прямого контакта с пищевой продукцией без дополнительной сертификации.
• Страна производства: Германия (по данным дистрибьюторских источников).
• Срок хранения: при указанных условиях хранения (температура 0–40 °C, герметичная оригинальная тара) в ряде источников указан минимальный срок хранения до 36 месяцев; перед применением рекомендуется сверить дату производства и условия хранения.
• Фасовка: 16 кг.

Инструкция по применению

Перед нанесением очистите поверхность от старых смазок, загрязнений и коррозии; при возможности применяйте обезжиривание растворителями, совместимыми с металлом и уплотнениями узла. Наносите смазку с помощью шприца, лопатки или централизованной системы смазки согласно рекомендациям по объему и интервалам, рассчитываемым исходя из режима работы и нагрузки подшипника.

Рекомендуемые области применения

• Ступичные подшипники грузовых автомобилей и прицепов.
• Роликовые и шариковые подшипники строительной и карьерной техники.
• Колесные узлы и мосты коммерческого транспорта.
• Электродвигатели и генераторы в химической и общей промышленности.
• Штамповочные и кузнечные прессы, узлы с высокими контактными нагрузками.
• Механизмы и узлы с длительными интервалами обслуживания или требующие долговременной заправки («lifetime fill»).

Особенности применения в централизованных системах

• Версии NLGI 00/000 подходят для систем централизованной смазки и насосов низкого давления; при использовании в таких системах необходимо обеспечить фильтрацию и контроль частиц.
• При повышенных температурах и термоциклической нагрузке контролируйте деградацию смазки и интервалы дозирования, опираясь на лабораторный контроль отработанного материала.

Преимущества использования

• Высокая устойчивость к нагрузкам и снижение износа при длительной эксплуатации.
• Стабильная структура при повышенных температурах и хорошая термостабильность (температура каплепадения > 250 °C).
• Эффективная антикоррозионная защита, подтверждённая тестом SKF Emcor 0-0.
• Хорошая водостойкость и сохранение смазочных свойств при контакте с водой.
• Низкая коллоидная нестабильность и сопротивление окислению, что продлевает период службы в условиях редких обслуживаний.

Безопасность: при работе с продуктом соблюдайте технические паспорта и паспорта безопасности (MSDS) производителя, используйте средства индивидуальной защиты при очистке и нанесении, избегайте попадания в канализацию и открытые водоемы. Особенности: перед применением на узлах с материалами уплотнений или специальными покрытиями проверьте совместимость; при эксплуатации в условиях экстремальных температур планируйте контроль состояния смазочного материала и при необходимости корректируйте интервалы технического обслуживания.